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网易汽车10月27日报道 前不久众泰宣布SR9正式下线，这也让关注此车的消费者着实兴奋了一把，同时这也让不少第一次看到SR9的人大呼，这货不就是翻版的保时捷Macan么？为了帮助大家更好的了解该车的详细情况，在SR9上市前我提前上手体验了一把这款“国产保时捷”看看这款大家关注度极高的车型，除了外形可以“装”一下以外还有什么值得期待的？
PS:本次静态体验的车型为众泰SR9 2.0T手动极地之梦版，是车系中手动挡车型最高配，由于目前车辆为试装车状态，有些功能还未能完善，待上市后我们会带来更加详细的车辆试驾，敬请期待。
快速了解众泰SR9
众泰SR9是众泰品牌旗下S系列的第二款SUV产品，于2016年10月12日正式下线，该车分为5个配置级别9款车型，分别为有极致之门、极致之路、极致之光、极致之心、极致之梦，搭载来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的有5MT/6DCT两种变速箱，外形与内饰整体借鉴保时捷Macan的设计风格，预计2016年底上市，如果满分是100分的话，我给90分。
| 众泰RS9基本参数 | |
| 规格名称 | 基本参数 |
| 长*宽*高 mm | 4744*1929*1647 |
| 轴距 mm | 2850 |
| 整备质量 Kg | 1665（MT)1685(DCT） |
| 发动机型号 | 三菱2.0T(4G63T) |
| 发动机排量 L | 1.997 |
| 最大功率 Kw/rpm | 140/5500 |
| 最大扭矩 N·m/rpm | 250/2400-4800 |
| 压缩比 | 9.3 |
| 油箱容积 L | 60 |
| 变速箱形式 | 5MT/6DCT |
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众泰SR9基本配置信息
| 众泰SR9 | |
| 车型 | 配置信息 |
| 极致之门版 | 【标配】外后视镜电加热、外后视镜电动调节、织物座椅、无钥匙启动、半自动空调、花粉过滤、电子手刹、ABS+EBD、前倒车雷达、内后视镜手动防眩目、前排双安全气囊、18寸铝合金轮圈 |
| 极致之路版 | 【增配】真皮座椅、真皮多功能方向盘、中控台彩色大屏、GPS导航功能、车身稳定系统、制动辅助系统、刹车优先系统、倒车影像、上坡辅助、胎压监测系统 |
| 极致之光版 | 【增配】自动大灯、全景天窗、无钥匙进入、车道偏离警示、自动空调、后排出风口、电动尾门、前后倒车雷达、全景影像、内后视镜自动防眩目 |
| 极致之心版 | 【增配】外后视镜电动折叠、后视镜倒车随动旋转、前排座椅加热、中控台石英表、前排侧安全气囊 |
| 极致之梦版 | 【增配】氙气大灯、全液晶仪表、行车记录仪、车联网、语音控制、盲点监测系统、后排独立空调、前后一体式头部气帘、19寸铝合金轮圈 |
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相信不用我过多的表述，大家一眼就可以看出来SR9的外观是借鉴保时捷Macan而来的，这种做法能快速的让消费者喜欢并接受一款新车，同时还可以省去一些设计成本，虽然外观有所借鉴但SR9的整体尺寸及轴距确比Macan大了不少，已经挤进中级SUV的行列。
内饰风格简洁 科技功能颇为丰富
在内饰内饰方面设计的较为简洁，全液晶仪表以及中央9寸触摸屏使内饰科技感剧增，车内用料还算厚道中控台大面积软性材料包裹触摸手感不错，也没有难闻的气味，只是按键布局稍有凌乱，搭载了众泰研发的Tye-net车联网系统，增加六大类24项功能，以及轻松实现对车辆进行远程操控。
空间表现尚可 后排头部空间略小
目前众泰SR9只装备了2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是5速MT或6速DCT变速箱，希望在以后的改款中提供更多的动力以适应不同消费者的选择。
结语：其实从车辆整体看了虽然外形和内饰是有所借鉴的，但是就整体配置上来说确实要比所借鉴的车型丰富了许多，漂亮的外形丰富的配置如果再有一个合理的售价，我想众泰SR9上市后一定会有一个不错的销量，对于三四线城市的年轻消费者而言，花足够少的钱买一辆有里有面儿的车，何乐而不为呢？
其实有些人会说众泰只会山寨，从众泰版途锐众泰版Q3到现在的众泰版Macan，其实哪家企业不是从模仿借鉴起家的呢？其实些年可以明显看得到众泰是在进步的，毕竟一个企业想要快速成长得到市场的认可，这样做也是未尝不可的。
本文来源：网易汽车
作者：董耔驿
责任编辑：
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