新同学的自我介绍网易试驾北汽威旺M50F|MPV

新同学的自我介绍网易试驾北汽威旺M50F

2016-10-31 00:08:57　来源: 网易汽车举报

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威旺M50F整体配置相比那些前辈们有较为明显的优势，大气稳重的外形和科技感十足的内饰设计比较符合当前消费者的心里预期，诸如液晶仪表、9寸悬浮触摸屏、手机互联/CarPaly、无钥匙进入/一键启动、自带行车记录仪功能、前排座椅六项等配置让威旺M50F相比前辈们站在了一个较高的起跑线上

网易汽车10月31日报道 作为一个入学新生，我想我有必要和大家简单介绍一下我自己，我叫M50F来自北汽威旺品牌，与我的大哥威旺M35和威旺S50定位不同，我是北汽威旺品牌下第一款定位于家用MPV的车型，也是第一款完全脱离了M风格设计并采用了前置前驱的第一款车型，我出生于2016年10月10日，会在广州车展上正式上市销售，我有着比同级别车型丰富的配置和更具科技感的内饰设计，以及更加舒适的乘坐空间，如果你对我感兴趣并想深入的了解我，那么就请动动鼠标继续往下看吧！

威旺M50F
4.08~8.98万(参考成交价)

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国内自主MPV市场逐渐成熟，各厂家也纷纷推出了自己的主打产品，其中不乏如宝骏730、风行F500这样叫好又叫座的车型，相比今天的新同学威旺M50F他们有着先入为主的优势并已经被大家认可，并保持着不错的销量，如果要想和这些前辈分一瓢羹的话不拿出点真本事恐怕是不行的，本次试驾额车型为1.5L手动挡豪华型，单从车身尺寸和车辆配置来看在同级别车中优势还是比较明显的。

车型尺寸对比表
车型	威旺M50F	宝骏730	风行F500
长度（mm）	4724	4710	4620
宽度（mm）	1796	1785	1810
高度（mm）	1748	1745	1740
轴距（mm）	2760	2750	2750
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外观符合家用MPV的气质整体看起来很大气

说实话威旺M50F的外形设计并没有给人眼前一亮的感觉，反而多了一些稳重的气质，就整体前脸和尾部的设计较为硬朗，三幅镀铬前格栅和大大的LOGO看起来多了几分商务范，尾部贯穿整车的镀铬横条使整车看起来更稳定，LED尾灯夜晚辨识度更高，本次试驾的车型配备了无钥匙进入、一键启动以及前驻车雷达功能，这在同级别车中并不多见，但同时我们发现该车型并没有配置后雨刷器。

内饰设计有较强的科技感液晶仪表9寸悬浮屏是亮点

威旺M50F的内饰设计有较强的居家风格，目前内饰颜色只有黑色/棕色配色可选，车内没有明显的刺鼻味道用料和做工也符合该级别车型定位，时下流行的全液晶仪表和悬浮式触摸屏幕的组合科技感十足，除了常用功能外还搭载而车载互联以及CarPlay功能方便用户拓展，ipod认真功能也能让苹果用户轻松的播放手机里的音乐，只可惜没有装备导航功能显得稍显遗憾。

乘坐空间表现比较满意储物空间表现平平

作为一款MPV车型我觉得无论在乘坐或者储物空间上都不能马虎，在同级别车中M50F拥有2760mm的轴距和4724mm的车身尺寸，在乘坐空间上较为占优，第二排和尤其是第三怕的乘坐空间表现都不错，但储物空间方面就略显的有些狭小了，虽然你也能找到一些放置手机、发票一类的格子，但总觉得有些不够大总是差一块的感觉。

动力表现中规中矩新手驾驶不并不困难

本次试驾的M50F搭载了1.5L自然吸气发动机最大功率116马力/6000rpm，峰值扭矩为148牛.米/3800rpm，配合5速手动变速箱在试驾中感觉动力中规中矩偏向于低扭输出，在乘坐四个成年人的情况下，在低转速区域仍有不错的动力储备深踩油门响应迅速，但是在超过80KM/小时的时候由于排量限制提速就没那么快了，要想超车必须提前流出富裕。

整车在噪音控制方面做得不错，在柏油路面噪音主要来自于轮胎，当时速低于80公里每小时的时候车内可以轻松的谈话和听歌，超过这个速度风噪变得明显起来，不过这个级别的车型基本都会出现这个情况，比较符合心里预期。

总结：作为一个初入市场的新同学，威旺M50F整体配置相比那些前辈们有较为明显的优势，大气稳重的外形和科技感十足的内饰设计比较符合当前消费者的心里预期，诸如液晶仪表、9寸悬浮触摸屏、手机互联/CarPaly、无钥匙进入/一键启动、自带行车记录仪功能、前排座椅六项等配置让威旺M50F相比前辈们站在了一个较高的起跑线上，在动力选择上除了本次试驾的1.5L自吸车型外，不久还会推出1.3T涡轮增压车型来满足不同消费人群的需求，据需威旺M50F将于11月份广州车展正式上市，对于这个入学新生而言，能否在国内自主MPV市场上站住脚，争夺市场的一席之地，我们最终还是得看定价如何。