7月国内乘用车销量160.9万辆 零售高速增长

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网易汽车8月9日报道 8月9日下午，中国乘用车市场信息联席会发布了产销量数据。数据显示，7月全国广义乘用车累计销量160.9万辆，环比下降5.6%，同比增长23.3%。其中，轿车销量84.5万辆，同比增长15.3%；SUV销量58.0万辆，同比增长44.5%；MPV销量14.6万辆，同比增长35.1%。

另外，7月新能源乘用车销量2.95万台，继续保持160%以上的较强走势，其中A级电动车在北京需求的拉动下持续表现较强。

如乘联会预期的年度前低中高的走势，7月乘用车市场零售达到157万，同比增速26%，环比微降5%，为经济稳增长继续做出重大贡献。

乘联会称，7月乘用车市场零售客克服了工作日少和洪涝的天灾因素，其中环比微降5%就可能与减少了2天的工作日有关。而去年7月股灾下车市走弱导致的超低基数是更关键的增量因素。

这点在产量上也体现得尤为明显。7月，广义乘用车共生产170.5万辆，比去年同期增长31.8%，其中，轿车产量同比增长22.2%，MPV产量同比增长53.5%，SUV产量同比增长50.3%。全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示，产量同比高增长的原因，是去年很多车企为了应对股灾导致的车市疲软，缩减汽车产量的结果。

厂商方面，在狭义乘用车生产商国内销量排行榜单上，上汽大众超越了一汽大众，以135581辆的成绩位居首位，一汽大众以135384辆的微弱差距紧随其后，第三名至第十名分别为：上汽通用、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安福特、长安汽车、长城汽车、吉利汽车。排名方面跟6月相比变动较大，从数据上看各家车企数量相差也不算太多，呈现出你追我赶的态势。值得一提的是本月吉利汽车进入了前十。

继6月零售增速创出23%的超高水平之后，7月零售再一次达到同比增速26%的水平。7月的车市增长较强符合预期，目前的消费信心仍是较强。而且前几天的网络传闻购置税优惠10月31日结束的传播力度超强，对购车消费也有一定的刺激效应。而8月是下半年车市的秋季启动期，随着新学年开学和暂住证等干扰影响消退，乘联会预期8月，车市零售依然会实现20%以上的较高增速。