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迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

2016-11-10 07:29:08 来源: 网易汽车 举报
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就卖相来看,威旺S50确实是同价位中很好的选择,也正因如此它的定位与竞品稍微拉开了距离,也为自己争取到了更多空间。

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网易汽车11月10日报道 自主SUV的大热,让更多的品牌开始摩拳擦掌,北汽威旺S50这款车型的到来或许并不会让你一见钟情,但是这款车型的推出更像是敲门砖,告诉大家北汽威旺也要进入这一市场了。其实就这款车型而言,他的外型借鉴了自家大哥北汽绅宝的设计,但是定位上略低,价格也更加亲民,在同级别中颜值颇高。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

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迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
威旺S50 4654 1816 1680 2670
众泰T600 4648 1893 1686 2807
宝骏560 4620 1820 1750 2750
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● 动力:1.5T动力输出很平顺

北汽威旺 S50 搭载的是来自三菱的 1.5T 发动机,这款代号 4A91T 的引擎也被很多自主品牌所应用,采用了全铝材质。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

动力表现基本属于满足日常代步的需求,这款 1.5T 发动机的性格趋于温顺,在初段时并没有太激进的表现,而是可以开始自然吸气的平顺舒适性。他的优势在于在小排量的情况下也可满足初段的动力响应,提速的过程中虽然不躁,但是还是可以感觉到有足够的底气。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

这款变速器的手感一般,因为档位之间还是有些生涩,但是好在档位清晰,而且衔接很好,因此与 1.5T 动力做搭配也不会出现明显的顿挫。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

威旺 S50 采用了机械液压的助力转向系统,路感的回馈比较直接,不过转向的阻尼力度并没有太重,因此驾驶起来还是比较轻松的,与大多数的 SUV 一样,威旺 S50 的方向盘也存在一定的框量,这个框量的范围可以接受。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

威旺 S50 采用了前麦弗逊和后多连杆的悬架组合,个人感觉处理路面的颠簸并不是他的强项,这套悬架的调教偏硬,说实话缺乏韧性,但是支撑能力还是很过关的,尤其是在过弯的时候,车身的平衡保持的比较好。

●  总结:

总体而言威旺S50是一款很好开的SUV,他也比众泰T600显得精致,不过从参数上看,这款车型的优势并不明显,因此想要在目前的市场中站稳脚跟确实还需要一段的打磨攀升,不过就卖相来看,威旺S50确实是同价位中很好的选择,也正因如此他的定位与竞品稍微拉开了距离,也为自己争取到了更多空间。

冯楠 本文来源:网易汽车 作者:李旭 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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