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网易汽车9月28日报道 今日晚间，广汽本田新一代混动版雅阁正式上市，售价区间为23.98万-27.98万，新车推出包括锐酷版、锐领版以及锐尊版在内的三款混合动力车型，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。 不同于上代混动雅阁的IMA弱混形式，全新的i-MMD可以让电动机时刻介入和发动机共同分担动力，这也是异于凯美瑞混动车以内燃机作为驱动主力的地方，官方油耗也下探到4.2L/100km。
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● 新车信息：
外观方面，雅阁混动版车型相比普通版新款雅阁并无明显差别。车身两侧和车尾处增加的HYBRID标识是新车的最大变化，其表明了新车混合动力车型身份。
| 广汽本田雅阁混动版配置 | |
| 车型 | 配置差异 |
| 锐酷版 | 全LED大灯、前大灯高度自动调节、LED日行灯、电动折叠外后视镜、外后视镜电加热、17寸铝制轮圈、8英寸的信息显示屏、i-Pod播放功能(USB连接) |
| 锐领版 | 增配：、外后视镜加热、电动天窗、车内氛围灯、真皮座椅/方向盘、四门车窗一键式升降、前排座椅加热、双区空调、一键启动、无钥匙进入系统等、等离子空气净化器、高级音响系统、Apple CarPlay、18寸铝制轮圈、7英寸娱乐屏、7.7英寸信息显示屏、Wi-Fi热点连接 |
| 锐尊版 | 增配：主动转向照明系统、后排座椅加热、前排座椅通风、驾驶席10项电动调节、驾驶席座椅记忆功能以及Honda CONNECT智导互联、外后视镜倒车辅助功能 |
| 网易汽车 | |
内饰部分，新车同样延续了普通版新款雅阁的设计。最大的变化在于，新车换装了全新的按键式换挡机构，同时还配备有混动车型独有的EV纯电动模式按键。此外，新车的仪表盘还可显示动能输出情况、动能回收系统以及电池电量等信息。
| 广汽本田雅阁混动版配置 | |
| 车型 | 安全配置 |
| 标配 | ABS防抱死装置、车身稳定控制装置、定速巡航系统、胎压监测系统、电子驻车制动系统、前排侧安全气囊以及侧安全气帘 |
| 顶配 | 车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、车道偏移抑制系统以及车身一体式泊车雷达 |
| 网易汽车 | |
动力部分：
全新一代混动雅阁搭载了适用于本田中端车型的i-MMD技术，并配备了两台电机；内燃机为一台2.0L阿特金森循环发动机，变速箱为ECVT变速箱；三种驱动模式分别为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式；搭配这套混动系统的雅阁锐混动版车型，其中，发动机的最大功率为107kW/6200rpm，峰值扭矩为175Nm/4000rpm；电机功率达到135kW，最大扭矩为315Nm，其官方油耗成绩为4.2L/100km。
竞争对手：
作为中级混动车型的新兴力量，混动雅阁不仅仅将会面对日系老牌凯美瑞混动的挑战；同时还将面对索纳塔混动以及通用旗下的迈锐宝XL混动、君越混动以及CT6混动的全面挑战，雅阁混动的价格以及亮眼的低油耗应该是可以与其他车型抗争的杀手锏。
总结：
论混动技术的造诣，i-MMD并不在丰田的THS之下，但以进入国内的脚步来看，确实失了先机。幸好，在各品牌纷纷加大对混动车型的投放力度之时，本田也发出了自己强有力的声音。可是中级车市场毕竟受到豪华品牌下探的影响，技术固然重要，如此接地气的价格才是能真正彻底打动消费者的重要手段。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
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