网易汽车综合8月26日报道 日前，上汽大众凌渡GTS携凌渡2017款正式上市，引起了不少业内媒体和年轻一代消费群体的关注。尤其是凌渡GTS，凭借着其强悍的动力性能与出色的实用品质，成为国内性能车市场上的性能新贵。应该说，在当前年轻一代购车群体对车辆性能需求不断提升的趋势下，凌渡GTS的上市可谓恰逢其时。而对于上汽大众来说，凌渡GTS的推出，不仅意在布局性能车市场，同时也有望提升凌渡2017款的口碑与产品定位，为凌渡家族进一步在年轻一代消费群体中提升吸睛指数，打下坚实的性能与品质烙印，并带动凌渡2017款车型在同级别市场的销量。那么，凌渡GTS究竟有何驱动力，能够助力上汽大众一石多鸟，在性能车市场扎稳根脚呢？我们不妨来分析一下。
性能驱动：凌渡GTS带动凌渡家族向上突围
凌渡上市一年多以来目前的销量已经突破了16万辆
对于上汽大众来说，作为大众品牌旗下的首款MQB平台车型，凌渡对其在A＋级车市场的布局有着非常重要的意义。从2015年1月上市以来，在一年多的时间里，凌渡销量持续攀升，目前销量已突破16万辆，同时也斩获了包括中国生态汽车评价规程（C-ECAP）金牌认证在内的众多实力奖项，实现了销量和口碑的双丰收。
凌渡GTS的推出将进一步完善凌渡产品布局并带动凌渡家族车型的销量
而此次凌渡GTS与凌渡2017款的共同推出，在进一步完善凌渡产品布局的同时，将有效带动凌渡家族向上突围，成为年轻一代消费群体中的性能新贵。事实上，性能款车型的推出，对基本款车型销量与口碑的带动是显而易见的。例如2015年11月高尔夫GTI上市之后，高尔夫基本款车型在随后的几个月内，销量迅猛增长，从月销1.8万辆左右到2016年1月其基本款车型月销一举突破2万辆。此外，进口大众尚酷也曾在2013年5月推出尚酷GTS版车型，其后其基本款车型的关注度和销量也有很大幅度的增长。
从过往的案例看，凌渡GTS这样一款性能新贵的出现，不仅能有效吸引年轻一代消费者进一步关注凌渡，同时也将在终端市场为销售人员有针对性地开发话术，提升凌渡基本款车型的对比与品质性能感，有效的提升凌渡车型的销售。
三厢的凌渡GTS相比两厢的高尔夫GTI空间更大实用性更出色
与此同时，作为一款性能新贵，凌渡GTS有着令年轻一代消费者着迷的性能实力，但其本身作为一款三厢车型，有着远超高尔夫GTI这种两厢性能车的实用性和通用性，其2656mm的轴距比高尔夫GTI只有2631mm的轴距更长，日常使用空间感更好，而且后备厢容积上凌渡GTS达到了480L，高尔夫GTI却只有380L，因此凌渡GTS无论在实用性上还是空间感上都远超高尔夫GTI。在这一点上，凌渡GTS的优势将有望进一步提升凌渡家族的实用性口碑，同时带动凌渡在年轻一代消费者群体中形成性能风潮，实现凌渡家族车型的向上突围。
市场驱动：凌渡GTS冲击24万元性能车市场
当然，作为一款性能新贵，上汽大众通过凌渡GTS的上市，不仅仅意在驱动凌渡家族车型向上突破，同时也意在进一步布局性能车市场，与售价14.69万的Polo GTI形成互补，冲击24万元左右的性能车市场。
年轻一代用户的崛起使得个性化、时尚化、运动化成为趋势
近年来，年轻一代消费群体的崛起已经是不争的事实，根据权威媒体的调查结果显示，30岁以下的年轻用户已经逐步成为国内车市新的生力军，他们更加崇尚个性化、时尚化与运动化。
凌渡GTS在设计上非常符合年轻消费者个性、时尚、运动的审美需求
首先在个性化与时尚化上，凌渡GTS出众的性能外观能够有效满足年轻消费者的个性化与时尚化需求，其前脸部分的黑色蜂窝格栅搭配红色饰条，配合18吋破风铝合金轮毂与动感的尾部飞翼，加上全车前、侧、后的多处GTS标识，充分彰显出其高性能轿车的运动风范。在内饰设计上，凌渡GTS的方向盘、换档手柄、座椅、头枕等处均饰以红色缝线，加上贴合人体的GTS专属造型真皮运动座椅，和车内红色的条状光源的氛围灯遥相呼应，个性与运动时尚体现的淋漓尽致。
凌渡GTS配备的8吋质感MIB导航多媒体娱乐终端功能丰富
除了在设计上满足年轻一代消费者个性化与时尚化需求之外，凌渡GTS还在智能化娱乐配置上充分彰显了时尚与科技。不仅有自动启停、AutoHold自动驻车、PLA自动泊车辅助系统、超广角双开启天窗、Climatronic恒温自适应双区净化空调、KESSY无钥匙进入/ 一键启动功能等丰富的智能科技配置，同时还标配了8寸智感MIB导航多媒体娱乐终端，支持CD、SD卡、Aux-in、USB等多种音频输入端口，而娱乐终端的智能导航系统还可实时呈现交通路况信息，并进行动态导航指引。此外，该娱乐终端亦可借助CarPlay/MirrorLink与智能手机无缝衔接，将智能手机内的应用程序映射至车载显示屏，实现同步触控，无论是播放手机内储存的音乐、收听网络电台，还是拨打电话、收发微信，都可借助车载显示屏轻松实现。
凌渡GTS百公里加速时间仅为6.9秒
与此同时，在不少年轻消费者关注的运动化上，凌渡GTS可谓登峰造极，其搭载的第三代EA888 2.0TSI发动机，集成了大众引以为傲的进气歧管多点喷射技术、燃油缸内直喷技术、缸盖总成集成排气歧管等领先动力技术，最大功率可达162kW，峰值扭矩达到350N·m。配合DQ380七速湿式双离合变速器，强劲动力使得凌渡GTS的百公里加速时间仅为6.9秒，这个成绩超越了市场上一些热门的主流2.0T车型。
凌渡GTS还加入了DCC自适应底盘与电子差速锁等一流的操控配置
值得一提的是，为了进一步提升运动化与驾驭操控激情，凌渡GTS搭载的全独立悬架采用还采用了轻量化设计，配合DCC自适应底盘，让驾驶者可根据路况及行驶需求选择最佳驾驶模式的同时，实时自动调整悬架减震阻尼，带来稳健舒适而又灵动自如的操控体验。更有同级别车型中不多见的XDS电子差速锁，能够在车辆过弯时对内侧打滑车轮施加制动从而使外侧抓地力良好的车轮获得更多扭矩，避免在高速转弯时出现动力损失、转向不足的情况，进一步提升车辆弯道操控。
因此，无论从设计还是性能与操控、娱乐配置上，凌渡GTS都展现出了上汽大众对新生代用户性能需求的敏锐洞察能力。其不仅能够有效的满足年轻一代用户对个性化、时尚化和运动化的需求，而且也将凭借着出色的实用性和空间感，冲击25万元左右性能车市场，成为当之无愧的性能新贵。
总结：伴随着越来越多的年轻一代消费者成为车市的主流消费群体，上汽大众通过凌渡GTS进一步布局性能车市场，在推动产品不断细分化的同时，实现了全面覆盖消费者需求，引领车市消费潮流的实力奠基，同时随着凌渡GTS的推出，上汽大众性能车版图日趋完善，凌渡GTS也将进一步带动凌渡家族车型的销量与口碑，为更多年轻消费者提供一流的用车体验。
本文来源：网易汽车综合
责任编辑：
舒成禹_NA1864
