◆ 触摸按键变回物理按键 少了科技感 多了实用性
内饰的变化并不明显,从设计样式上来看仍旧保持了老款车型的原貌,最明显的变化在于老款车型的触摸式的空调和音响控制按键在新款车型上又回归到了物理按键的方式,我想这可能也是出于实用性的考虑吧,老款车型的触摸式按键没有物理反馈,很容易让人误操作,而且在行车的过程中寻找按键也存在安全隐患,换回物理按键会让实用性和安全性得到提升。
在改款之后,MKZ此前内饰欠缺高级感的问题,还是没有能够得到提升,对于这个级别的车型来说,豪华感需要从方方面面体现,而内饰设计和做工质地都是烘托高级感的重要因素,由于MKZ和福特内饰的造型并没有拉开明显的差距,在做工方面也没有让人称赞的地方,因此MKZ在内饰质感上还是有着一定的提升空间。
◆ 如何展现豪华氛围?
虽然MKZ没有能在视觉感受和材质工艺上带来豪华氛围,但是却在豪华型配置上做的非常出色,我们在这台顶配车型上找到了许多该级别车型见不到的豪华配置,前排座椅加热成为了全系标配,在顶配车型还增加了通风座椅,最值得赞扬的就是许多更高级别才见的到的按摩座椅,除了舒适的座椅功能之外,电动方向盘、老板按键、内饰氛围灯、全景天窗等体现豪华感的配置MKZ一样都没少,从配置上来看,MKZ还是非常有竞争力的。
◆ 典型的美式舒适
作为MKZ的中期改款车型,新款车型还是保留了老款MKZ内饰设计的主基调,但改变的内容还是十分让人满意的,将此前受到诟病的全触摸按键换回了物理按键,同时多媒体系统的功能性得到了提升,在原有全系车型配置较高的优势下,MKZ的内饰还是带来了让人满意的变化。
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