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网易汽车10月21日报道 自从公司从宇宙中心的五道口搬到了软件园，我们的女神对五道口的煎饼也越发想念，为了博女神一笑，工场菌的几个小伙伴决定在帝都某个雾霾天的早晨，为女神献上热气腾腾的煎饼。只是单纯地买煎饼显然说不过去（估计会被主编大人批评的），而是为解决制约中国互联网发展瓶颈的后厂村路的拥堵出谋划策，解决出行的最后一公里难题，这事就值得一做了。这次评测，工场菌的三位同事将分别使用地铁+共享单车、小牛电动车、自驾车三种方式出行，最终的成绩取决于女神选择谁的x“xx煎饼”。对了需要说明的是，女神之前交代好，煎饼里不要放葱花...
测试方法：
1、A、B、C三位同事，从五道口xxx煎饼摊出发，分别使用不同交通工具抵达公司为女神送早点。这段路程全程10公里左右，本次测试将以有效规避拥堵、所耗时间短为基准，最终成绩将综合时间、煎饼热度、口感等多维度评判，女神是最终评审官。
路线规划：
扬叔：五道口xxx煎饼摊——公司 交通工具：地铁+共享单车；
玥玥：五道口xxx煎饼摊——公司 交通工具：小牛电动车；
一哲：五道口xxx煎饼摊——公司 交通工具：自驾车；
如果做一个预判的话，观看我们直播的网友纷纷看好小牛最前抵达，至于汽车和地铁+单车，谁先到还真不好说。测试当天北京是一个大雾霾的天气，深吸一口，还是熟悉的味道。不是有句话说，在北京你才会知道什么是叫做会呼吸的痛。
我们的结论：
1.通过三位同事的成绩对比不难发现，中短距离出行时小牛这种两轮电动车具备明显的优势，操控灵活，使用方便，最重要的是速度要比拥堵中的汽车快很多。但小牛也有明显的痛点——复杂的交通情况。面对中国如此拥挤的道路，车辆繁杂且行人和电动自行车基本不遵守交通规则，抢道、横穿马路、乱闯红灯甚至逆行等等违反交规的行为在电动自行车人群中是非常普遍的现象。在这种现实情景下，电动车骑行环境的安全性是值得考量的。电动自行车确实方便了人们的出行，但是另一方面，安全的驾驶环境却被肆意地破坏。
2.自驾车第二个抵达公司这个有点出乎我们的意料，要知道我们下地铁的时候，我们的一哲同学还在五道口的停车场交费。究其原因，可能是今天的天气预报有雨，导致很多司机没有选择开车出门，再者今天我们出发的时候已经是9点多，很多人已经抵达公司开始一天的工作，早高峰的尾巴我们都没赶上。
3.第三个抵达的公共交通组，首先是最绿色和最环保的，由于在地铁附件寻找共享单车和绑定直播设备，耽误了至少十五分钟的时间，如果没有这15分钟的时间耽搁，煎饼谁先到还真不好说。
4.最后也是最重要的一点，不管做什么都要明确需求，女神既然说了煎饼里不要葱花，即便速度第一，但煎饼里放了葱花导致骑小牛的玥玥成绩下滑，这能怪谁呢？
时间成本排名：小牛<自驾车<地铁+单车
价格成本排名：小牛<地铁+单车<自驾车
此次测试，小牛用了不到1度电，花费1块钱左右；地铁+单车花费4.5元左右；而自驾车花费15元（油钱+停车）左右。
舒适度排名：自驾车>地铁+单车>小牛 此次玥玥没带护目镜，电车骑起来这酸爽~直流眼泪。
本文来源：网易汽车
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鲍彬斌_NA5364
