宝骏310如何拯救待驾青年

网易汽车综合8月25日报道 身边总有几个待驾青年大吐苦水，拿了本本好几年了，平时也没有机会摸车，手艺都快荒废了不说，还得经常为亲朋好友提供扣分服务。以前还能听几句谢谢，时间长了，谢谢两字都勉强了，与其12分每年被清零，借人家扣9-10分的似乎理所当然。

待驾青年的定义是有驾照却没车的年轻人，年轻人精力通常旺盛，喜欢参加各种活动，出行是一个大问题，挤公交地铁受苦不说，想去户外游都不方便。买车是很多待驾青年的梦想，但苦于工作时间不长，囊中羞涩，加上又不想将就，很多人只能选择待驾了。待驾青年难道就只能待驾下去，或者让时间去消磨青春？事实上，机会并没有抛弃任何人，就看你抓得住抓不住。

2016年9月8日，备受各界关注的宝骏310将正式上市，它不仅是一款非常时尚的两厢车，定位在家用经济车领域，更重要是提供一年免费使用权。为实现用户的抢先体验，宝骏310拿出极大诚意，发布悬赏令，诚邀2000名首席体验官，免费赠送宝骏310一年使用权。

活动时间：2016年8月10日-2016年9月8日

活动规则：

登陆上汽通用五菱官网报名即有机会参与宝骏310首席体验官招募活动；

报名后将有工作人员与您联系，邀请前往4S店赏车，下达订单即进入“首席体验官候选名单”；

首席体验官名额仅2000名。获奖名单将分批公布，收到获奖通知的用户到店签订相关合同后，即可成为首席体验官；

根据星级任务完成情况，将享受不同权益。可上宝骏网页查看详情。

既然给了待驾青年一个好机会，希望不要错过。当然，待驾青年也不是没有品位的群体，他们对车是有要求的，如果仅仅是讲究，绝不会让本本珍藏了多年。

 ■宝骏310的特点

待驾青年并不是甘于待驾，而是有选择的等待。宝骏310提供了一年使用权，这虽然是机会，但车怎么样才是关键，毕竟目前买一部经济家用车也不是太难。从外观设计的风格上，我们可以看出来，宝骏310以靓丽时尚为主。年轻化的设计与周身凌厉的线条相互搭配，家族式的中网格栅与大灯巧妙结合，让人远远就能认出宝骏，同时又不至于突兀。新车继承和发扬了宝骏品牌的风格特征，它会自然而然的以“马”为出发点，围绕马的主题进行设计，并融入诸多马奔腾、健硕等特征的设计元素。

宝骏310的设计并不复杂，整体轮廓以圆润饱满线条为主，不仅透着简约的气质，细节的线条亦很丰富，还有不少装饰点缀，看着不会太单调。作为两厢车，行李架的运用不仅仅取得了视觉上的加分，更为用户的郊游与旅行提供了便利。

其实天天接触最多的自然是内饰，宝骏310的内饰以飞鸟展翅飞翔作为中控台的灵感设计，运用黑色内饰营造出运动感。和外观一样，内饰同样是利用舒展的形象拓展车内的空间感。8英寸悬浮中控屏是车内的亮点，不仅科技感十足，观看也很便利。黑色座椅配以橙色镶边装饰，加上车门等处双缝线工艺，既运动又明快。属于待驾青年非常喜欢的那类风格。仪表造型同样是年轻运动设计，让人看着精神抖擞。中控台上的储物格比较大，随身手机、钱包都可以轻松放下。

除了时尚外观和年轻优质的内饰质感，宝骏310还提供了4032/1680/1470mm的长宽高数据，加上2550mm轴距，作为年轻人的两厢小车是完全合格的。实际体验让人满意，身高180cm乘客在前后排都能获得超过三指的头部空间，而后排则提供了一拳略多的腿部余量，待驾青年应该很满意了。行李厢的表现也不错，放倒后排座椅几乎全平。在四个车门、中控台、前排中央扶手后面下方以及行李厢底部，设计师都布置了足够数量达到储物格，可谓是非常了解年轻人的需求。

宝骏310的用车细节让人惊喜，不仅提供了配置天窗的版本，正副驾驶遮阳板都提供了带灯光照明的化妆镜，加上前后排USB接口，可视倒车以及多功能方向盘（带定速巡航）等等，配置方面十分的用心。宝骏310的四安全气囊也是很大的亮点，在此级别应该说是非常厚道了，说明宝骏310在安全方面考虑很周全。

宝骏310全系提供一台1.2L自然吸气发动机，可以提供60.3kW最大功率和116nm峰值扭矩，配合5速手动吧变速箱，不仅动力够用，且技术成熟，品质方面值得信赖。

宝骏310在人机工程学方面下了功夫，小的A柱障碍角和大的侧视角能为驾驶员提供良好的视野范围，提升驾驶安全性。一般来讲，通常车辆的A柱障碍角都在4°。为了尽可能地提升行车的安全性，工程师在A柱钣金腔体及前风挡面积上做了重新调整，前风挡处黑色外圈的面积也进行了最大程度的减小，从而最终将A柱的障碍角控制在了2.4°。不仅仅如此，在后排安全带以及车门方面，工程师们千方百计的消除乘坐与进出的不便。

   ■价格竞争力

有了好车，待驾青年还有一个最敏感的关键，那就是价格问题。宝骏730跟宝骏560的价格非常公道性价比出众，宝骏310作为经济代步小车，售价区间肯定符合多数人的价格预期，而且上文我们也提到该车本身素质很不错，无论是外观、内饰以及空间等方面都比较用心。

宝骏310所处的小型车领域，就拿主流的两厢车而言，飞度、雨燕、嘉年华、乐风RV以及晶锐价格都不低，除了雨燕，价格门槛起点都在7万元以上了。虽然说这个价格并不算太贵，但对于待驾青年而言，其实也有压力，毕竟积蓄不多，能省一点算一点。价格是硬道理，特别是针对经济家轿市场而言，比如赛欧定价在6-7万元，加上一些价格优惠，赢得了不少人的青睐，可见在家用经济车区间，价格必须亲民。

相较于市场上合资的两厢小型车，宝骏310肯定在售价方面拥有较大优势。但我们想想之前宝骏730和宝骏560的热卖，就知道宝骏310的性价比并不仅仅局限于价格，而是在差不多的价位上，提供更出色的用车表现。比如设计方面抢眼，空间宽敞，加上配置齐全以及细节到位，这才是性价比的源泉。别老说待驾青年没有追求，如果凑合的话，也不用等到现在。虽然他们手头预算有限，但也能等来中意的好车，比如宝骏310就是。

  总结：宝骏310就是来解救待驾青年的，提供一年所有权的大手笔，正是让大伙先来了解尝试一下该车的魅力。如果选择了宝骏310，也不会感到有压力，因为宝骏310各方面都正符合待驾青年的心理预期。

不仅仅如此，宝骏310和之前推出的宝骏730以及宝骏560车型一样，深谙同级同价位的消费心态，不仅外形内饰的设计上出彩夺目，更在配置、人性化方面下足了功夫。再加上这几年宝骏汽车攒下的人气和口碑，品质方面也是宝骏310感染待驾青年们的一个重要因素。我们有理由相信，宝骏310将成为待驾一族们的解救者，再也不用纠结，更不用苦苦等待，现在还有一年免费使用权，心动不如马上行动，告别本本一族就是那么容易。