王牌对王牌 上汽荣威RX5对比吉利博越（二）

● 空间 轴距大的不一定宽敞

两车的尺寸和轴距在同级中属于比较主流的水平，RX5更大一点，但在后排乘坐空间上博越的表现却更宽敞一些。

● 配置 同价位博越更丰富

配置一直是中国品牌的强项和优势，纵观同级车型来说，两车的整体配置表现都很不错，中配就都已经到了很够用的程度，如果对比来看的话，在同价位车型上博越的配置要更丰富一些。

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● 多媒体系统 RX5走在了前面

多媒体系统越来越受到厂家和消费者的关注，这一次RX5甚至将“互联网汽车”作为了宣传的最大噱头，超大屏幕、强大的联网功能这些都是RX5上值得炫耀的地方，博越的多媒体系统则要传统一些，不过基本的功能都有。

● 动力 RX5的数据更漂亮

两车都提供了两款发动机，RX5两款都是涡轮增压，博越则是自吸和涡轮的组合，从数据上看RX5占据了明显优势，即使是入门的1.5T在参数上也要比博越的1.8T更漂亮，看来博越的调校还是偏保守了。

虽然主打城市SUV，但两车也都提供了四驱车型，RX5的顶配和博越的顶配、次顶配是配备四驱系统的。

● 价格 几乎是相同的区间

两车的价格区间其实很相近，只是RX5的顶配要更贵一些，博越因为享受不到国家购置税补贴所以厂家提供了4000/6000元的补贴，RX5不存在这个问题，但厂家也为部分车型提供了7000元购置费，前提是在今年内提车。

很多人觉得这两个车特别便宜，我倒是觉得比较合理，纵观同级别的那些主要对手其实也基本都是这个售价区间，纵使这次两车在品质上取得了突破，但考虑到目前中国品牌的认可度，这个价格我个人还是觉得挺合理的。

结语：

通过一番对比我们能够看出，RX5在车内质感、动力参数和多媒体系统上要更胜一筹，而博越的优势则在于外形设计、配置和空间，王牌对王牌的结果可以算是各有所长。同时我们在两车上确实还看到了中国品牌的长足进步，RX5和博越足以代表当今自主车型的最高水准，甚至在某些方面已经具备了挑战合资的潜力，希望中国品牌们再接再厉，相信挑战合资不会永远只是个口号！