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网易汽车6月7日报道 2016年6月6日至6月7日，第七届全球汽车论坛在重庆如期举行。在全球经济已经开始全面复苏的大背景下，汽车行业的新一轮增长变得更加可期，同时随着互联网浪潮的到来，汽车行业将面临深刻的产业变革。为此，数十位业界领军人物和行业专家齐聚山城各抒己见，力图引发业内从整体战略上做出思考，在新的历史条件和经济环境下把握住汽车产业发展的下一个战略支点。
核心提示：在论坛中，丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征表示，丰田十分感恩在中国发展的历史，在未来，将挑战2050年实现新车0排放，人与自然、道路和谐发展，以及妥善处理电池回收问题。企业的发展轨迹，要有自己的节奏和判断，把各项动作做对，不去追求数字，而是要让人享受汽车带来的愉悦。另外，丰田汽车持续在中国的各个事业体从优化生产、态度产品线、升级技术再到可持续发展的经销店、建设方案，全力地推进、构造改革。
以下为丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征的发言实录：
各位早上好！作为丰田汽车非常高兴有这个机会跟大家分享丰田汽车的经营理念，希望与同仁们共勉。
三个方面的问题，看上去有一点浪漫，一个是“诗和远方”，第二是“创新精神”，第三是“年轮经营”。最近，这首歌大家应该知道吧？比较流行的一首歌许巍唱的高晓松作曲的，“生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方的田野”。对于丰田而言，“远方的田野”就是实现美好城市、美好社会而制造更好的汽车，成为一个更好的丰田。首先跟大家分享眼前的丰田是什么样的状况？丰田汽车全球销量已连续两年在1000万辆，2015年是全球唯一达到1000万辆的企业。丰田汽车在销售1000万辆车的过程中，全球累计了900万辆的混合动力车的销售，在1000万辆当中，除了日研和大发还有900万辆，大的市场格局是美国北美市场是250万辆，日本大约是150万辆，中国是100万辆，除了中国和日本以外的亚洲地区是130万，中东地区85万，欧洲地区85万，还有其他一些新兴市场100万，大约是这样一个均衡的布局。
基于只有使环保汽车得到普及才能真正给环境做出贡献这样一个理念，丰田致力于混合动力汽车的推广与普及，因为混合动力汽车不需要任何基础设施的改变，不需要任何其他能源的加入，它只需把传统汽车在行驶过程中浪费的能源回收、转换就是混合动力汽车。
眼前的丰田在中国是什么样的状况呢？从1964年第一辆皇冠出口距今已经半个世纪，首先，从70年代开始，面向中国企业介绍丰田的生产方式，也就是大家知道的TPS，并且在80年代成立据说是第一家外国汽车公司开设的售后服务中心，再到90年代在沈阳建立金杯技工学校，这个学校丰田已经累计26年的赞助，大约有4万多名各类人才在汽车行业（从业）。到2000年以后，丰田陆续与一汽、广汽建立合资公司，目前拥有24家企业约1400家经销店，并且拥有了900万的顾客。回顾这段历史，丰田的心中充满了感恩之情，这些举措也都将成为丰田未来在中国继续稳步健康、持续发展的坚实的基础。
那么，丰田的远方是什么呢？大家看这是前不久丰田宣布的挑战2050，挑战2050里有两个三角形，第一个挑战的是车本身，到2050年要实现新车0排放，也就是说在未来丰田要积极推进氢能社会的发展。第二个圈主要是挑战正能量，实际上是人与自然、与道路的和谐发展的问题。其中在第三个我要特别说明的是电池回收问题，大家都知道电池是一个高污染的东西，如果回收出了问题，将会是非常大的灾难。
接下来跟大家分享丰田的创新，这是丰田创始人留下的丰田纲领，如果去过丰田，大家会在丰田佐吉的纪念馆里看到这个纲领，大家可以注意到其中致力于研究创造，始终走在时代的前列，这是丰田的DNA，那么创新跟大家方向两个方面，一个是管理创新、一个是技术创新，从管理上来讲，大家都知道丰田的TPS、这是基于顾客而构建的丰田的基础的生产理念，如果大家看丰田的生产理念一定会看到人字边的自动化，丰田代表了just in time，以顾客为中心，要追求经销商、供应商、全价值链协作的概念。技术创新，大家知道1997年第一代普锐斯诞生，当时丰田是一升油普通汽车跑14公里的时候，丰田设定的目标是跑28公里，到今天第四代普锐斯一升油跑40公里，未来2014年MIRAI排放出来的是水，这个汽车在10年前，当时的成本是几百万人民币，目前，通过技术创新已经达到了34万人民币，政府的支持，个人只需要付25万。技术创新的另一个方面，丰田已经宣布将创立新的平台，叫TNGA，这个TNGA将全面提升丰田汽车的综合技术水平，在不久的将来，我们将向中国市场全面介绍TNGA的内容。
第三关于年轮经营，去年丰田汽车的销量市场情况运作非常好，所以今年遇到一个问题就是大家经常会问为什么这么好的形势下，丰田汽车的增长速度不高，基本上2016年设定的速度跟2015年是持平的，要回答这个问题，我就想说用年轮经营的概念可能比较贴切，什么叫年轮经营？打高尔夫的人都知道，如果你打球的时候你的眼睛紧盯着你的目标，跟着目标跑你肯定会打偏，如果你的动作做对，你不用飞目标，球按照你的轨迹走，其实企业的轨迹也是一样的，要有自己的节奏和判断，把各项动作做对。今年的工作报告提到了“工匠精神”，日本叫“匠心精神”，实际上工匠精神强调的是品质，强调的是精益求精，雷克萨斯一直强调的“匠心精神”，还有丰田汽车在中国一直所提倡的追求质的发展不谋而合，为了实现这个发展，丰田汽车在中国的各个事业体从优化生产、态度产品线、升级技术再到可持续发展的经销店、建设方案，全力地推进、构造改革。年轮经营，从2012年开始，为什么2012年？因为钓鱼岛事件丰田在中国市场遇到了很多的挫折，我们每年基本上保持在10%的经营，这个经营的目标确定了其实一定要基于供应商、经销商给丰田汽车同等的利润的分享。丰田章男社长经常这样说，他不会去追求数字，因为数字会让我们跑偏，更愿意与大家回顾我们的初心描绘未来的愿景，就是我们制造汽车的出发点是什么，是要让人享受汽车带来的愉悦，汽车带来的幸福指数的提高。当然，面对汽车社会所带来的问题，作为一个负责任的汽车公司必须要考虑。为了您的微笑、超越你的期待，这是丰田一直孜孜不倦追求的目标，我们如果把丰田比作一棵树，愿意在丰田之路、丰田的基本理念和丰田哲学的指导下，完成上面所描绘的这样一些目标，我们希望与同行们共勉！谢谢大家！
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常思玥_NA5962
