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网易汽车11月28日报道 近100年来,林肯为每一个时代造就梦想之车,以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。而今天晚间,林肯全新旗舰轿车——大陆 正式上市。新车搭载2.0T和3.0T V6两款动力,并推出5款车型供选, 官方指导价为41.88-61.38万元 。
林肯 全新大陆 官方指导价 | |
车型 | 指导价(万元) |
2.0T 前驱 尊享版 | 41.88 |
2.0T 前驱 尊雅版 | 44.38 |
2.0T 前驱 尊耀版 | 48.38 |
3.0T 四驱 尊耀版 | 56.38 |
3.0T 四驱 总统版 | 61.38 |
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● 车型史话
1.大陆车型为林肯品牌赢得了无数的荣誉:大陆车型(之前还有K型车),是美国历任总统的座驾,直到90年代后,才被凯迪拉克所取代,这足足持续了半个世纪之久。
2.全新大陆在2015北美车展强势回归:虽然新车的设计已经不再有“根深蒂固”的美式豪华车的特点,修长的车身、浮夸的线条、宽大柔软的沙发……但,全新大陆还是汇聚了当今福特顶级的科技和工艺水准。
● 新车信息:
1.定位中大型豪华车:轴距2994mm,长宽高为5115、1912、1492mm。
2.外观:前进气格栅采用大嘴式造型,全LED灯组,隐藏式门把手,车门带有电吸功能,车尾采用贯穿式LED尾灯设计;
3.内饰:采用传统的T形布局,深浅搭配的双色设计,装饰以大面积皮革、实木以及镀铬装饰件,凸显出豪华的身份;
4.配置:全景天窗、全液晶仪表盘、360全景监视系统、19扬声器音响系统、加热/通风和按摩功能的30向调节座椅;
林肯大陆上市 | |
车型 | 主要配置 |
尊享版 |
★全系标配
【驾控】 CCD连续可调阻尼悬挂系统、ANC增强式主动噪音控制系统、EPAS电子助力转向系统。 【驾驶辅助】 倒车影像、自动驻车、胎压监测、前后驻车雷达、巡航控制、行人防碰撞预警系统、换挡拨片。 【其余亮点】 外观:自适应氙气前大灯、大灯清洗、自动水平调节、LED日行灯、双片式全景天窗、18寸铝合金轮毂。 座椅:Bridge of Weir Deepsoft高级真皮座椅、10向电动调节、驾驶席座椅记忆、前排头枕4向调节、前排座椅加热。 奥地利Wollsdorf真皮方向盘、第三代SYNC触控式多媒体通讯娱乐系统、声控启动导航、11扬声器、前排/风挡夹层隔音玻璃、座舱空气质量监测/净化系统、迎宾感应系统、感应式尾箱、发动机远程启动、车门密码开启。 |
尊雅版 |
增配 前排座椅通风、奥地利Wollsdorf真皮方向盘、方向盘电动调节(带记忆)、自适应LED大灯(选配)、14扬声器/低音炮(选配)。 ★重要升级 总裁级后排空间(Reserve):后排座椅头枕可调节、后排座椅加热/通风、后排座椅中央控制台、后排电动遮阳帘、后排气囊式安全带、后排总裁控制键。 |
尊耀版 |
增配 30向电动调节座椅、感应式电吸门、自适应LED大灯、18寸抛光轮毂、主动前轮转向系统、19扬声器/低音炮(选配)。 ★智能驾驶辅助系统升级: ACC自适应巡航、自动跟车、行人防碰撞预警、盲区检测、两侧来车预警、主动泊车、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、可分离视图的全景影像系统。 |
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另外,林肯大陆还提供了多达10种的车身颜色供选:天鹅黑、雅典金、翡墨灰、苍穹灰、午夜蓝、耀晶黑、勃艮第红、宝石红、铂钻白、星河银。
林肯大陆动力参数表 | |||
发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 驱动模式 |
2.0T L4 直喷+涡轮增压 |
192 | 386 | 前轮驱动 |
3.0T V6 双涡轮增压 |
278 | 570 | 全轮驱动 |
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5.动力:搭载2.0T、3.0T发动机,3.0T引擎最大输出功率为278kW,峰值扭矩达到570Nm,匹配6速自动变速箱。
● 竞品分析
全新大陆的价格区间,恰好在很多豪华品牌合资、进口中大型的范围内,其中位于第一梯队的BBA(5、6、E)就不再多说;而第二梯队里面则属雷克萨斯ES、GS、奇瑞捷豹路虎XFL、英菲尼迪Q70L等比较当红,以及国产凯迪拉克CT6和即将上市的国产沃尔沃S90L等,看来林肯大陆的潜在对手还真不少。
● 编辑点评:
说起美系豪华旗舰轿车,在国内真的不算多,而他们的定位也在入华后“入乡随俗”,比如凯迪拉克CT6,在海外对标的是S级、7系的标轴版,而国产CT6的指导价是43.99-81.88万元,基本上指向的是国产5系Li,而且销量并不算很如愿。
反观林肯大陆,虽然轴距并没有“L”的魔力,但进口品质、亮点颇丰的配置(标配就很给力了),以及比CT6指导价还要低的预售价(42万起)……总之,期待“林肯之道”的非凡表现吧。
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