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7座成主旋律 巴黎车展上值得期待的SUV

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SUV是运动型多功能车,标致5008、斯柯达Kodiaq都用上此前未有的7座来突出多功能;而全新Q5、3008 GT则展示出运动的一面;宝马X2和奔驰EQ概念车则启迪了SUV的未来。

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网易汽车10月3日报道 随着十一小长假的推移,不少朋友都开车自驾游,在路上也是能见到很多不同种类的SUV车型。而9月底的巴黎车展上,也有10余款SUV备受瞩目。其中,有的厂家推出了新的主打产品、有的则揭示了未来的发展方向,而标致和斯柯达也首次推出了自家全新的7座SUV车型。或许,在明年十一假期的路上,我们就能看到他们了。

● 期待的SUV——7座

▶路虎发现5

一句话点评:去掉非承载,变身大7座豪车

外观:设计灵感来自发现Vision概念车,前格栅采用了路虎标志性的双横幅设计,车身基于路虎新的PLA铝合金车身平台打造,车尾依然是放大版的路虎神行设计。

内饰:延续家族平直的中控风格,配大尺寸液晶屏、一键启动、旋钮式换挡等。中控面板采用大量真皮包裹,座椅造型有所改变,座舱氛围更豪华;并配备升降式控制旋钮的驾驶模式选择系统。

座椅:提供三排七座布局,搭载智能座椅折叠系统,可实现第二排和第三排座椅调整;配备了九个USB接口,为电子设备充电提供便利。

配置:配备全新信息娱乐系统InControl、Meridian环绕音响系统、坡路缓降系统、侧倾稳定控制系统、牵引力控制系统、智能座椅折叠技术、HUD抬头显示系统等,总体表现十分丰富。

动力:搭载3.0L V6机械增压发动机、3.0L SDV6柴油发动机和2.0T柴油发动机等,油耗方面柴油版的全新一代发现百公里综合油耗为6.5L。

价格:按照配置和动力输出不同分为14款车型,海外售价为50900欧元(约和人民币38.04万)到74300万欧元(约和人民币55.51万)。

编辑点评:

全新一代发现外形变得圆润而且更像揽胜运动版,内饰豪华感和细腻程度也都得到了一次大改进,新车定位虽然更加偏向家用属性,但强大的越野性能也将得到保留,在长途驾驶时的舒适性和通过性也都将得到保证。


▶标致5008

一句话点评:就像法国香水一样,5008是大号家庭装。

家族化设计:采用立体横条幅前进气格栅,“狮眼”大灯看起来非常有神,从A柱延伸至D柱的银色饰条让新车尾部看起来更加垂直,配备黑色车顶扰流板和家族式狮爪尾灯组,GT Line车型还采用了双边共两出排气设计。

轴距飙至2840mm:新车长度达到4640mm,轴距2840mm。比海外新3008的长度和轴距分别增加190mm和165mm。比东风标致新4008在长度和轴距方面分别增加130mm和110mm。

飞机座舱的内饰设计:配备全LED液晶仪表盘、Focal音响和全景天窗等配置,采用2+3+2式座椅布局。

入门1.2T,主打1.6T:搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机,以及1.6T和2.0T柴油发动机,匹配6速自动变速箱。

编辑点评:

标致5008基于全新的EMP2平台,在未来几年,标致雪铁龙集团将会推出多款SUV和MPV车型,而其中多数车型会引入国内,并在神龙汽车位于成都的工厂进行生产。标致5008在国内投产后,将会进一步完善SUV体系。汉兰达、锐界、胜达,这些车型都将与它产生竞争关系。


▶斯柯达Kodiaq

一句话点评:旗下首款7座SUV,外号“大熊”,剑指“大汉”。

采用全新家族式前脸:LED大灯整体造型细长而深邃,进气格栅采用直瀑式设计,尾灯造型锋利,整车侧面线条硬朗,棱角分明有力量感。

目前在售7座SUV车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
Kodiaq4697188216762791
汉兰达4855192517202790
锐界4878192517702850
网易汽车

与全新途观同平台:采用MQB平台,车身尺寸是4697/1882/1676mm,轴距2791mm,达到中型SUV的尺寸;斯柯达Kodiaq的尺寸可能要优于全新途观,最大储物空间达到了惊人的2065L。座椅采用2+3+2的组合方式,第三排座椅乘坐空间与竞争对手相差不大。

内饰设计延续新一代家族设计:仪表台的设计强调特征线条的运用,硬朗的整体设计简约而时尚,充满了浓重的德国味道。

斯柯达Kodiaq 动力参数表
发动机最大功率(kW)最大扭矩(N·m)变速箱驱动形式
1.4TSI低功率922006MT

7DSG
仅两驱
1.4TSI高功率110250可选四驱
2.0TSI132320
2.0TDI低功率110340
2.0TDI高功率140400
网易汽车

搭载1.4TSI发动机作为入门配置:欧版车型会提供5款发动机(3款汽油、2款柴油),全部符合欧六排放标准;配备6速手动变速箱、7速DSG变速箱。除125马力的1.4T车型为两驱外,其余均有四驱版车型。

编辑点评:

作为斯柯达品牌旗下的首款7座SUV,Kodiaq的推出将为7座SUV市场注入新活力,新车将会和全新一代Tiguan一起接受其他强有力对手们的冲击,Kodiaq要做的除了制定一个亲民的价格,剩下的就是早点进入国内,别让我们等的太辛苦。


● 期待的SUV——主打车型换新

▶全新奥迪Q5

一句话点评:看上去和全新A4一样更为犀利了,但开起来是不是同样变化不明显?

全新奥迪SUV车型家族式前脸:六边形进气格栅采用大宽边哑光镀铬条勾边,大灯采用了全新样式的设计,LED日间行车灯的造型新颖,尾灯和前大灯形成呼应。

出自MLB Evo平台:采用轻量化技术进行打造,重量减少100kg,相比现款更加精干和瘦削,看上去显得轻盈和时尚。

搭载包括2.0TSI、2.0TDI、3.0TDI等多款发动机:与之匹配6速手动、7速双离合或8速TipTronic变速箱。

● 编辑点评:

这一代Q5在国内刚刚上市的时候,一度掀起了加价购车的狂潮,也一直占据同级别车型销量榜首位置。尽管奥迪Q5够均衡,低配车型价格实惠性价比高,但是随着诸如雷克萨斯RX,奔驰GLC等竞争对手的更新换代,现款Q5也略显老态,全新车型的科技装备必然少不了,但入门版的价格能否依然实惠呢?


▶标致3008 GT

一句话点评:穿上一身帅气运动衣,将动力调制大人版本。

采用全新点阵式前格栅:整体的风格趋向运动化特征,外轮眉和侧裙边的的包围同时凸显了它野性的一面,配备19寸轮毂,车尾部双边双出的排气同样抢眼,尾部造型也同样动感。

内饰设计简约:皮质座椅具有艺术感的纹路造型,精致的设计氛围并没有忘记它的运动身份,平底方向盘短小的换挡手杆都是凸显他运动化特征的重要元素。

搭载PSA 2.0T BlueHDi柴油发动机:最大功率输出180马力匹配代号为EAT6的六速自动变速箱。

编辑点评:

全新3008 GT和国内现款3008,就好像两个不同时期的小龙女,一个是清雅脱俗的李若彤、另一个是“小笼包”陈妍希,怎么选?


▶雷诺全新科雷傲INITIALE PARIS

一句话点评:曾经靠7座力拼20万级别,现在5座就能挑战30万,可以的。

采用U字形前进气格栅:并与前大灯组相连,尾灯采用横幅式设计,点亮效果十分独特。车身上还标有INITIALE PARIS标识。

内饰整体布局与普通版全新科雷傲相同:用料以及配置都进一步提升;门槛上同样增加了INITIALE PARIS标识。

继续搭载2.5L自然吸气发动机:最大功率达到186马力。

编辑点评:

科雷傲是雷诺品牌的主力产品之一,随着和日产共同研发的模块平台的推广,全新的科雷嘉(范爷代言那个)着实火了一把,而尺寸更大、定位更高的全新科雷傲也终于可以发展更高端的市场了。


▶铃木新款S-CROSS

一句话点评:国内我们叫它锋驭,当成SUV在卖,而海外新款的设计也让他更像SUV了,还不快学。

造型更接近SUV:重新设计了前脸,直瀑型的进气格栅相比于改款前的版本要来得更加的粗壮,加大了黑色越野防护套件的包裹面积等。

离地间隙增加至180mm:SUV属性显然要来得更加明显,比现款更加高大和威猛。

搭AllGrip全地形反馈系统:搭1.0T(82kW,170N·m)和1.4T(102kW,220N·m)发动机,而AllGrip全地形选择系统可提供公路、砂砾、岩石以及泥地四种驱动模式。

编辑点评:

外形对于一款SUV来说其实是很重要的,新的直瀑型格栅也让其看起来有点别克,或者是斯威X7的既视感,不过总算是比老款像一台SUV了。


● 期待的SUV——概念揭示方向

▶宝马X2 概念车

一句话点评:宝马X系中的最后一员,可是除了鼻孔之外,哪里像宝马了?

基于UKL前驱平台打造:采用动感的溜背式设计,除了家族式格栅设计外,个性的前大灯以及诸多大家熟悉的宝马SUV车型设计元素均出现在X2概念车上(但拼起来感觉就是不协调)。

未来量产版与X1共享动力:B系列发动机,三缸的1.5T、四缸的2.0T,预计主销的会是2.0T,最大功率231马力,峰值扭矩350牛·米。

编辑点评:

宝马X系列从“正统”的X5、X3,再到轿跑的X6、X4,一旦推出都给我们一鸣惊人的感受。老款后驱的X1即便是用了更老的3系底盘,但却被很多粉丝点赞。而全新前驱的X1,虽然空间更大,但却不再像我们认识的宝马了。而这个X2的出现,看来又是对宝马自身的一次革新,前驱、轿跑的SUV和MINI PACEMAN是近亲。


▶西雅特 Ateca X-Perience concept 概念车

一句话点评:用最大众的技术,造出最不大众的车,也只有西雅特了。

与大众全新途观基于同一平台:X-Perience是在Ateca技术上改变外观、增强越野性能的版本。

视觉上很野性:采用橄榄绿色哑光车漆,在前、后保险杠下部增加了铝制护板,装配了18英寸铝合金轮圈,并配有越野轮胎。

搭载2.0T柴油发动机:最大功率193马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱;配备驾驶模式选择系统(包含雪地以及越野等模式)、陡坡缓降以及带有Haldex离合器的四驱系统。

编辑点评:

全新途观的风头完全被同平台的两个兄弟给抢先了,一个是斯柯达的Kodiaq,另一个就是西雅特 Ateca,而后者为了更加与众不同,还推出了这个越野概念车。总归就是,都有着大众的技术,一个力争做到大众的市场,另一个却要走个性化路线。


▶奔驰Generation 


一句话点评:三叉星的LOGO和500km的续航,奔驰告诉特斯拉“搬倒你,玩一样”。

前格栅与车灯融为T字形区域:格栅由LED光源模拟而成,正中央是一个尺寸不小的奔驰三叉星LOGO,整个前脸科技感十足。采用了摄像头替代了传统的外后视镜。

内部采用蓝、黑、白相间的色调:一块大尺寸全液晶仪表盘贯穿了半个中控台,而内饰整体也颇具科技感和未来感。采用四座布局,后排座椅与前排同为独立式设定。

采用奔驰全新的电动车平台:电动机分布在前桥与后桥,锂电池位于车辆地板下方。搭载最大输出功率为408马力的电动机,峰值扭矩可达700牛·米,0-100km/h加速时间不超过5秒。续航里程可达310英里(约合499公里),支持功率为50-150千瓦的充电设施,还将支持功率为300千瓦的充电设备,利用该设备充电5分钟,新车即可行驶约100km。

编辑点评:

未来的奔驰SUV不烧油,而且充电5分钟,能跑百公里。在这款EQ概念车上,我看到的是奔驰对于纯电动SUV领域的务实精神,和那些用鹰翼门的什么鬼不一样。

热门车型推荐

1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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