网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 导购 > 正文

取向大不同 点评中国美国汽车销量排行

2016-08-19 07:18:41 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
在7月份的销量中,中国市场和美国市场的畅销车型、类别和国别完全不同,就好像我们总在说的“直男”和“弯男”一样,这没有对错,只是取向不同。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车8月19日报道 中国和美国是世界上两个最大的汽车市场,万众瞩目也免不了被对比一番,但国情的不同让发达的美国汽车市场并没有给中国带来更多引导作用。相反,中国汽车市场倒是在有自己特色的路上越走越开阔。这并没有对错之分,只是市场“取向”不同。

取向打不通 点评中国美国汽车销量排行

取向打不通 点评中国美国汽车销量排行

取向打不通 点评中国美国汽车销量排行

取向打不通 点评中国美国汽车销量排行

取向打不通 点评中国美国汽车销量排行

如果说,美国市场青睐皮卡、中国市场青睐轿车属于文化影响了消费选择的话,那对日本品牌车和大众品牌的偏好还是最能反映中美消费者的消费心理。

从纵向的汽车发展来看,美国的汽车社会显然更加成熟,汽车对于大多数人来说工具的属性更明显。而国内市场发展不均衡,仅具有工具属性显然不能满足消费者真实需求。这应该是影响中美两国汽车发展方向不同的因素之一。

另外,我们大可不必因为对不同国别汽车的偏好而上纲上线,美国是日系车最大市场,中国是大众的最大市场,企业追逐最大利益就会重视最大的市场,这也是大众引入国内新车型、推出中国“特供”车型更积极的原因。所以,两个市场取向如何发展,还是要交给市场来说话。

褚超 本文来源:网易汽车 责任编辑:楮超_NA3660
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页