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前11月同比增111.5% 长安福特"走量"车型更换背后

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今年,长安福特整体销量呈增长状态,前11个月累计销量达84.6万辆,同比增长9.6%。尽管实现了近两位数的增长,但从目前的销量成绩来看,长安福特今年想要跨过100万辆的销量门槛仍有不小压力。

(原标题:长安福特“走量”车型更换背后 何朝兵坚信明年车市平稳增长)

12月6日,长安汽车(000625,SZ)公布的11月产、销快报显示,长安福特销量突破10万辆,同比增长11.1%。

  今年,长安福特整体销量呈增长状态,前11个月累计销量达84.6万辆,同比增长9.6%。尽管实现了近两位数的增长,但从目前的销量成绩来看,长安福特今年想要跨过100万辆的销量门槛仍有不小压力。

  事实上,长安福特今年的销量增长和1.6L及其以下购置税减半政策有着很大关系,根据统计,今年前十月长安福特1.6L及其以下销量占比达到75.91%,相比去年全年提高近6个百分点。

  对此,长安福特汽车公司执行副总裁何朝兵向NBD汽车:“今年中国车市整体好于预期,受政策的影响,长安福特今年整体情况也非常良好。”

  尽管这一政策明年有可能结束,但何朝兵认为,在政策拉动背后,市场的刚需也是十分巨大,因此明年即便购置税政策停止,汽车市场仍然会呈现稳增长局面。

 福睿斯、锐界成为新主力

 对于今年的销量情况,在广州车展上,刚上任长安福特汽车公司总裁的何骏杰(Nigel Harris)就表示,“今年长安福特的业绩非常不错,这样的增长势头还会持续下去。”

  事实上,今年长安福特确实取得较为不错的销量成绩,根据长安汽车公布的最新数据,1~11月,长安福特累计销售84.6万辆,同比增长9.6%。

  此外,长安福特今年推出了多款换代和改款车型,其中广州车展上市的新款蒙迪欧更是首次引入混合动力车型。

  在车型方面,目前在轿车和SUV市场,长安福特均已形成新的主力车型。数据显示,今年前11个月,福睿斯销售26.6万辆,同比增长39.3%,代替福克斯成为长安福特销量最高的轿车车型。

  在SUV领域,锐界车型同期累计销售11万辆,同比增111.5%,也成功取代翼虎成为长安福特SUV领域销量最高车型。

  对于走量车型更换,何朝兵向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)表示,今年,长安福特走量车型更换属于正常现象,而这样的结构明年还将继续保持。

  尽管今年有新走量车型,整体销量也有近两位数增长,但从前11个月的销量情况来看,长安福特今年想要跨过百万辆门槛,意味着12月的销量需超15万辆,这对长安福特来说,有不小的难度。

 明年车市仍将平稳增长

 长安福特今年的销量增长并不是偶发现象,今年在1.6L及其以下购置税减半政策的带动下,整体车市呈现出良好局面。

  在此背景下,长安福特的销量增长和购置税优惠政策自然也有着很大的关系,从车型来看,长安福特旗下福克斯、福睿斯、蒙迪欧、翼虎、翼搏等多款车型均有在1.6L及其以下车型。

  NBD汽车统计发现,今年前十个月长安福特1.6L及其以下车型销量56.6万辆,占长安福特总销量的75.91%,相比去年全年提高了5.88个百分点。

  然而根据计划,这一政策今年年底就将结束,有分析认为,随着该项政策的结束,明年车市将处于零增长甚至负增长的局面。

  对此,何朝兵向NBD汽车表示,尽管明年购置税政策的停止会对车市产生一定影响,但这并不会改变明年车市平稳增长的局面。

  何朝兵认为,目前汽车市场中刚性消费需求仍占主要部分,对于长安福特来说,更重要的是倾听用户的需求,不断提升自身产品的竞争力。

  对于明年的发展,长安福特显然充满信心,何骏杰在广州车展上便表示:“长安福特目前的订单表现非常强劲,我相信接下来一段时间里仍然会保持两位数增长。”

  对此,何朝兵也向NBD汽车表示,对于明年的发展,长安福特已经做好了各方面的准备,包括产品的准备、质量提升的准备、品牌提升的准备、服务网络建设的准备,同时长安福特也会对于中国汽车市场各种变化进行分析,并做好适应的准备。

  在何朝兵看来,在明年汽车市场整体处于平稳增长的背景下,长安福特也将会取得一个不错的销量成绩。

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