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内饰似战斗机 东风标致4008成都车展发布

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东风标致4008于成都车展首发,定位紧凑型SUV,对标翼虎、昂科威,新车最大的看点莫过于飞机驾驶舱似的内饰。

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网易汽车9月2日2016成都车展现场报道 东风标致4008于成都车展首发,轴距达2730mm,相比海外的3008有所加长,定位紧凑型SUV。动力方面,国产初期仅推出搭载1.8T的车型,后续会再推出其他排量车型。此外,国产4008将于9月7日下线,预计2016年10月左右上市销售。

三问标致4008,带您了解新车背景

1.东风标致4008从何而来?

法国标致于今年5月发布了全新一代3008车型,新车车身尺寸为4447/2098/1624mm,轴距2675mm,采用PSA最新的EMP2平台打造,东风标致正是以此为蓝本打造4008,并针对中国市场进行优化。

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海外标致3008

2.国外的全新3008到国内摇身一变成高一级的车型,是不是不厚道?

并不是。首先,上一代海外版3008作为上一代海外版308的衍生车型于2009年发布,到2016年已有7年光景,本次换代实属正常。而同一代国产3008经过中国化的改造后于2013年正式上市,目前刚刚完成中期改款,外观加入家族化设计元素,并且更换了动力总成,不处于全新换代的窗口期。因此,海外3008的换代节奏和国内3008已不在一个频道上,产品周期的“错位”,决定了东风标致将新一代海外版3008引入中国,必须匹配一条全新的产品线。


东风标致新款3008

其次,海外标致3008定位主流中级紧凑型SUV,与大众途观,福特翼虎这样的对手竞争,而在国内,现款3008的定位和实力还打不到这个层次,仅仅是一台入门级紧凑SUV,东风标致需要一款更高级别的紧凑型SUV,以此达成东风标致旗下2008,3008,4008三款不同级别的SUV布局。这也是4008车型存在的意义。总的来说,东风标致4008是一款全新车型,大家在这个问题上不必过多纠结。


EMP2平台示意图

3.海外全新3008轴距为2675mm,国内4008轴距为2730mm,是拉皮车吗?

EMP2平台是PSA集团拿来与大众MQB平台对标的全新平台,其共同特点之一是轴距可变,该功能给了标致将4008专为中国优化的可能性,所以可以理解为加长,不能算拉皮。而且,据东风标致透露,海外全新3008研发初期,东风标致便有参与,这给东风标致4008的引进带来了两方面好处,其一,大大加快了引入国内生产的进度;其二,东风标致4008无论外观内饰,都少了很多法国车特有的“诡异”元素,个性而不怪异的外观,加长带来的充裕空间,更优质的内饰材料,都是尊重中国市场的选择。

新车信息

·基于PSA全新EMP2平台,新车的长宽高为4510/1850/1662mm(带行李架),轴距达到2730mm,主打中级紧凑SUV市场;

·外观采用最新家族设计语言,车顶镀铬装饰条与黑色车身支柱营造出悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了黑色包围和车顶行李架;

·内饰风格够科幻,随时随地想上天。4008将会提供12.3英寸全液晶显示屏可选,由于采用i-Cockpit设计理念,所以车内布局都偏向于驾驶员一侧,整体设计十分个性。


新车中控的控制按钮采用了拨杆式设计,配置方面,新车采用了电子挡把,像一键启动电子手刹等配置将出现在车上;



·动力方面,国产初期仅推出搭载1.8T的车型,后续会再推出其他排量车型。

编辑点评

虽然新车的轴距加长了很多,但4008仍将定位于紧凑型SUV。越级竞争尺寸有优势,同级竞争价格有优势,全新国产4008这样的战略部署直击国人购车需求。标致在国内也有了一款可以和福特翼虎、别克昂科威正面抗衡的车型。

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