李鹏程:25周年是一汽-大众的另一个开始

此外，“速腾家族”和“高尔夫家族”也是本届车展的又一亮点。今年是速腾品牌问世的十周年，由新速腾、新速腾GLI和新速腾R-Line组建的“速腾家族”是首次车展亮相；而高尔夫家族当中除了深受消费者喜欢的全新高尔夫、全新高尔夫GTI、全新高尔夫•嘉旅等人气车型，正在征战中国汽车拉力锦标赛（CRC）的第七代高尔夫CRC战车也参加本次展出；

对于车型“家族化”的意义，李鹏程表示，首先做“家族”是一个企业进一步满足用户诉求的体现，这样用户需求的多元化能够被满足得更好，在家族之中，又能看到“个性”。第二，做成家族后品牌化的烙印和标签会更清晰，每一款产品之中的共性会传递得更好。

新车型表现火爆

今年是一汽-大众的产品大年，目前已经推出了全新一代迈腾、全新宝来、全新高尔夫•嘉旅、新速腾GLI等一系列新车型。目前，这些车型在市场表现都比较优秀，李鹏程部长透露，上市一个月，全新一代迈腾在全国各地销售火爆，个别地区甚至出现了供不应求的情况。全新宝来7月销量达16,555辆，1-7月累计销量92,630辆；全新高尔夫•嘉旅7月销量达3,466辆，环比增长159.2%；而速腾更是持续卫冕细分市场销量冠军，7月销售量达到22,624辆，同比增长21.8%，1-7月累计销量达178,960辆，同比增长26.9%。速腾品牌良好的市场表现，很大程度上也来自于速腾GLI和R-Line对速腾品牌的持续提升。

营销创新引发热议

在营销方面，今年一汽-大众动作频频，拿出了不少成功案例。比如7月份全新一代迈腾与海南航空波音787-9飞机联合进行的空中媒体见面会就引发了媒体的热议。李鹏程表示，其实海航是一个非常好的一个IP，它有自己的粉丝群，有它鲜明的个性特征。而迈腾也是一个很鲜明的IP，二者契合度非常高，因此将二者结合会产生很强烈的化学反应，能够把新商务时代出行、科技感、舒适感这些标签打得非常清楚。

此外，6月12日，捷达经过9天艰苦卓绝的跋涉，在全程海拔4000米以上的可可西里无人区非铺装路面连续行驶1297.9公里，创造了一项全新的世界纪录；这场挑战不仅全面验证了捷达的可靠品质和极限承受能力，更绝佳诠释了捷达的靠谱精神，引起了公众和广大捷达车主的强烈共鸣。这些营销方式，是一汽-大众凭借敏锐洞察前沿市场变化的能力，和敢于创新的开拓能力，在营销创新、品牌传播及新品规划等方面做出的积极努力和创新求变，不但使一汽-大众品牌形象更加锐化、清晰，进一步增强了品牌活力，凝聚了消费信心。

汽车电商只是是营销手段和渠道的变化

近年来互联网飞速发展，已经成为人们日常生活的一部分，而互联网+也成为各行各业的必然趋势，汽车行业也不例外。李鹏程表示，未来，一汽-大众将与时俱进，紧跟互联网+、工业4.0的时代潮流，大力推动“互联网+”，以更创新的营销模式、更感性的情感沟通、更精准的传播渠道来触及用户。在电商方面，一汽-大众也在积极尝试多种模式。但是李鹏程同时表示，针对汽车电商他有一个观点：如果不能带来一个新的增量，其实汽车电商跟线下的差异并不大，只不过是营销手段和渠道的一个变化而已。

1-7月销量同比增长15.5%，完成全年目标有信心

根据1-7月的市场表现来看，一汽-大众的整体表现稳中有进，整体向好；7月份，一汽-大众大众品牌销量为92,240辆，同比增长21.6%。其中，捷达、速腾、高尔夫三大品牌7月份再次持续卫冕各细分市场销量冠军。1-7月，一汽-大众大众品牌共计销售新车689,338辆，同比增长15.5%；

李鹏程表示，整体来说一汽-大众通过前段时间一系列新车上市，包括一系列的营销手段，在激烈的市场竞争当中占据了一个比较有利的位置。随着传统的金九银十到来，其实下半年大家对于整体市场的增量是不愁的，怎么样在市场当中抢到自己的蛋糕，这是未来需要考虑的，而他觉得一汽-大众对于今年整体目标的完成，是比较有信心的。

25周年是一个继往开来的时候

今年是一汽-大众成立25周年，具有承前启后的重要意义。李鹏程部长表示，一汽-大众将今年全年基调定位“发轫”之年，将在产品、营销、服务等各个方面全面发轫，创造全新气象。一汽-大众是一个战略导向性的企业，所以它在现在其实看的是2020年甚至更远。

25周年是一汽-大众的另一个开始，所以应该讲是一个继往开来的时候。现在一汽-大众从企业层面，工厂布局已经非常完善了，新产品布局应该讲也都在很有序的规划之中，体系能力肯定是越来越强，而且对于市场变化的这种应变能力也越来越快。他认为一汽-大众可能最大的优势就在于，虽然企业的规模够大了，但是企业对市场的反应并不慢。而且两方股东对于一汽-大众的诉求和支持力度也都还是蛮大的。“未来我们有信心。”李鹏程部长说。