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红魔助阵的全新科鲁兹能否成为理性之选?

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曼联为全新科鲁兹代言,但本文没有提到曼联,因为曼联的传奇色彩太过感性,会让文章失真,而全新科鲁兹却能够成为一辆理性之选,真的吗?

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网易汽车7月22日报道 昨日,上汽通用雪佛兰全新科鲁兹上市,其官方指导价和2014年上市的新科鲁兹售价区间一致,为: 10.99-16.99万 。(不信点我)相比现款车型,全新科鲁兹车身尺寸方面有所提升,轴距也增长至2700mm;此外还有全新的家族化(3C)设计,以及新鲜的配置。但如今A级车市场已经不是2014年的格局,各家的新车在打着价格战的同时,设计、配置和动力等方面也都各有所长;那么全新科鲁兹这次不变的售价,能否应对一个不断变化的市场呢?能否延续第一代科鲁兹的传奇呢?


上市回顾:力争上游拼A+ 全新科鲁兹售10.99-16.99万

对于价格的观点

通过对昨日上市文章的跟帖讨论区的观察,小编发现有不少网友在吐槽科鲁兹这次的价格有些自信。



有关全新科鲁兹的价格讨论大致有三点:有勇气、还是不如一代有人气(新科鲁兹也是如此)、被新思域按在地上摩擦。

讨论1:全新科鲁兹的价格贵吗?

上汽通用雪佛兰 科鲁兹历史价格表
车型 上市日期 指导价(万元)
科鲁兹 2009-04-09 10.89-14.89
新科鲁兹 2014-08-22 10.99-16.99
全新款科鲁兹 2016-07-20 10.99-16.99
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全新科鲁兹这次是直接同步的美版第二代车型,因此有着全新的家族化设计,而且尺寸和轴距也是全面提升,在如此“全新”之后,其10.99-16.99万的指导价和2014年上市的现款科鲁兹维持一致;说白了就是车已经更新换代了,但价格还和两年前刚上市时一样。而且不仅如此,它还和2008年上市的第一代科鲁兹的价格很接近。


此外,新车在今年9月30日之前购买还能够享受三重好礼:

1.免税包:购置税全免(企业、国家各一半);

2.安心包:首年商业险全包(车损、三者、不计免赔);

3.减负包:贷款利息全包(6万定额贷款,18期0利率);

小编粗算了一下,按照14.99万的1.4T双离合炫锋版来看,能够免除6400元的购置税、4000元的商业险,而减负包的18期零率贷款也能够更放心的去选择高配车型。

在价格和前辈持平的同时,全新科鲁兹却有着自身的进化,那么除了外形设计、车身尺寸方面的进化外,它的配置是不是提高了呢?

讨论2:全新科鲁兹的配置高吗?

所以就单从指导价来看,和两年前一致就被说贵了,确实有些冤枉,所以还需要具体分析,在设计和尺寸之外,先来看看全新科鲁兹的价格和配置之间的关系:

上汽通用雪佛兰 全新科鲁兹
车型 配置信息
1.5L手动先锋版
10.99万
【标配】
【外观】立体前大灯、电动外后视镜可调、16寸铝合金轮毂等;
【内饰】织物材质、方向盘4向调节、驾驶员座椅6向手动调节、副驾驶座椅4向手动调节、后排座椅整体放倒等;
【安全】ABS、车身稳定、胎压监测、坡道辅助、前排双气囊+侧气囊、儿童座椅接口等;
【科技】智能启停系统、四门电动车窗、手动空调、6扬声器、AUX+USB多媒体接口、MyLink车载互联系统、蓝牙、苹果CarPliay等;
【全系选装】
运动装饰套装(后备箱防擦条+LED蓝光迎宾踏板 +运动金属操控踏板)449元
舒适套装(全天候后备箱垫 +全天候绒面脚垫)449元
舒适升级套装(全天候后备箱垫 +全天候绒面脚垫+行车记录仪)999元
入门 车型:推荐★★ 虽然标配比较素,但被动安全配置较齐全,考虑到不足11万的售价还算可以,如果有钱还是上高配吧。
1.5L 自动先锋版
12.49万 +1.5
【增配】 智能电动天窗、电子手刹(自动标配)
自动挡低配:推荐★★★
1.5万换来天窗、电子手刹和自动变速箱,看起来不错。
1.5L 手动炫锋版
12.49万 +0
【增配】 前雾灯、车身镀铬装饰、PVC+织物内饰、多功能方向盘、后排座椅4/6放倒、后排中央扶手带杯托、倒车雷达、自然语音控制、百度Carlife;
用AT换配置 :推荐★★★
相比自动先锋版,配置多6个常用的,但变速箱换为手动,价格不变;自动变速箱和配置的博弈,不难选吧?
1.5L 自动炫锋版
13.69万 +1.2
【增配】 前后一体安全气帘、后排安全带预紧;
气帘好贵:推荐★
就这俩配置要1万2?当然还要算上自动变速箱,不过还是感觉很亏。
1.4T 双离合 先锋版
13.99万 +0.3
【增配】 同1.5L自动先锋(+1.5万),麦弗逊前悬架/扭力梁后悬架+后瓦特连杆
动力是卖点:推荐★★
更高效的动力,后悬多了瓦特连杆,意味着重新标定了调校,但比同配置的1.5L自动先锋版多了1万5;这次是动力和配置的博弈。
1.4T 双离合 炫锋版
14.99万 +1
【增配】 真皮内饰、真皮方向盘、倒车影像、Onstar智能行车伙伴、4G LTE车载Wi-Fi;
最有潜力:推荐★★★★
终于有皮内饰了,还附带倒影和车载WIFI,相对全系来看,这款车有走量潜质。
1.4T 双离合 领锋版
16.99万 +2
【增配】 投射大灯、大灯自动感应开启、LED日间行车灯、外后视镜电加热、17寸铝合金轮毂、驾驶员座椅8向电动调节、驾驶员座椅腰托、前排座椅加热、APA自动泊车系统、侧盲区报警、一键启动和无钥匙进入、定速巡航、自动空调
全系顶配:推荐★★
能有的都有了,但价格也飙到近17万,如果大多数配置能下放到低配车型就更好了。
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看完,上述表格,我们可以看到,相比于老款车型,全新科鲁兹在标配的丰富程度上(尤其是安全配置)已经有所进步了,比如车身稳定、坡道辅助、侧气囊等都是此前中配车型上才有的;此外,全新车型在互联配置上也是标配了MyLink系统,并支持苹果CarPlay;当然,小编则推荐动力、配置都很平均的1.4T双离合炫锋版,不过可惜的是很多能让新车“走量”的配置必须要到顶配车型上才有配备,若是能下放到先锋版和炫锋版上,相信对于整体销量都会有所拉升。

讨论3:全新科鲁兹还能继续畅销吗?

在2009年4月18日第一代科鲁兹上市以来,雪佛兰科鲁兹车型的整体销量已经突破150万台,平均月销2万台的成绩使科鲁兹始终处于销量榜单前列。不过,值得注意的是,这7年间的150万台的就大多数贡献都是来自第一代科鲁兹车型,而新科鲁兹的销量并不太理想。

这其中最主要原因是,09年的A级车市场是一块巨大的蛋糕,自主品牌大多数还在“蛰伏”孕育自身的产品,而日系产品也少有几款老车在支撑场面,这时间80后消费者对于时尚、家用的紧凑车的需求是巨大的,而一代科鲁兹则恰好抢占先机,并赢得了市场认可。后来新科鲁兹的推出,由于“瘦身”严重,尺寸和设计都一改第一代车型的经典,加上这时间A级车市场的拥挤和SUV车型的火热,新科鲁兹就显得生不逢时,最终销量也是不如第一代那么畅销。



那全新科鲁兹会大卖吗?首先产品自身的改变是朝向正面发展的,车身尺寸回归到第一代的“大尺寸”,整体设计也在最新的家族化理念下精心打造,再加上与时俱进的新配置,和高效节能的1.5L、1.4T的发动机以及7DCT变速箱的组合,相信不会有人质疑全新科鲁兹的产品,更多的质疑则是为什么大多数好配置必须要顶配才有,为什么防擦条要需要选装……

和全新思域热门车款对比

热门车型 优劣势对比
车型 指导价(万元) 优势 不足
思域 220TURBO 自动豪华版 13.99 1.5T功率略强(130kW)、无钥匙启动/进入、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、全液晶仪表、后座比例放倒、日行灯/雾灯、自动空调等; 目前加价无车
全新科鲁兹 1.4T 双离合先锋天窗版 13.99 1.4T扭矩更大(240Nm)、车身尺寸略宽、免购置税、免商业险、零利率贷款 大部分配置缺失,与13.99万思域配置相似的车型要贵1万
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和同样价格的(13.99万)新思域和全新科鲁兹车型对比来看,思域的优势在略强的动力系统,以及10项常用的配置,不过不足是目前加价无车的情况还存在。而全新科鲁兹在动力上其实并不差,只不过双离合和CVT所对应的发动机调校不同而已,并没有孰优孰劣,主要还是在配置上略低;不过考虑到先期购车的官方对购置税和商业险的补贴和全免,以及零利率贷款,所以买一款14.99万的炫锋版的配置和思域自动豪华版相当,而且实际付款或许还会更少,也不用等待漫长的提车时间。

更多全新科鲁兹信息请看网易实拍体验图集:

结语:

现在就能够很好的回答上面的问题了,全新科鲁兹的价格确实不能说它贵,它的设计、尺寸、配置和动力均比自身有很大的提高,而且价格还是曾经的价格;但是竞争激烈的市场或许并不会给全新科鲁兹太多的机会,如果高配能够下放、选装能变成标配,如果终端价能够再有些许优惠,想必做到这些对于雪佛兰的经销商并非难事,而且官方对于先期(9月30日前)购买的消费者有着不错的优惠政策,好让消费者能够用同等价格的钱买到更高配车型;那么,综合看来全新科鲁兹还是会成为主流A级车中的一员。

热门车型推荐

1

朗逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.09~15.09万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2008年6月25日
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.2~1.5 AT
  • 油耗(L):5.6~5.92(官方)
2

奥迪A3两厢 (合资)

  • 厂商指导价(万):20.31~24.48万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2014年3月21日
  • 在产车型:19款
  • 排量(L):1.4 AT
  • 油耗(L):--
3

索纳塔 (合资)

  • 厂商指导价(万):13.98~18.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2015年3月20日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):--
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