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庞庆华:经销商要想“嚣张”就得拥抱互联网

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9月28日,主题为“智驾未来,创领先锋”的2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典在上海中欧国际工商学院中欧会堂召开。

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网易汽车9月28日报道 9月28日,主题为“智驾未来,创领先锋”的2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典在上海中欧国际工商学院中欧会堂召开。本次峰会上庞大汽贸集团董事长庞庆华先生就汽车经销商的转向与升级分享了自己的看法。他表示,经销商跟厂家每一次大家讨论对话的时候,都是一个双边,我记得当时跟德国大众的CEO问过这个问题,他的答复是这样说的,他说互联网这个行业并不是中国的,而现在美国可能更早,但是每个经销商活力依然还在,这个就说明了我们经销商行业和互联网的关系。这样我就认为互联网企业要想重新“嚣张”它得落地,要想“嚣张”就得拥抱互联网。

庞大汽贸集团董事长庞庆华先生

以下是庞庆华发言实录:

各位朋友们、各位专家、学者大家好!这个会是报着学习的心态,看看互联网和我们传统的企业是什么样的关系,我们也看到了在前几年我们非常焦虑,焦虑的原因是因为互联网来势凶猛,很多互联网企业提出来颠覆性的改革,尤其是汽车,包括整车、零配件等等。

经销商跟厂家每一次大家讨论对话的时候,都是一个双边,我记得当时跟德国大众的CEO问过这个问题,他的答复是这样说的,他说互联网这个行业并不是中国的,而现在美国可能更早,但是每个经销商活力依然还在,这个就说明了我们经销商行业和互联网的关系。

这样我就认为互联网企业要想重新“嚣张”它得落地,要想“嚣张”就得拥抱互联网,我用一个简短的话,经销商在互联网无处不在的情况下来做一个汇报。

庞大集团和金融机构,我们做了很多的金融产品,同时根据我们做的叮叮顺风车,业务可以更好的回馈庞大车主,给我们的会员做一个服务项目。现在也可以展开的说,我庞大准备去掉叮叮顺风车这个领域,但是我们成立了网约车。

为什么成立网约车呢?买车是庞大提供的,卖车也是网大提供的,从这个角度来说,我们认为我们应该做的东西,所以我们要大力发展网约车的行业。

还有庞大推出了O2O的上门服务,这个在北京来说反响还可以,我们的口号叫“移动的闪电”,你们有时间我们也有时间,我并不烧钱,我们挣钱,我的思想就是互联网思想,但是不是烧钱。

同时我们要推出三万公里一年保有人次,利用庞大公司研发的新款机器,也就是说从十月中旬就开始投入市场,它有这么四个不同的标准。

第一个,是简易化4.5。第二个,3.0时代下庞大转型与升级,第三个,保有人次和卡车,最后实验了更新的计划。因为我们叫车一般大约是五千米,卡车基本上也是保有人次,这些都是巨大的进步。第四就是开放排放量、低碳绿色环保。

庞大同时搞个平行进口,4S店的模式进去得越回馈得越多,但是现在4S店的模式已经不是单一的渠道,而是多种多样的,比如说电商、主机厂等等,庞大在平行进口这一块,去年做了四千六百万,盈利是4.7亿,通过进口自己再往下有200家超市。

这个超市里面用平衡进口来进行发展,同时我们买断的车,另外庞大要做改装车等等,所以已经走了很多的路。同时庞大还积极拥抱互联网、自主运营,搞庞大汽车电子商场,这是第一家,还驻力于我们4S店的服务。

另外庞大在新能源汽车领域,应该说在经销商这块里面,应该是起步最早的,规模最大的,应该说效益也是最好的,首先我们抓住合资新能源、服务生产、销售,然后我们再有租赁项目是在国管局,相对于广西西安我们也有一些4S店落地,其他城市也在落地。

今年我们的目标是6万辆,但是有些补贴下不来,但是我估计4万辆是可以达到的,也就是说一年我完成了2万辆,今天完成了4万辆,新能源市场是一个巨大的市场,我预见到将来的汽车市场将有很大的空间,我将以看交易发现电子车的容量很大,新能源汽车可以快速的发展。

对于新能源汽车来说,高档车会更贵,这个低挡车干不过新能源,所以新能源市场是一个非常大的空间,庞大启动汽车+互联网,庞大起步还是互联网,庞大一致认为创新+我们的传统的业务,提高我们的客户认同度,提高我们的效率。这是我们汽车电商的服务平台。

我们的交易额能达到13.3亿,我们是在线上和线下进行交易的,谢谢大家。

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