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忘掉我的真实身份 试哈弗H6 Coupe柴油版(三)

2016-09-06 07:22:39 来源: 网易汽车 举报
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哈弗H6 Coupe柴油版车型于不久前刚刚上市,售价为12.68-16.38万元,那么它开起来与汽油车有什么不同呢?

柴油版哈弗H6 Coupe搭载一台2.0T增压发动机,最大功率为120kW/4000rpm,峰值扭矩为350Nm/1600-2800rpm,与之匹配的是6速手动变速箱。

可以来一辆 试驾哈弗H6 Coupe柴油版


可以来一辆 试驾哈弗H6 Coupe柴油版

在日常驾驶方面,与汽油车最明显的不同是柴油版车型动力迸发的转速更低,油门不需要踩太深即可获得想要的动力。不过相对应的转速红区的数值也要更低,这意味着车辆在提速前段很顺畅,一到4000rpm就会出现明显的衰竭。

可以来一辆 试驾哈弗H6 Coupe柴油版

其实,这种特性挺适合城市用途的,不需要多高的极速,跟车时能使得上劲儿就够了。而且这台变速箱的手感也比较顺手,宽容度也不错,所以即使遇到堵车的情况,也不会给驾驶员带来多少体力上的负担。

可以来一辆 试驾哈弗H6 Coupe柴油版

另外值得一提的是,自动驻车功能的配备对于手动挡车型来说绝对是个福音。它最大的好处就是让你不再担心坡起溜车,你可以非常从容的在坡路上起步。

可以来一辆 试驾哈弗H6 Coupe柴油版

车辆在底盘调教上属于典型的家用SUV风格,侧向支撑不是重点,精力更多的放在对颠簸的过滤上,尤其照顾后排乘客的感受,适合多带上些人一起出游。

性能测试

在0-100km/h的加速测试中,车辆在刚刚起步时会有较强的动力迸发,不过由于无法坚持太长的转速区间,因此这股爆发力并不能持续太久。随着挡位的提升,动力输出会变得收敛,最终经过两次换挡以12.21秒到达100km/h。

可以来一辆 试驾哈弗H6 Coupe柴油版

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在100km/h-0的制动环节中,由于车辆重心相对较高的原因,车辆会伴有明显的点头现象,不过姿态处于合理的范围内。制动过程基本比较线性,脚感扎实,最终成绩为44.46米。

总结:

作为H6 Coupe的柴油版本,其实除了柴油车不可避免的特性之外,相比汽油版本并没有什么“奇怪”和“特殊”的地方。手动变速箱开起来依然顺手,动力在城市路况中也没有问题,再加上同样丰富的配置表现,如果您所在的地区很方便加柴油的话,来一辆也挺好的。

褚超 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:楮超_NA3660
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