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网易汽车9月29日报道 日前,日产发布了GT-R Track Edition的官图,为赛道爱好者设计,采用赛道专用轮胎以及专属的悬挂系统,外观增加了空气动力学套件并换装了碳纤维后尾翼。新车由NISMO团队打造,但定位要低于GT-R NISMO。
新车信息:
·GT-R Track Edition相比于普通版车型增加了许多赛道化元素,配备了全新的空气动力学车身套件,换装20英寸黑色铝合金轮圈并采用赛道专用轮胎。配备碳纤维后扰流板,并可以选装碳纤维行李厢盖以进一步减轻重量;
·动力方面,GT-R Track Edition搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率达570马力(420kW),相比于普通版提升了30马力。底盘方面,特别版车型采用专属的悬架系统,并进行了赛道化调校,防倾杆也采用轻量化材质,以减轻重量。
点评:
被誉为“战神”的日产GT-R凭借出色的调校,无论是在公路上还是在赛道上都有足够的底气面对许多强大的对手,而Track Edition相比于普通版也将有更好的赛道表现。这一代GT-R自推出以来也在不断完善,只是面对越来越强大的对手,GT-R也是时候该换代了。
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