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的确具备破坏力 网易编辑亲测爆胎实际威力

2016-09-20 17:04:14 来源: 网易汽车 网易号 举报
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前几天一辆汽车在行驶中发生“爆炸”,当地交警判定为轮胎爆胎所致,那么轮胎发生爆胎是否真的如视频中那么威力巨大?网易汽车的编辑决定亲自试一试。
几乎所有驾驶员都会知道轮胎爆胎会对行驶安全造成影响,但是前几天一辆行驶中路虎牌小客车发生“爆胎”导致车辆损毁的视频让网友们纷纷表示“智商”不够。那么轮胎发生爆胎的威力到底有多大,网易汽车编辑部决定联合途虎养车网共同试一试。
直播全程回顾:
模特假人被炸飞

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我们回顾下当时的事故场景

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事故发生后的现场图片

看到现场的情况这么惨烈,我们觉得我们有必要了解下爆胎的实际威力,为广大网友和驾驶员日后的车辆养护和安全驾驶提个醒。

爆胎测试说明

我们准备了一套安全、完备的测试方案,在保证测试人员和附近人员安全的前提下开展这项测试。

准备工作如下:

1:封闭且空旷的测试场地;

2:不同型号的轮胎四条;

3:能将轮胎充气到18个大气压值的充气泵;

4:模特假人、西瓜等演示爆胎威力道具若干;

5:模拟真实环境爆胎的车辆一辆(由网易汽车主编提供)。

为了防止胎压过大导致的不可控情况,我们对测试轮胎进行了一些处理,不过实际用车环境不可能原地充气至爆胎,所以我们此次测试的爆胎威力是比正常爆胎要大的。

重要说明:此次我们是用充气泵直接将轮胎充爆,所以需要很大的压力,充爆的压力要远大于我们正常的胎压(一般正常胎压值为2.2-2.8bar之间)。

※第一爆(小规格轮胎185/60R14+钢制轮毂)


爆胎在1分40秒

高清!爆胎瞬间高速视频回放

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第一个被充爆的轮胎是一个小尺寸的轮胎,在小面这些车型上用的最为广泛,在充气压力为约13个大气压时轮胎被充爆,现场一片狼藉,放置在轮胎旁边的假人和西瓜都被破坏,连假人脚部的玻璃也被震碎。现场编辑明显的感受到了轮胎爆破时的气浪。

※第二爆(轮胎规格225/50R17+铝合金制轮圈)


爆胎在2分50秒

高清!爆胎瞬间高速视频回放

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虽然轮胎更大,但经过预先处理切口的轮胎在13个大气压时就爆了,现场虽然没有第一次那么震撼,但是假人依然被气浪掀出了大约将近10米。

※第三爆:(SUV轮胎+轮合金轮圈)


爆胎在1分56秒

高清!爆胎瞬间高速视频回放

第三爆(SUV轮胎+轮合金轮圈) (来源:网易汽车)

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操作充气泵的师傅也做了安全防护

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我们在第三次爆胎实验中,把西瓜和假人放在了离预先切口相反的方向。然后发现,现场的狼藉程度要相对好很多,这说明爆胎一瞬间主要是气流涌出的瞬间造成的危害最大。

※第四爆:主编座驾亲自出马


爆胎在2分42秒

高清!爆胎瞬间高速视频回放

第四爆 主编座驾亲自出马 (来源:网易汽车)

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主编座驾君越亲自上马

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来自途虎养车的专家在介绍轮胎知识

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第四爆也是最接近真实情况的测试,因为轮胎预处理的切口很小,所以充气压力达到了18个大气压,现场能看到轮胎爆胎前形变很大,最终的响声、现场也更为惨烈,假人的手臂都飞到了马路对面。

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目视车辆受损情况不大,只是后翼子板需要做钣金处理,翼子板附近的覆盖面也有轻微擦伤,由于爆胎时气流向外,所以对后悬架的影响基本看不出来,至于悬架是否收到损伤还需要后续检查确定。

小结:

爆胎测试汇总
测试项目 测试状态 轮胎类型 轮胎状态 假人位置 现场结果 充气压力
第一次 非装车 普通微型车用胎 严重老化无破损 爆破口正面 假人破碎 13bar
第二次 非装车 普通轿车用胎 3万公里侧壁有伤 爆破口背面 假人完整 13.5bar
第三次 非装车 城市型SUV用胎 侧壁有伤 爆破口侧面 假人破碎 13.5bar
第四次 装车 别克君越原厂胎 侧壁轻伤 爆破口正面 假人破碎,翼子板变形 18bar
网易汽车

通过此次测试,我们可以得出如下结论:

1:轮胎爆胎威力巨大,但不一定会对车辆造成严重损坏;

2:正常情况下,轮胎并没有那么容易爆胎。多数爆胎是因为轮胎老化、有伤或压力不正常;

3:爆胎对周围环境的损害,跟爆胎与它们的相对位置有关;

4:四次爆胎的威力提醒我们,关注轮胎、正常养护轮胎尤为重要;

5:正常的胎爆胎还是很难,用泵打需要很高的压力值;

6:如果爆胎方向朝向悬架,存在对悬架严重伤害的可能性。

测试的结果很明显,结论也显而易见。现场测试的爆胎威力确实很大,轮胎附近的假人、布置的西瓜等测试物品在爆胎的瞬间都被气浪掀起。现场的狼藉状况也值得我们重新审视安全驾驶和轮胎养护的重要性。如果,现实中有人员站在爆胎车辆附近,也确实会造成人身伤害。

虽然主编的车辆目视没有特别大的伤害,但还是要去4S检查下后悬架是否受伤。从我们测试的情况看,跟文章开始的路虎"爆胎”威力还是有很大出入,不过实际爆胎情况千差万别,我们此次测试也并不是为了质疑当地交警的结论。

※我们的测试没有出现火光烟雾

我们此次测试对轮胎充气压力最大达到了18bar,这已经远远超出了轮胎日常使用正常值的6倍之多,尽管在这样条件下,我们的测试也没有出现路虎事故视频中的火光和烟雾,我们不排除视频中现象是由于气囊爆炸、爆胎等综合原因导致的,但是经过此次的暴力测试,确实没有出现这种情形。

关于大家对安全气囊的疑问,我们也会在接下来的测试中给予呈现。

最后,提醒各位网友要重视轮胎安全、定期检查自己的轮胎情况。


芬妮 本文来源:网易汽车 责任编辑:杜俊博_NA2813
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