据汽车新闻网站Autoblog报道,当地时间19日,法拉第未来(Faraday Future)宣布公司雇佣了第1000名员工;媒体分析称,员工数量的增加进一步坐实了法拉第未来造车的决心,有助于打破人们对法拉第未来的怀疑。
法拉第表示,第1000名员工是公司发展的里程碑,彰显了公司的快速扩张以及公司未来移动出行理念的吸引力。自2014年5月成立之后,公司经历了快速发展,作为行业的后起之秀,法拉第未来致力于搭建汽车与新技术市场的桥梁。
法拉第未来表示75%的公司员工将负责工程设计、研究或者开发工作。媒体评论称,尽管这些花边新闻本身并没有多大价值,但考虑到法拉第未来最新举动,所有信息都表明,法拉第未来打造电动汽车的想法并非夸夸奇谈,这进一步彰显了法拉第未来造车的决心。
早前有媒体报道,几日前,前大众汽车美国分公司副总裁Joerg Sommer正式加盟法拉第未来,并担任产品营销与发展副总裁一职。Joerg Sommer将负责电动车产品上市策略、生命周期管理、产品包装及定价等方面的工作,同时还将引领法拉第未来在交通出行领域的创新以及市场推广。
今年8月下旬,法拉第未来首款量产车谍照曝光,在进行路测的“伪装原型”轮廓上与法拉第之前公布的汽车样图非常匹配。即便样车与之前公布的设计图有差异,但法拉第未来在进行样车道路测试本身也是一个巨大进步。
样车已经开始路测了,而且还有大批员工投身到项目中,法拉第未来表现出其拥有强大实力来实现汽车的量产。但怀疑论依旧有一定的市场,毕竟法拉第未来还有没有正式推出任何产品,法拉第未来也从未保证产品能够推向市场。但近期的所有动态,对于法拉第未来而言,都是积极的利好信息。
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