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新款威驰用CVT变速箱，全系标配的启停系统和车身稳定系统狠狠的打了谁的脸？
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网易汽车9月2日成都车展探馆报道 2016成都车展正式开幕，一汽丰田展台上正式发布了新款威驰车型。新车采用丰田最新的家族式设计，并且全系新增车身稳定系统及发动机启停系统，而老款的4AT也终于退役，换搭了CVT变速箱。而新车也将于今年新车将于9月28日上市。
新款威驰信息：
1.外观换最新“丰田脸”：V字形格栅的造型更精致，保险杠两侧还配备了LED日行灯；
2.内饰重新设计：中控台变为整体式造型，并换了三辐式多功能方向盘，另外新换的CVT变速箱挡杆造型也与以往4AT不同；
3.仍搭1.3L和1.5L发动机：最大功率分别为99马力和107马力，匹配5MT变速箱，而老款4AT则升级为CVT变速箱；
4.全系标配车身稳定系统和发动机启停系统：将老款全系的“遗憾”，变成新款全系的“荣耀”，确实很厚道。
编辑点评：
新款威驰从原先的“传统”，变成了如今的“青春活力”，这在最近的一些丰田车型上都能感受到，上到RAV4荣放、皇冠，下到威驰、致炫，都是如此。丰田只是要干什么？其实，这种变化是“与时俱进”的，可以使人有耳目一新的感觉，而丰田最新的设计元素，一改以往的老气，变得年轻且有活力，特别在内饰的设计和精致感上就更是如此了。
当然，仅仅靠设计让人觉得精致还不够，丰田一向尊重“用户体验”，所以这次还标配车身稳定系统、启停系统和用CVT替换了4AT变速箱，让更多的年轻人能够享受到比以往更加安全、经济的用车感受。这些难道不值得其他厂家学习吗？
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
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