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网易汽车6月17日报道 据SlashGear网站报道,丰田汽车技术部门负责人透露,该公司正致力于充分利用Facebook、Twitter、LinkedIn等社交软件让汽车更为智能。
丰田公司在今年4月成立了Toyota Connected公司,扎克·希克斯(Zack Hicks)担任这家公司的首席执行官。该公司致力于让车主从“技术暴政”中解放出来。作为Toyota Connected的母公司,丰田希望并鼓励普通民众在选购汽车时可以去丰田和雷克萨斯经销店。
4月份公司成立之初,Toyota Connected的业务重点尚不明晰。而如今,经过数月的集体努力,该公司已明确,自己的业务重点在于分析用户公开分享的数据以揭示用户特征。
希克斯解释称,存在跟踪设计路线业务的可能性。如果你进入汽车,即使未设置导航并开动汽车,丰田也可能通过比较当前和上一次的旅程,推断出你可能的目的地,并自动在地图上标出最优路线。
已经有其他公司进行了类似尝试,但是Toyota Connected打算走得更远,该公司希望能将个体因素考虑进去。通过了解你是某个特定球队粉丝,同时又知道当天有该队比赛,加上你开车的方向就是体育馆,经过综合分析就能判断出你的目的地。
实际上无需车主进行明确设置即可知道车主的偏好,因为Toyota Connected可以利用公开分享的社交网络信息计算出相应结果。同样的,社交网络可能还会提供你结婚,或者去度假,或者已经有了孩子等相关信息。
希克斯指出:“如果我们知道你正在选购汽车,而刚好你又有了一个孩子,你可能就不会去买跑车。有了这些信息,我们可能会知道你是一个狂热的自行车粉丝,所以当你来寻求服务时,我们就知道要为你提供一辆带自行车架的汽车”。
希克斯将之描述为司机会选择的“数码服务台”。Toyota Connected只能查到公开分享的信息,尽管诸如日历或者亲密联系人地址等私人数据会更有用,但是丰田不会利用这些数据,也不会把这些数据出售给营销人员或者其他人。
希克斯认为,有效的服务将赢得司机的青睐。他表示:“如果人们能够在交换中获得更好的价值,他们会愿意分享自己的数据”。
Toyota Connected还计划未来为丰田和雷克萨斯汽车提供服务,同时还将为丰田自主驾驶研究提供数据和连接服务。