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回归本色 试驾全新奥迪A4L45 TFSI quattro(五)

2016-08-16 23:55:33 来源: 网易汽车 举报
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经历了一年的等待(全新A4L在2015年6月就已经完成了全球首发),“姗姗来迟”的国产A4L终于进入上市倒计时。新车不仅在设计、配置上大幅革新,国产车型对空间的优化也向上看齐,这是大势所趋,也是这款标杆产品的又一次进化。

一切以轻快为主 输出给力遁迹性出众

试驾车辆为45TFSI版本,也就是2.0T高功率车型,其最大功率185kW,最大扭矩370NM。与之匹配的是S-tronic双离合变速器,并搭载了quattro全时四驱系统。值得一提的是,由于采用MLB evo模组化底盘,在轻量化和动力响应上的改变有着非常明显的改变。

回归本色 试驾全新奥迪A4L45 TFSI quattro

回归本色 试驾全新奥迪A4L45 TFSI quattro

回归本色 试驾全新奥迪A4L45 TFSI quattro

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轻快的油门输出非常线性,几乎没有什么迟滞现象,在收油、给油的二次加速过程中,动力输出依然有着随叫随到的效果。在高速后程,油门传递回来的质感依然浑厚,直到5000rpm后,车辆才逐渐缓和。低扭够劲,高速够疯,整体加速过程相当畅快。

回归本色 试驾全新奥迪A4L45 TFSI quattro

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回归本色 试驾全新奥迪A4L45 TFSI quattro

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遁迹性可以用出色来形容,弯道中的控制力和支撑度有着较大提升,quattro系统和各项电子装备会让车辆始终保持在稳定顺滑的状态,这是奥迪车型的特点:很好开,很稳定,很容易投入激情,很容易控制。

总结:无论是造型还是动力感受,全新A4L用运动化的设定宣告了自己的“回归”。如果说现款A4L代表的是中国消费者对于豪华入门车的初级印象,那么全新A4L考虑得更多的则是新生代消费者的用车诉求。可幸的是,奥迪将近乎A6大小的空间表现和更轻快、运动的驾驶质感糅合到一起,带来了更动感,更适合年轻消费者的车型,这是一代车型的进步,也是A4车型的“归位”。

bjhuiwang 本文来源:网易汽车 作者:王晖/李天适 责任编辑:王晖_NA4084
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