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再遇不幸 怎样避免宝宝悲剧重复上演?

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谁能对儿童安全防范多做一些宣传组织学习培训教育,来减少类似悲剧的发生呢?

网易汽车综合9月9日报道 

没有什么比孩子出点儿事儿更让人揪心了。

就在前天,9月7日8时许,河东区一家幼儿园的司机张某驾驶私家车将该女童从家中接到幼儿园,在幼儿园门前因维修刹车而将女童遗忘在车内离去。16时50分许,张某发现女童被遗忘在车内,随即拨打120,将其送至附近医院,女童经抢救无效死亡。

所谓的“校车”其实就是一辆私家车,车上只有一名司机,没有随行老师,悲剧是司机疏忽将孩子遗忘在车内!

另一起孩子的悲剧是,媒体报道,7月19日下午四点,在长沙梅溪湖一小区,一位业主带着自己四岁女儿到14楼一户正在装修的居民家中看房,没想到房内有一个窗户没有安装玻璃,小女孩意外从窗口坠下身亡。

儿童是最脆弱的群体 意外事故频发 安全问题严峻

如果家长老师和司机能强化安全观念,悲剧肯定不会发生。

七月流火。以往,孩子惨遭不幸的案例太多了。把孩子单独放在落锁的车子里被高温闷死的;幼儿园校车送孩子结果孩子睡在车里没能接下车,发现后孩子已经憋闷致死的;推着婴儿车走在超市地下停车场出口车行道上被奥迪车将孩子挤压致死的;一言不慎触怒酒鬼被醉酒的垃圾人当着母亲的面把孩子高高举起摔在地上的;孩子妈妈倒车没发现后侧视野盲区里的孩子把孩子碾压致死的;街巷里孩子被货车反复碾压路人视而不见的……

南方北方,暴雨成河。孩子野外失足落水的、乘车不慎溺水的,我们的孩子竟这样成了一幕幕悲剧的主角,成了汽车社会的软肋,而每一幕悲剧都令人捶胸顿足,揪心不已。

谁来充当儿童幸福安全的保护神?

谁能对儿童安全防范多做一些宣传组织学习培训教育,来减少类似悲剧的发生呢?

各级共青团委、妇联、教育机构,都应该强化儿童安全教育防范。但尽管社会化舆论泛泛宣传不断,总有传播和教育盲区,悲剧还在发生。

现实是,对一些安全意识模糊的年轻家长,对所有的宝贝身边的成年人,只有一对一的耳提面命,或许才有效。

汽车产品利弊相生 汽车技术的进步史 就是兴利除弊的奋斗史

自从有了汽车,也就有了汽车安全的问题。

近年,中国每年在交通事故中丧生人数,公认为10万多人,十年就是100万人,超过近半个世纪以来的任何一场战争和自然灾害。

动力性能迅猛异常的汽车,在不稳定的驾驶人手里,无异于一个凶狠的杀人武器。

交通安全机构2014年的统计显示,中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故,死亡率是欧美的2.5倍。儿童在步行时发生交通事故导致死亡的人数占儿童交通事故死亡总数的45%。

据调查,在中国儿童安全座椅的使用率只有0.1%,而在欧洲国家这一数据是90%。而3-4岁以下儿童使用后向式安全座椅能将伤亡率降低至90%以上。

汽车安全教育,尤其是儿童安全教育刻不容缓。

驾乘安全,行人安全,人文关怀,也是汽车企业孜孜以求的目标。主动安全、被动安全、行人保护、安全碰撞评价等安全技术进步的历史,就是汽车人兴利除弊的奋斗史。

技术革新和文化刷新均衡同步 是汽车企业追求的最高境界

倡导和确保驾乘安全,增加汽车产品的儿童安全座椅等儿童保护功能设置,体现了汽车品牌人性化设计、人文关怀的核心理念。汽车生产研发者的人文关怀,通过汽车产品材质软包装、棱角圆润化处理和功能配置等传递给消费者,传递的是对消费者的尊重、人性化的温暖。气囊、安全带、儿童安全座椅等各种安全保护配置周到贴心,关键时刻精准呵护,也将刻板的机械变得温情脉脉,似乎有了生命感。

这样的产品,才往往深入人心。

让产品具有人性化设计的新亮点,同时传播安全理念,是品牌文化的重要内涵。

有追求、有理想的企业,在注重技术提升的同时,更注重人文关怀为主要内涵的品牌文化水平的提升。技术提升和文化刷新均衡同步,是有情怀、有追求、有良心的企业的最高境界。有深远厚重的品牌文化积淀,企业才会铸就软实力基础。

如果我们的汽车企业能够更多一些责任担当,更积极介入汽车社会的交通安全警示引导防范工作,让汽车带给人们更多生活的美好,这些汽车品牌都会变得更有亲和力,我们的孩子们也就会更多一些幸福安全的保护神,人们对汽车企业也会以敬重之心刮目相看,整个汽车社会也会变得更安全,更和谐,更安宁。

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