萝卜青菜各有所爱 体验奇瑞艾瑞泽7/7e

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网易汽车11月4日报道 众所周知“艾瑞泽”是奇瑞品牌下的高端车系，自2013年艾瑞泽7上市就得到了很多朋友的关注，乃至于后来艾瑞泽5上市后仍在同级别车中保持了不错的月销量，大有抢夺大哥艾瑞泽7风头的趋势，2016年7月为了刺激市场增加消费者的新鲜感，奇瑞发布了全新艾瑞泽7，并同时发布了首款插电混动车型“艾瑞泽7e”来纷争插电式混动车型的市场份额，而对于消费者来说则是又多了一个新的选择。

艾瑞泽7e
17.99~21.29万(参考成交价)

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询底价特惠购

面对如今限购摇号难但又有刚需的人群，适时机的选择一款混动车型也不失为一个不错的办法，目前随着技术成熟混动车型在使用上更加的稳定方便，相对于纯电动车型续航短，充电桩不好找的情况下有着先天的优势，同时也可以享受国家免摇号政策，享受不限行免购置税等一系列的优惠政策。

注：由于两款车在外形和内饰上基本一致，下文中如有区别我会单独说明，没有单独列出的即视为一致。

地方最高补贴6万，上海天津可获牌照

在上海、天津地区购买艾瑞泽7e的消费者，可免费获得上海或天津本地新能源车牌照，但北京这种对“新能源车”有额外附加政策的城市则不可以。由于艾瑞泽7e的纯电续航里程达到50km以上，因此可以享受国家的3万元新能源补贴，同时根据各地区的不同情况，还可最多获得6万元的地方补贴。此外，该车发动机可享受10年或百万公里的延保,电池系统8年或12万公里质保。

艾瑞泽7e百公里油耗1.9L 总续航里程930公里

本次试驾的车型为1.6LCVTe至尊版，官方指导价21.29万，艾瑞泽7e全系搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率93Kw最大扭矩160Nm配合CVT变速箱在汽油模式下百公里油耗5.6L，而在混动模式下可达到百公里1.9L并有着930公里的超长续航里程。纯电动模式下可以续航50Km无论城市代步还是郊区出游都有不错的经济性。

全新艾瑞泽7动力充沛 发动机响应迅速

全新艾瑞泽7在老款的基础上增加了1.5T涡轮增压车型，本次试驾的是手动顶配1.5T致享版，相比1.6L车型来说更加强调运动性，在试驾中发动机响应迅速，基本没有涡轮启动的突兀感，配合5速手动变速器有很不错的驾驶乐趣。