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应给予更多鼓励 聊聊中国品牌的中型车

2016-07-04 06:47:06 来源: 网易汽车 举报
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对于中国品牌尝试中型车这个问题,虽然我们在品质和销量上还无法真正与合资品牌抗衡,但能够从无到有、从主打廉价到追求品质,这就已经是个不小的进步了……

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网易汽车7月4日报道 随着中国汽车工业的迅速发展,中国品牌已经不再满足于只造“小车”的现实,越来越多有面子又气派的“大车”也开始成为它们追求的目标,并且其中的有些产品已经得到了消费者的认可,今天我们就来聊聊这些中国品牌的中型车……

应给予更多鼓励 聊聊中国品牌的中型车

● 这里曾经是中国品牌的禁区

应给予更多鼓励 聊聊中国品牌的中型车

帕萨特雅阁、凯美瑞这些名字几乎就是国人对于中型轿车的初始认知,不用很久,就在7、8年前,你都很难在这个市场上见到我们中国品牌的产品,由于那时我们的技术根底还很薄,所以中型车市场甚至成为了中国品牌的禁区,几乎没有哪个厂家敢于尝试。

● 原来我们只能造小车

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在中国品牌刚刚起步的时候,QQ、豪情这些入门小车成为了主要生产对象,那时的我们还只能在价格上做做文章,除此之外我们好像就没有任何竞争力了。

● 但现在我们敢于尝试了

应给予更多鼓励 聊聊中国品牌的中型车

通过几年的技术积累,同时还不断有中国品牌通过收购海外“大牌”来吸收技术资源,我们中国品牌如今也已经敢于尝试了,在保持价格和配置的优势下,有些车型的品质已经得到了消费者的认可,与刚起步时相比更是有了大幅进步。

● 应该给与更多鼓励

客观地讲,无论是整体品质还是市场占有率,目前在中型车市场上,我们的中国品牌与合资品牌还有不小差距,对于我们来说用刚刚上路来形容比较合适,但从之前的视如禁区,到如今的敢于尝试,这些年中国品牌的进步却是显而易见的,中国品牌的发展需要自身的奋发图强,更离不开国人的鼓励与支持,给它们多一点时间和耐心,我们会见到更多高品质的产品。

孙涛 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:孙涛_NA3186
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