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网易汽车6月24日报道 如果没有人家起步早、技术强,还想要拼杀出一片天地的话,就要更聪明。对于这点,我从不怀疑中国人民的智慧,并且同为国人,自主品牌更能准确把握中国车市的市场动向,更了解中国用户的需求。因为,近年来,不论是从SUV还是MPV市场来看,自主品牌都取得了很不错的销量成绩。
SUV市场近况
SUV市场的崛起,让很多濒临破产的自主品牌得以生存下来。而中国小型SUV市场的开拓,也是最先在自主品牌中发扬开来,随后合资和进口品牌才开始跟进。据中国汽车工业协会发布的数据显示,1-5月,中国品牌乘用车的市场占有率虽然保持第一,但增速与上年同期相比有所趋缓,其中轿车销量同比下降了6.11%。而火爆的SUV市场虽然处于增长态势,但增速也有所放缓。
2016年1月-5月SUV总销量排行 | ||
排名 | 车型 | 销量(辆) |
1 | 哈弗H6 | 202700 |
2 | 宝骏560 | 156500 |
3 | 传祺GS4 | 124700 |
4 | 昂科威 | 95800 |
5 | 途观 | 95600 |
6 | CS75 | 88200 |
7 | 瑞风S3 | 86200 |
8 | CS35 | 78500 |
9 | 本田CR-V | 70600 |
10 | 瑞虎 | 67700 |
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不过,尽管SUV市场热度已经开始降温和趋于饱和,但对自主品牌来说SUV市场仍是很重要的。2016年1月-5月SUV总销量排行前十名中,有7位都是自主品牌车型,共计销量80.45万辆。
先来吃肉 后来喝汤
从盈利的角度来看,往往是先来的吃肉,后来的喝汤,SUV市场也是如此。小型SUV市场初步形成的时候,很多自主品牌都赚足了腰包,不过随着市场逐渐趋于成熟,合资品牌加入战斗,销量直线上升挤占市场。
2015年全国SUV销量A0级排名(全年) | ||
排名 | 车型 | 销量(辆) |
1 | 江淮瑞风S3 | 196779 |
2 | 长安CS35 | 169332 |
3 | 哈弗H2 | 168517 |
4 | 本田缤智 | 126838 |
5 | 奇瑞瑞虎3 | 120357 |
6 | 本田XR-V | 118749 |
7 | 现代ix25 | 102755 |
8 | 别克昂科拉 | 82013 |
9 | 中华V3 | 75293 |
10 | 哈弗H1 | 74571 |
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2015年全年AO级SUV市场销量排行中,本田缤智、XR-V、现代ix25以及昂科拉都进入了十强。合资品牌除了品牌优势外,配置升级以及定价下探而成就的高性价比,也是其后来者居上的原因。
是时候开辟新细分市场了
随着二胎政策的放开,中国的家庭人口结构开始发生了一些改变,由原来的三口之家变成了4+2+1或者4+2+2的局面。一家人出游,即便只有2位老人同行,由于儿童座椅的普及,5座车也显得较为拥挤。再加上对后备箱储物空间的需求,也是同样与日倍增。因此,7座车型逐渐开始受到关注。这也是宏光之类的7座MPV热卖的原因之一。
当下,主流汽车消费市场已经由1、2线城市,转移至3、4、5、6线。那里的道路建设没有大城市那样平整、畅通,再加上传统观念,人们更倾向选择SUV车型。而合资7座SUV因为尺寸已经可以达到中型SUV的水平,因此配置水平以及定价方面也相对水涨船高。此时推出经济实用的7座SUV车型正和时机。事实是,可以看到不止是合资和进口品牌,自主品牌也在更多的推出或规划自己的7座SUV车型。
作为家庭第二辆车也不错
如果是作为第一辆车,目前在中国市场上,主要需求方还是在3、4、5、6线城市,因此自主品牌的性价比优势尽显。纵观当下市场,价格实惠,顶配不超过10万的7座SUV可谓大有车在。例如长安CX70的顶配车型官方指导价仅需要8.49万元,还配备了无钥匙进入、一键启动、ESP、定速巡航等高级且实用的配置。而CX70在5月份的销量接近1万,在B级SUV销量排名中仅次于奥迪Q5,位居第三,超过热门的锐界、汉兰达等。
而对于一、二线城市,尤其是限号限行的城市来说,以自主品牌车型作为第一辆车的需求量会比较少。不过,作为第二辆车或许不错。因为对于城市居住和道路都更拥挤的一、二线城市来说,7座车虽然实用但却也显得不易驾驶和费油,通常情况下不会经常使用。所有选作家庭第二辆车,作为辅助用途,仅用于多人出行的时候,就显得十分的实惠了。
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