独特定位是卖点 八个问题了解东风风行SX6

●不要问我从哪里来？“我”的身世很简单

简单的说，你可以理解为风行S500是它的加强版、跨界版，厂家则通过设计上的改变将它变为“SUV”。

●风行SX6竞争车型都有谁？

厂家把它定为”10万元级家用7座SUV“，乍听起来好像并没有什么稀奇，但是考虑了一圈，还真是没有特别合适的竞争车型。

※"宇宙神车"宝骏730算竞争车型吗？

宝骏730并非是SUV车型

价格、座椅布置形式、消费者认知，从这三方面来看，宝骏730和风行SX6确实像是直接的竞争车型，不过“SUV”三个字母就会把很多人的注意力吸引开，毕竟宝骏730并不是SUV车型，连”SUV风格“也不具备。

也即是说，长安欧诺、海马普力马等7座车型都会面临这个情况。所以说，这些车型都不是风行SX6直接竞争对手，至少严格来说是这样的！

所以，关键就是风行SX6它的“SUV”名号，那么它是如何变成SUV的呢？

●它怎么就是SUV了？三个步骤帮助它

※Step One：外观进化+黑色塑料包围

不为吸引年轻人选择夸张设计，不为标新立异使用怪异造型，风行SX6力求满足绝大多数人审美的做法显然是成功的。

大灯中的蓝色圈圈只是个装饰作用，这算是风行SX6的外观为数不多的“花哨”做法之一。

尾部新增的并非灯具，只是装饰

黑色塑料包围是营造“越野”气息最优先的方式，风行SX6也不例外，除了应付一些小剐蹭外，这种包围营造了一种气氛。

外观上的变化核心是两点，第一就是换了衣服前脸，给人以全新车型的感觉且这幅前脸尽最大限度符合大众审美；其次是加装了黑色包围，营造了“SUV”气质。

※Step Two：实打实的举动——升高底盘25mm

视觉上，风行SX6的离地间隙就比较客可观，要知道它本身就是基于轿车平台而来，能达到195mm的最小离地间隙数据，算是很可以了，已经接近日产奇骏210mm、超过丰田RAV4的193mm的数据了。

※Step Three：底盘调整、悬架加强

厂家工程师透露，虽然风行SX6基于风行S500，但是悬架部件都完全不同，目的就是针对“SUV”的新身份进行增强。