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网易汽车11月9日报道 两个月前我在北京静态体验了帝豪GL，出色的内饰做工和精致的内外设计给我留下了深刻印象，车辆在9月20号刚刚上市，获得的好评如潮，这次终于有机会体验帝豪GL的动态表现了，经过近十个小时的长途跋涉，车辆的动态表现能否继续带来惊喜呢？
需要说明的是，此次试驾的车型为吉利帝豪GL 1.3T尊贵版。为了更直观阅读，下面新车会简称为帝豪GL。
▲ 不只有自主 帝豪GL也会对合资对手构成威胁
在帝豪品牌逐渐获得认可后，厂家也对未来新车的信心暴增。比如上市不久的帝豪GL，新车除了要应对传统自主对手的挑战外，还要竞争那些合资对手们，未来很可能会与福睿斯和科沃兹等车型存在竞争关系。
▲ 帝豪GL的信心来源究竟什是么?
“大哥们”打下的良好口碑 助力帝豪GL
同门师兄(博瑞和博越)的给力表现，不仅瞬间拉升了吉利汽车的口碑，同时也为帝豪GL的未来表现鼓足勇气。再加上厂家对于这款车的重视，这些都会导致帝豪GL信心爆棚。
大气的外观和宽敞的后排空间
出色的车身尺寸数据背后，帝豪GL的车内空间也有了很好的保障，新车的后排乘坐空间接近许多中级车的水准。
所以在国内车友喜欢“大车”的前提下，帝豪GL大气的外观和良好的车内空间，都会成为吸引国内消费者的“杀手锏”。
丰富的车内配置仍是看家本领
作为旗下全新车型，帝豪GL仍然延续了吉利品牌赖以成名的优势，那就是尽可能提供丰富的车内配置。比如国内车友看重的一键启动、电子手刹、大尺寸多媒体屏幕、全景天窗等等，都出现在了帝豪GL上。
过硬的舒适性和行驶品质
自从博越和博越大获成功后，吉利汽车好像一下“开窍”了，旗下新车在行驶品质和舒适性上都有了明显提升，有些产品甚至可以媲美合资车。
而作为全新车型的帝豪GL，自然在乘坐舒适性和驾驶品质上下功夫。经过实际体验来看，新车完全可以在行驶品质和舒适性上，领跑同级自主车。
▲ 外观和内饰简介：
我的同事之前已经对帝豪GL的外观、内饰和空间做了很详细介绍，所以本文就不再针对这些部分做过多介绍了。如果您想了解更多车辆信息的话，可以点击查看相关文章。
本文来源：网易汽车
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陈博斯_NA4121
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