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满城皆是“电子眼” 北京交警APP违法举报如何用

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大家掌握了APP的举报功能后,日后可以多举报违章违法行为,让北京交通能多些礼让,少一些违章。另外,“北京交警”APP二期版本也正在加急研发中,二期上线后,会提供路况信息、车管业务、交通安全宣传等服务,敬请期待。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车6月16日报道 对于交通拥堵的罪魁祸首往往是不良驾驶行为,在没有摄像头和监控区域,违章率普遍比较高。对于没有全覆盖电子监控的地段,则完全助长了这些有侥幸心理的驾驶员钻空子的违法行为。尤其是城市中部繁华地段,或早晚高峰的联络线及快速路上,若如果想要毁坏所有人的驾驶心情,只需要一些不按规则出牌的司机即可,更何况这个群体并不是一个人。现在好了,有一个神奇应运而生,以后人人都可以是电子眼,让违法行为无所遁形,他就是“北京交警APP”。


北京交警APP刚上线的时候,一部分驾驶员看重的是其办理进京证的功能,但其实他的违法举报功能,更应该值得提倡。有人曾评价这款APP为“群众斗群众”的手段,但我觉得大家都遵守交通规则,驾驶员都遵纪守法,何来的“群众斗群众”?

道理交通违法行为中,心存侥幸的有不少,比如走非机动车道,走公交车道,不按交通标线规定的车道方向行驶,或走快速路和高速的应急车道……每天开车在路上屡见不鲜,他们为何敢如此嚣张,还不是因为电子监控覆盖不到位造成的。现在有了北京交警APP,全民都是交通警,只要掌握了举报的要素,提交出机动车违法的完整照片,还原出违法事实,以后整个交通环境必然会有很大改善。北京交警APP只是个平台,人人在这个平台都是平等的,无论你是驾驶员还是骑车的或是行人,都可以用这个软件进行举报,希望大家都能参与到改善交通环境的行动中来。

1、首先你得下载北京交警APP客户端在你的手机上

2、打开APP之前,需要保持手机的GPS是打开状态(因为要通过照片上的GPS定位信息来确定违法地点)

3、必须使用北京交警APP里的举报里的拍摄功能才有效,不能先拍照再上传,所以避免了非官方渠道图片来源,也保证了其公正性。


4、必须举报3张图片,图片必须清晰的反映出违法车辆号牌及其违法事实,若有违法地段周围的标志性建筑物为最佳。图片没办法多拍,少拍也无法提交。

5、提交时可以实名举报,也可以匿名举报;实名举报则获得积分,匿名举报无积分,虽然目前积分的作用还未是未知数,但举报的目的并不在于此,能给交通环境做一点贡献,我想是所有道路交通参与者都喜闻乐见的。


经过一个阶段的测试和体验,总结出以下内容,供使用这款APP的移动端用户参考。

目前北京交警APP可以举报以下8大类违法行为:

1、机动车走非机动车道的

这个似乎并不少见,在道路狭窄的地方,前方道路若遇到拥堵,总有自作聪明的司机拐上非机动车道行驶,目的是减少拥堵时间,可以提前进入下一路段。殊不知这种驾驶行为只会让交通拥堵情况加剧,频繁的并线超车不但影响了机动车的顺畅通行,也极大的危害了非机动车的驾驶安全,没的说,拍。

违法行为处罚力度:罚款20-200

最佳拍摄人群排序:行人,非机动车驾驶人,排队等候的机动车乘车人

危险指数:★★★★★

总结拍摄技巧:行人只需站在路旁,发现有车在非机动车道行驶,打开APP在车后拍清楚车身整体,车牌显示清晰,连贯3张运动中照片即可。

拍摄难度悉数:★

2、禁行时间段占用公交车道行驶的

公交道指标有“公交专用道”,并没有标禁行时间段的则全天禁止社会车辆进入。有起始时间标注的,按照时间标注外时间可以使用。若在禁行时间段占用公交车道行驶,则会被处以200元罚款。闯公交道也存在“侥幸”现象,只要前方车辆拐进公交道,后方就必有车也跟着进。而现在北京交警APP推出举报功能,看你们谁还敢明目张胆的使用公交道。即便公交专用道再顺畅,还希望广大驾驶员能自觉不去占这个“小便宜”,因为以后会有无数个静默的摄像头在等着你们犯错误。

违法行为处罚力度:罚款200元

最佳拍摄人群排序:行人,非机动车驾驶人,排队等候的机动车乘车人

危险指数:★★★★

总结拍摄技巧:公交车站候车的乘客,公交车上的乘客,或公交车道旁行驶中的其他机动车,都可以拍下他们的违法行为。

拍摄难度:★

3、城市快速路上占用应急车道行驶的

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶,非紧急情况 时不得在应急车道行驶或者停车,城市快速路的道路交通安全管理,参照本节的规定执行。也就是说,高速路和快速路的应急车道,都不允许行驶和无端占用。违反 规定在应急车道内行驶或者停车的,将处以200元罚款 扣6分。

违法行为处罚力度:罚款200元,扣6分。

最佳拍摄人群:快速路最外侧车道行驶的机动车中的乘车人

危险指数:★★★★

总结拍摄技巧:只有最外车道行驶中的机动车才可以拍下来,而其他车道的机动车没有拍摄条件,无法清晰的拍摄三张连贯的图片。

拍摄难度:★


4、在高速公路的应急车道行驶的和快速路占用应急车道的处罚相同,完全可以参照第三条。

5、公交车站附近违法停车,影响公交车正常进出站的

目前北京在公交道违法行驶或违法停靠公交站前后,都按违法占用公交车道处罚,罚200元不扣分。

在公交车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用以上设施的车辆外,其他车辆不得停靠。如果在公交车站前后有临时停靠的小习惯,希望大家尽早改正,以免被路上的行人或者其他车辆用APP拍摄并举报。

违法行为处罚力度:罚款200元。

最佳拍摄人群:公交车候车乘客,路过的行人

危险指数:★★★★

总结拍摄技巧:候车乘客在候车时,行人路过时,若有发现机动车停靠在公交车站前后30米内的,都牌可以360度无死角的拍他们的违法行为。

拍摄难度:★

6、非紧急情况下,占用高速路应急车道停车的

同3、4条相同,非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。

7、进入导向车道,不按指示方向行驶的

①、进入左/右转弯车道后,没有按照规定的左/右转方向行驶却直行,

②、进入直行车道后,没有按照规定的直行方向行驶,却左转、右转。

这种情况下会被处于记3分罚200元的处罚。

违法行为处罚力度:罚款200元,扣3分。

最佳拍摄人群:旁边车道机动车内乘车人,路口行人

危险指数:★★★★

总结拍摄技巧:此种违法行为最合适的拍摄3个图,分别要体现出违章车辆当前车道内的行驶方向标识,再体现其通过这条车道并没有按照标识行驶,最后再体现出已完全驶出该车道并已驶离。

拍摄难度:★



8、遇到前方车辆拥堵排队等候时,随意变更车道,加塞插队的

这个违章行为在拥堵路段很常见,应该叫不按道路交通标志标线行驶,这种行为确实违反道路交通安全法,应处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

违法行为处罚力度:罚款20-200元。

最佳拍摄人群:正常排队行驶车道内车辆乘车人

危险指数:★★★★

总结拍摄技巧:此种违法行是加剧拥堵的罪魁祸首,因不按照正常车道线行驶,会导致交通堵塞,所以车速往往比较慢,在排队加塞车辆的后方拍摄比较适宜。

拍摄难度:★


在判断出是那种违法行为后,点击进行举报,选择类型,有条件的话可以在下方填写违法信息描述。

9、其他

目前北京交警APP可以举报以上8大类违法行为,其实还有眼尖的,发现最下面还有一项,叫“其他”,而这个所谓的其他交通违 法行为没有明确所指,且范围也比较宽泛,所以您要认为您举报的违法行为属实,对公共交通的参与危害性较强,您也可以提交到“其他”这个选项里试试。最主要 的是需要您填写清楚违法描述。

最常见的可能属于路测违章停车、闯红灯、遮挡号牌、等违法行为,若能采用这个方法举报就再好不过了。


最后说说关于北京交警APP个人使用心得:

1、拍摄违章并不算难,但驾驶中拍摄属于违法行为,也不能为了拍摄违法行为而妨碍交通,所以最好是副驾驶的人或其他乘车人拍摄为最佳;


2、关于实名举报,流程有点繁琐,需要填写姓名和身份证号后并在手机屏幕上手写签字,但匿名举报效率更高;不过实名举报可以积攒积分,每天15分上限,也就是说实名举报多少个违章违法行为,也只能体现出3个积分记录,其余的都只能在举报历史中查看。

3、说到积分,目前其实没有别的用处,但日后这个积分如何使用还需看北京交警APP推出什么新政策,但目前的积分获取有些简单,只需要实名举报,哪怕拍摄的并不符合举报条件,也可以获得积分。虽然有些不合理,但估计日后会在APP的改版中升级优化。

4、积分的获取除了违法举报外,办理违章查缴和事故e处理也可以获得积分,但目前因为没有上述两项行为的产生,没办法测试效果。


总结:

说了这么多,大家也基本了解了,希望日后多举报违章违法行为,让北京交通能多些礼让,少一些违章。另外,“北京交警”APP二期版本也正在加急研发中,二期上线后,会提供路况信息、车管业务、交通安全宣传等服务,敬请期待。

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