网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 试驾 > 正文

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

2016-08-25 02:13:36 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
在七座SUV普遍被看好,且关注度骤增的大环境下,广汽本田却出人意料的推出了一款五座中级SUV——本田冠道。难道曾经最懂国人心的车企,这次失策了吗?

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车8月24日报道 在七座SUV普遍被看好,且关注度骤增的大环境下,广汽本田却出人意料的推出了一款五座中级SUV——本田冠道。难道曾经最懂国人心的车企,这次失策了吗?

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

其实不然,因为“固执”的本田设计师坚信,与其提供伪命题的第三排座位,倒不如踏踏实实打造舒适的第二排乘坐体验。所以在这种设计思路的引导之下,本田全新旗舰车型信心满满的与我们见面了。需要说明的是,此次试驾的车型为广汽本田冠道2.0T四驱高配版。

◆ 冠道从何而来?

其实几年前,就曾有媒体报道本田可能会引入一款中级SUV车型,它就是在美国市场如鱼得水的本田飞行员(Pilot)。

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

但大家猜到了开头,却没有猜到结尾。由于使用习惯的不同,以及考虑本土化需求,广汽本田根据国内车友的喜好,研发出了一款“中国特供”的中级SUV——冠道。它基于Concept D概念车打造,与美国在售的飞行员并没有太多联系。

据厂家介绍,冠道将于今年第四季度上市。为了拉低售价和定位,新车未来还会推出1.5T车型。

◆ 冠道的竞争对手锁定诸多中级SUV

提起冠道的竞争对手,主要是国内同级市场上“如日中天”的汉兰达。因为在美国市场,本田飞行员与丰田汉兰达就是一对天生宿敌。虽然飞行员没能引入国内,但与它级别相同的冠道,定会持续对汉兰达构成威胁。

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

另外,只提供五座版本的日产楼兰和昂科威,也会是冠道的潜在竞争对手,它们无论从产品定位或特性来看都比较相似。

◆ 未来将会采用双车战略

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

奥德赛和艾力绅,以及缤智和XR-V双车战略的大功告成,将预示着东风本田未来定会将推出冠道的同平台中级SUV(可能是之前报道的UR-V)。如此一来,会为消费者提供更多的选择。

◆ 为何采用ZF的9速自动变速箱?

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

由于自家的8速双离合和CVT变速箱,都因扭矩问题无法胜任2.0T发动机的动力传递重任。再加上本田曾对外发布的10速自动变速箱还未量产,所以采用供应商提供的9速手自一体变速箱,似乎是现阶段最靠谱的选择。

◆ 简单说说新车的亮点设计

① 发动机与TYPE-R的2.0T有一定联系

冠道发布动力系统时,就有人对这台2.0T发动机“刨根问底”,甚至将它与曾经创造纽北神话的TYPE-R联系在一起。

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

其实根据本田工程师介绍,冠道搭载的2.0T发动机与TYPE-R的2.0T发动机的确有一定“血缘关系”,只是两者在调教取向和细节设计上有较大区别。

② 出色的车内空间

一直以来,本田都堪称是打造车内大空间的佼佼者,从飞度和缤智,到奥德赛和艾力绅,它们均有着同级车中少有的大空间。而在这台全新中级SUV上,本田仍然没有让我们失望。由于冠道是一款五座车型,所以设计师有充足的条件用于打造第二排空间。

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

另外,车内的储物空间表现也堪称完美,除了目前许多本田和讴歌车型都在使用的中控台储物格,冠道还配备了全新的杯架设计。综合来看,完全不逊于前排储物空间变态级的汉兰达(中控台储物格和超大扶手箱)。

◆ 那么新车存在哪些不足?

① 后排座椅靠背角度无法调节

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

冠道的后排空间确实很宽敞,但它还称不上是完美。因为第二排座椅靠背无法调节角度,对于身高和坐姿不同的乘客来说,不是所有人都能难找到最合适、最舒适的坐姿。

② 后备箱高度表现一般

没七座也挺好 试驾广汽本田冠道2.0T四驱

受限于“溜背造型”,导致冠道的后备箱高度一般。相比于汉兰达和锐界那种车身方正的车型来说,它的后备箱空间利用率显然逊色一些。

liuminghui 本文来源:网易汽车 责任编辑:刘明辉_NA4595
分页导航:
  • 第01页:几个问题 快速了解本田冠道
  • 第2页:外观:溜背造型设计 凸显运动
  • 第3页:内饰:车内很精致 不负旗舰之名
  • 第4页:空间:没必要勉强凑7座
  • 第5页:动力总成:很有来头的2.0T+9AT
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页