内饰造型紧随昂科威,新式座椅更惹火
现款昂科拉的内饰很工整,不过总是给人不够Open、不够High,此次昂科拉改款使用了与昂科威很相似的造型设计,在营造质感上更进一步,功能区的布局也更合理、更好用。
中控面板的做工处理依旧是同级相对出色的表现,很多消费者总是在说大家都是小型SUV,为什么昂科拉总是比同级对手贵一点点,我想内饰处理的更细致就是原因之一吧。
通用的这套系统默认色调都是偏绿色的这种颜色,个人觉得跟内饰的氛围尤其是红色座椅的颜色处理不搭调,如果不用这么强烈的颜色对比可能会好一些。
※新的座椅很带感
现款昂科拉的棕色座椅也很好,但是改款后的座椅相信很能打动内心骚动的年轻人,艳红色配上黑色内饰很带感,触感也很舒适。
低配车型的织布座椅也进行了再设计,主题依旧是红色+黑色,相对于外观设计带来的运动感,座椅这个环节显然加分更多。
除了内饰和外观上的调整,新款昂科拉在动力配备上没有变化,依旧是耳熟能详的1.4T的发动机和6速手自一体变速箱(手动挡没人买吧?)。
总结:
使用了别克新设计的昂科拉让运动气质和年轻氛围变得更加浓厚,外观上的改进更加符合当下年轻消费群体的购车诉求。如果你在考虑入手一台小型SUV,或者你正在考虑本田缤智/XR-V、现代ix25等车型,建议可以等等新款昂科拉,它将在6月18号上市,价格估计不会有太大变化。
需要强调的是,现在合资小型SUV产品设计都比较不错,各款产品的特点都比较鲜明。本田和现代的车型价格上会稍具优势,昂科拉设计感相对更突出。现在小型SUV的竞争环境跟前几年不一样了,改款昂科拉能否继续吸引年轻消费者的目光,我们上市后再看。
- 第01页:承袭别克新设计 网易汽车实拍新款昂科拉
- 第2页:承袭别克新设计 网易汽车实拍新款昂科拉(二)
- 第04页:昂科拉车系频道