雪佛兰品牌在上升式调整的过程中，未来将会更美式更科技

（原标题：雪佛兰品牌在上升式调整的过程中，未来将会更美式更科技）

    晨报：这两天感觉雪佛兰未来几年的车确实比较多，请谈谈2017年雪佛兰新产品的排期，这一代新产品的核心竞争力是什么？
　　吉祺炜：在17日晚上的品牌夜上，以及今天广州车展雪佛兰展台上亮相的新车，明年都会推出来。具体的时间点得看整个节奏，包括市场销售的旺季、淡季。
　　雪佛兰品牌正在进行上升式调整。之前雪佛兰留给大家的印象都是赛欧、景程为主，实际上从今年开始，从迈锐宝XL、全新科鲁兹、第六代科迈罗等轿跑车体系，到雪佛兰全球战略中型SUV探界者，再到我们的皮卡，再到旗下运动科技子品牌——雪佛兰RS的车型，应该说是把一个比较真实的雪佛兰重新的引入到国内，让国内消费者体验到更原汁原味体现美式汽车文化的产品与科技。
　　晨报：雪佛兰把皮卡、科迈罗这种原汁原味的老美的一些生活常用车型引进来，应该是想把美式情怀引进来。明年包括往后一段时间的营销模式会不会着重体现这方面？
　　吉祺炜：北美跟中国还是有些不一样，已经有百年的汽车发展历程，家族式的传承式非常大，比如我爷爷开什么车，我开什么车，我孩子开什么车，品牌忠诚度非常高，所以相对来讲，更多在融资、租赁这些方面能够给客户一些多的选择。对我们来讲，虽然两边的国情、经济水平、消费者的生活物质水平都有差异。但是一般来讲，中国消费者肯定是想往更好的汽车生活去走，所以我们觉得还是有机会。
　　晨报：探界者这个车型所处的SUV市场竞争特别激烈，你觉得它的主要竞争车型是哪些？主要的竞争力是什么？因为毕竟这款车还不是皮卡那种美式的风格那么鲜明。
　　吉祺炜：SUV这个市场竞品其实很多，这个市场是从蓝海变成红海，已经有足够多的竞争对手在里面，包括各个层级。我们把探界者引出的时候，也强调了雪佛兰SUV  这样一个文化的积淀，包括技术的积累。从产品本身来讲，我们肯定还是有独到的一些优势，从客户的接受度来讲，只能说是大家对这个文化的一个认同，尽管进入这个市场确实比较晚一点，但是车型的需求还是在的，只是说怎么样跟别的竞争对手去PK了。