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海马刘海权:冷静看待市场 今年销量将破15万辆

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能够在销量增幅比较大的情况下还保持冷静,这在自主车企中并不多见,刘海权认为:“我们今年即使完成了15万,实际上我们在整个汽车行业里面,这个基数还是比较低的,所以我们也会非常冷静的去看增长数字背后的一些客观的分析。”

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网易汽车9月2日报道 一年一度的成都车展于2016年9月2日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。作为每年西部地区规模最大、规格最高的汽车盛会,本次成都车展依然以“缤纷车展·炫动蓉城”为主题,吸引到国内外110个汽车品牌齐聚巴蜀。网易汽车将全程报道本次成都车展,行业小编兵分6路与各家车企高层面对面,共同探讨涵盖产品规划、车企股比放开、市场愿景、营销策略、渠道建设、新能源车等在内的诸多业内热点话题。

在与网易汽车的对话中,海马汽车销售有限公司总经理刘海权表示,海马汽车今年1-8月份整体销量增幅超过50%,其中S5这款车型的增长率接近90%,今年全年的销量有望达到15万辆,S5这款产品有望突破10万台。


海马汽车销售有限公司总经理刘海权

但对于这样的表现,刘海权表现的相当冷静:“我们这个企业对市场的问题,还是比较冷静的,也比较客观。不是单纯的盲目去看这种增幅的数据,50%也好,80%也好,我们更多看的是数字背后的一些思考。因为海马毕竟基数还是小。”

能够在销量增幅比较大的情况下还保持冷静,这在自主车企中并不多见,刘海权认为:“我们今年即使完成了15万,实际上我们在整个汽车行业里面,这个基数还是比较低的,所以我们也会非常冷静的去看增长数字背后的一些客观的分析。”

刘海权认为,汽车行业核心的竞争力是在技术创新,据了解,海马汽车在发动机的研发上投入颇多,“海马自主研发的1.0TGDI,1.2TGDI,包括1.6TGDI,1.8TGDI,这些发动机将陆续量产,会搭载在目前在售的产品上”,刘海权如是说道。此外,海马自主研发的六速手动变速箱在明年也可以量产,7速DCT变速箱也正在研发之中。

而在车型规划上,海马对于SUV的规划已经提上日程,S3、S8将陆续上市,其中S3的上市时间将在明年春节后,而7座SUV车型S8的规划则是在2018年;纯电动、混动车型也在规划中,基于海马S5平台上延伸的新能源车型也将会上市。

与燃油车、新能源车共同发力的车型规划类似,在渠道方面,海马汽车也坚持传统渠道、电商的双重发力。刘海权表示,经销商传统渠道目前有323家,一二线城市百分之百覆盖,三四线城市覆盖率达到了70%。


在传统经销商渠道的策略上,海马汽车正在浙江试点进行“库存前置”,也就是在一些经销商相对集中的地区建库存车,以便经销商能够灵活、迅速的提车。刘海权表示,这样的做法完全是为了经销商考虑,但建库成本则不需要经销商来承担。

而在电商平台规划上,刘海权认为,数字营销这个平台更多是面向年轻消费群体,起到一个精准的传播的作用。

在营销层面,海马汽车近年来始终坚守着年轻化战略,刘海权认为:“如何把客户的这种价值观,和我们的品牌产生深度的共鸣,这个很重要。所以首先产品得具备活力,满足年轻人的需求。”除此以外,一系列针对年轻人购车的金融方案也随之推出。

至于海马想要传递的品牌精神,可以用一个“闯”字来概括,“敢闯敢拼、勇于向上”,刘海权如是说道。

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