2016年9月24日广汽三菱欧蓝德于北京正式上市,总共推出了4款车型,售价区间为15.98-22.38万元。2.4顶配车型相比之前的预售价格低了一万多元,同时,15.98万元的起售价也刷新了紧凑型合资SUV的新低。
价格对比表 | |
车型 | 指导价(万元) |
2016款 2.0L CVT两驱风尚版(5座) | 15.98 |
2016款 2.4L CVT四驱精英版(5座) | 18.98 |
2016款 2.4L CVT四驱豪华版(7座) | 19.68 |
2016款 2.4L CVT四驱尊贵版(7座) | 22.38 |
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广汽三菱欧蓝德配置差异表 | |
车型 | 配置 |
2.0L两驱5座风尚版 | 【标配】树脂方向盘、定速巡航、电动助力转向(EPS)、织物材质座椅、驾驶席6向手动调节、副驾驶席4向手动调节、第二排座椅6:4分割、前排中央扶手置物盒、中央控制门锁系统、单区控制全自动空调、6扬声器系统、车载多媒体导航系统、215/70R16轮胎及16寸铝合金轮毂、ABS+EBD、ISO-FIX、倒车可视系统、前排双安全气囊、后门儿童保护锁、发动机防盗系统、防盗报警系统、手动水平调节卤素前照灯、前LED日间行车灯、LED组合尾灯、电动外后视镜 |
2.4L四驱5座精英版 | 【增配】皮质方向盘、换挡拨片、皮质座椅带前排电加热、驾驶席8向电动调节、自动防炫目后视镜、智能钥匙+一键启动、前照灯自动开关及雨量感应系统、电动尾门、双区独立控制全自动空调、225/55R18轮胎及18寸铝合金轮毂、ASC+TCL、BAS、HSA、倒车雷达、前排侧置安全气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊、自动水平调节LED前照灯、前照灯清洗器、电动外后视镜、电动天窗,车顶行李架、电子控制四轮驱动 |
2.4L四驱7座豪华版 | 【增配】第三排座椅(可独立折叠、倾斜调节) |
2.4L四驱7座尊贵版 | 【增配】ACC自适应巡航控制系统、前方防撞辅助系统(FCM)、四轮驱动+超级全轮控制系统 |
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● 外观:跟进口版车型保持一致
此前进口版广汽三菱欧蓝德车型的售价为19.98-28.48 万元,在国产之后很多消费者最关心的应该就是变化,毕竟价格下调,很多人第一反应就是会不会区别对待?
从外观上来看,国产化之后的欧蓝德车型并没有与进口版车型存在多大的差别,抛出了尾部标示,基本上看不到明显差异,当然尺寸也并没有加长,可以说非常的“原汁原味”。而且在原先的基础上还进行了配置上的提升,例如电动尾门等等。
● 内饰:配置小幅提升
内饰方面的变化也是非常少的,用料和材质并没有因国产化发生变化,品质感相同。最大的区别当属是增加了8英寸的液晶显示屏幕。
● 动力:主推2.4L车型
国产之后的欧蓝德,仍搭载的是进口的4J系列发动机,这款发动机具备了MIVEC(进气可变气门正时和升程机构)技术,同时在参数方面要比之前的进口版车型高出了15Nm。燃油经济性方面,2.0L和2.4L两款发动机的百公里官方数据分别为7.0L和7.6L。
第三代的INVECS CVT8变速器对60%的零部件进行了优化,变速比的范围从6.0扩大到了7.0。从配置表中我们可以看出,本次国产化之后2.4L车型将成为主推排量,2.0L发动机仅搭载在入门的一款车型上,对于欧蓝德这一样SUV车型而言,2.4L引擎显然会比2.0L引擎更加自信。
国产版欧蓝德配备的S-AWC四驱系统在前后轴之间配备了一组多片离合器式限滑差速器,与同级别的大多数车型一样并没有使用机械结构,不过在前轴的左右轮之间还有个电控耦合器通过电子限滑来实现动力的不同分配,前后轴的动力分配可以达到50:50。这套四驱系统基本上可以应对我们常见的复杂路况,它的表现要比大多数的城市SUV要出色,不过欧蓝德并不是硬派越野车的定位。
● 竞争力:7座并非噱头
国产欧蓝德的上市主要会对目前的本田CR-V和日产奇骏等紧凑级SUV造成冲击,此前作为进口车型,欧蓝德的定位有些偏于小众,价格相比竞品并没有突出的优势,纯靠进口车型的标签来达到吸睛的效果。此次国产化之后情况就不同了,从定价来看就拥有了不小竞争力,同时欧蓝德还是这个级别中为数不多的7座车型。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
欧蓝德 | 4705 | 1810 | 1680 | 2670 |
本田CR-V | 4585 | 1820 | 1685 | 2620 |
奇骏 | 4643 | 1820 | 1722 | 2706 |
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对于消费者而言,7座实用意义非常重要,因为很多的7座车型并没有达到消费者的期望,第三排座椅仅仅是一种噱头,而欧蓝德的7座似乎并非如此。
总结:
广汽三菱欧蓝德在车型选择上减少了2.0L排量的选择空间,这主要是因为价格下探之后2.4L车型也具备了足够的竞争力,相比竞品的车型而言,国产化的欧蓝德在配置和性能上都有着相当不错的性价比优势,而且7座这张牌打出之后,帮助欧蓝德成打开了一片新的市场空间,相信之后竞争车型也对陆续推出应对之策,不过届时已经被三菱抢占了先机,因为至少一段时间内欧蓝德将是最便宜7座紧凑SUV之选了。