吴佩慈被成为比速汽车股东?让绯闻再飞一会儿

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网易汽车12月8日报道 前日，吴佩慈入股比速汽车的新闻被各家媒体炒的沸沸扬扬，令很多人不解的是一个娱乐明星怎么会突然涉及汽车行业。难道是传闻抑或是炒作？网易汽车也第一时间向比速汽车官方内部人士求证吴佩慈入股新闻的真实性，得到了对方的确认。消息虽然真实可靠，但也令人疑惑：吴佩慈和比速汽车，看似风马牛不相及的两者怎么会突然走到一起呢？

说到吴佩慈和比速汽车的关系就不得不提及夹在他们之间的怡益控股，怡益控股集团于2013年12月正式在香港上市，Youth Force是怡益控股的最大控股公司，持有1.5亿股股份，占已发行股份总数的75%。今年11月24日怡益控股发布公告，Youth Force股东姜建辉出售28%股份予吴佩慈，持有28%股份的吴佩慈成为Youth Force的第二大股东，也就是说完成股权转让之后，吴佩慈相当于持有怡益控股21%的股权。

据此看出，吴佩慈只是持怡益控股集团超2成的股份，那么这又跟比速汽车有什么关系呢？或者换句话说，怡益控股和比速汽车到底有什么关系。

事情回到2015年10月，怡益控股以8亿港元的价格收购了目标公司—Well Surplus Enterprises Limited。作为收购先决条件的其一，目标公司要在被收购之后进行业务重组且促使卖方外资母公司在中国重庆成立中国公司。中国公司的主要业务活动为开发、生产及销售汽车发动机。先决条件其二，中国公司需完成购买发动机生产线，并且要签订汽车发动机销售框架协议，协议的主要内容就包括：怡益控股收购的目标中国公司与重庆比速汽车有限公司之间关于供应发动机的合作项目。除此之外卖方还将促使重庆比速汽车有限公司取得一个面积为20000平方米的厂房，该厂房未来将会提供给中国公司使用 。

这个充当供应商角色的中国公司极有可能就是重庆比速云博动力科技有限公司。网易汽车在国家企业信用信息公示系统中查询到，该公司成立的时间和经营范围与上述公司要求基本吻合。

在2016年怡益控股发布的中期报告中也出现了这么一句话：

本集团之全资附属公司重庆比速云博动力科技有限公司（「比速云博」）按优惠企业所得

税（「企业所得税」）税率15%缴税。

从字面上来看，重庆比速云博动力科技有限公司就是怡益控股的全资附属公司。虽然也带有“比速”二字但跟比速汽车公司没有任何“血缘”关系，只存在合作供应的关系。

时隔一年之后，也就是2016年的10月20日，怡益控股和比速汽车再次牵手合作。怡益控股旗下全资附属公司重庆讯利商业管理有限公司与重庆比速汽车有限公司，与重庆讯利统称「战略订约方」）订立战略合作协议，内容有关重庆讯利向重庆比速汽车提供服务及意见，包括但不限于业务生产及经营管理、销售服务咨询及销售渠道支援及扩展。每年的服务费为200万元人民币，除此之外重庆比速汽车须根据年度溢利净额向重庆讯利商业管理有限公司支付服务佣金，合同期限为6年。

具体的协议内容如下：

公告中并没有提及任何入股并购之类的合作方式，但是怡益控股对于和比速汽车之间的合作关系又更进一步，从之前扮演供应商的角色到现在又增加了一个服务商的角色。

12月6日，也就是前天，怡益控股再次发布了《建议更改公司名称》公告，欲将其原名称[怡益控股有限公司]变更成[比速科技集团国际有限公司]

在公告中还提及了更改名称的理由：怡益控股集团已通过进军新业务领域（即汽车发动机业务）打破行业发展缓慢的局面。董事会深信投资汽车发动机业务具有高速持续增长的良好前景，并预期此业务未来能进一步加强本集团收入来源。董事会相信本公司的新名称能体现本集团对汽车发动机业务的承诺且能加强本公司的企业形象及身份，因此董事会认为更改公司名称符合本公司及股东整体利益。

公告所说不假，11月24日怡益控股发布的中期报告中指出，截止9月30日，发动机业务已为怡益控股取得了6.26亿港元的收入，占总收入的72.2%。与2015年同期相比实现了扭亏为盈。

不难看出，怡益控股在一步步在靠近比速汽车。吴佩慈目前只是持有怡益控股（或改名：比速科技集团国际有限公司）两成股份，而并不是持有比速汽车两成股份，且目前没有任何证据可表明比速科技融资比速汽车，比速科技等于比速汽车的说法显然是不成立的。唯一确定就是在一年多的时间里怡益控股和比速汽车之间的关系越来越紧密。而作为怡益控股二股东的吴佩慈更是在比速汽车发布会当天通过微博大赞比速汽车。

现在看，吴佩慈当初如此卖力宣传比速汽车的行为就不难理解了，毕竟比速汽车未来的发展直接决定了怡益控股和其股东吴佩慈的盈利收入。刚刚上市一个月的比速汽车经过此次事件，大大增加了新闻曝光率，作为合作方的吴佩慈更是可以通过其在娱乐圈的影响力为比速汽车带来更多的人气和关注度。而急需转型的吴佩慈更需要一份事业为自己证明，作为她从商的切入点，汽车行业虽说复杂但也前景良好。一个是年轻的汽车企业，一个是商界新人，这样的组合给目前的汽车行业注入了全新元素，未来合作之路究竟如何也确实令人期待。

笔者在发稿前与比速汽车内部人士就这次入股事件进行了咨询。经对方确认，吴佩慈确实参与了比速汽车的投资，准确的说是参与了比速汽车母公司重庆银翔集团的投资，不过笔者并没有查询到任何吴佩慈直接参与投资重庆银翔的消息。而比速云博动力科技有限公司和比速汽车只存在合作的关系（比速云博向比速汽车提供发动机）除此之外并无其他任何附属关系。比速汽车内部人员也是刚刚得知怡益控股改名比速科技的消息，对于双方未来的发展情况目前暂不了解，也不发表任何言论。

投资还是入股？主动或是被动？既然当事双方都还未发表任何声明那就让绯闻再飞一会吧。