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这一次换代让308有了像308S一样的精气神儿，虽然三厢的设计和修长的车身看上去并不能算是运动，但是开过之后，我感觉这就是一款三厢版的308S，不因为动力总成相同就下此结论，而底盘的响应以及转向和方向盘等多方面的体验，这款车型最大的亮点在于均衡。
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网易汽车8月25日报道 作为一款家用车东风标致308在各方面都拥有不错的表现，只不过看上去太过个性的三厢车身并不能够博得所有人的认同。这样一来喜欢这款车型的消费大多会钟情于活动满满的308S，而看重实用性的消费者则不得不接受那不够协调的尾厢设计，这对于崇尚设计的法国人来说，自然是不能接受的，虽然三厢车型头顶中国专供的光源，但是在新一代308身上，我们却看到了毫无违和的国际化，全新车身的后身段被打造的流畅自然，相比308S更长的轴距也保证了三厢版车型更棒的空间表现，而且车尾的设计灵感来源于经典的标致205，同时除了308之外未来还将出现在全新3008等车型上。
本文来源：网易汽车
作者：李旭
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