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憋不住了就来它吧 试驾进口大众Tiguan

2016-12-09 07:18:30 来源: 网易汽车 举报
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新一代途观国产前Tiguan先进口已经被大家预见到了,对于更多消费者来说关注Tiguan只是为了更早的了解途观。除了对“进口”情有独钟的人,有多少人愿意为了“进口”身份多掏几万块的?还真不好说!

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网易汽车12月9日报道 现在SUV产品之丰富、定位之细分前无古人。在新的一轮合资紧凑型SUV中,有炫酷的、有平庸的,有科技感的、有居家的,有强劲的、有稳重的,但是对于就想买一辆大众SUV的消费者,就只能等新一代途观了,而我们今天要试驾的就是与新途观关系极为紧密的进口大众Tiguan。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

在上个月Tiguan已经正式上市了,1.4T低配车型将起售价拉低至26.28万,跟上一代Tiguan相比价格确实有所下降。不过作为一款德国产车型,这款车还是典型的“进口车”价格。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

在之前,跟同事讨论过进口Tiguan的竞争车型到底是谁。不过,聊到最后大家都觉得其实并没有一个完全适合的竞争车型,也就是说因为它的“进口”身份,让它很难从级别上确定竞争车型,只能从价格来考虑比较合适。

价格对比表
车型 指导价(万元)
大众Tiguan 26.28-39.18
宝马X1  28.60~43.90
奔驰GLA 26.98~39.80
奥迪Q5  40.04~52.53(优惠7-9万)
冠道 26.98~32.98
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简单地说,Tiguan车型的存在多半是为了满足部分消费者对“进口”的偏爱,也为新途观正式到来之前为性子急的、喜欢途观的消费者提供一个备选方案。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

所以说,如果你等不及新途观(正式名称为途观L)明年上市,又真的钟爱它,多花点钱买个进口版Tiguan也可以考虑。毕竟是德国原产嘛!

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

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憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
大众Tiguan 4486 1839 1657 2681
途观L 4712 1839 1673 2791
现款途观 4506 1809 1685 2684
途观L非官方数据

Tiguan的外观绝不会给你诸如“激进、运动”等词语,依旧是稳稳的风格,更像是紫砂壶里的浓浓的酽茶,而不是满嘴气泡的碳酸饮料。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

全液晶的仪表盘能够让功能布局和信息呈现更自由、更灵活,所谓的科技感还只是次要,不过大众并没有把花哨的界面放在这里,液晶屏幕显示的还是大众家族式的仪表造型。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

与Tiguan不到一天的相处,这款重量级的新车不会给你多么颠覆的快感,一些都很大众、一切都很熟悉,在我脑海里正要浮现起大众古板画面的时候,几乎小细节又很快将它平息。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

这四个地方都是看似平淡无奇,但都很实用的小设计,相信这些地方也会沿用在国产途观L上。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

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Tiguan的后排座椅舒适度挺好,椅垫的长度足够,软硬度也合适,后排座椅还支持小角度的调整,乘坐舒适度还是不错的。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

行李厢空间在这个级别并没有什么优势,只是一般般,所以这就是国产途观还要“L”的原因所在。

Tiguan的后排腿部空间和行李厢容积表现平平,直接拿来国产肯定是不能满足“对大要求无上限”的中国消费者的,所以国产途观加“L”是势在必行。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

Tiguan主力销售车型还是搭载EA888的2.0T车型,那个1.4T的版本我甚至都怀疑它能不能订到车,话说即便能订倒车,小30万买配置可怜的1.4T还是需要勇气的。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

Tiguan油门跟灵敏之类的词语没什么直接联系,如果你开过大众的车型,Tiguan的驾驶感觉你基本能想想得到,油门、刹车都很熟悉,与其他MQB平台的车型则更加接近。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

话说回来,2.0T发动机和DSG变速箱的那种顿挫和抖动还是存在,并且依旧能真切的感受到。大众的那种“熟悉感”此刻同样一涌而出。

憋不住了就来它吧  试驾进口大众Tiguan

我们试驾的顶配车型配备了DCC底盘动态控制,大众给它提供了舒适、经济、标准、运动、个性五种驾驶模式,实际上除了运动模式下油门更灵敏外,其他几种的差异并不明显,不仔细体会,并没有太大差别。

大众的意思很明确,五种模式摆在那里,明显显得“高级”。

写在最后

大众新一代Tiguan。

MQB平台首款SUV。

全新家族外形设计。

… …

这么多话来形容Tiguan,实际上这款新车还是大众非常典型的车型,不会给你眼前一亮或者颠覆感,看上去、摸起来、开起来都是如此,很强熟悉感。优点很突出,底盘悬架的稳定表现清晰明确,科技类配置的叠加也加分不少。

如果你等国产途观等了很久,真的值得再等一段时间。当然,等不了的话,又预算充足还是可以考虑Tiguan的。

冯楠 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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