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要做自己更要"拼E" 神侃沃尔沃S90长轴距

2016-12-13 00:05:20 来源: 网易汽车 举报
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不想拼E级的S90不是好沃尔沃,更何况作为家族旗舰轿车,国产S90长轴距有着不可忽视的卖点,卖点之后,价格几何?15日便揭晓。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车12月13日报道

还记得在9月份的成都车展上,

进口沃尔沃S90车型正式上市,

指导价为56.98-71.28万元。

配备2.0T(机械+涡轮)双增压,

以及全时四驱系统,但仅是标准轴距。

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而在15日,国产S90长轴距车型也将上市,

该车不但加长了120mm,也同样配备2.0T,

而它仅仅是“做好自己”就足够吗?


●  沃尔沃很“宜家”,S90长轴距“够豪华”吗?

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沃尔沃和宜家来自同一个故乡——北欧、瑞典。

因此,简约、宁静是整个品牌和产品的调性。

要做自己更要

作为一台家族旗舰、定位豪华中大型轿车,

S90长轴距仅仅是“简约”可不够,

它必须要做的还有“豪华”。

怎么做到呢?细节、质感、还有设计。


外观

要做自己更要

简约的外观造型,让S90长轴距在各种角度

都给我们很直观的印象,在这之下,

要做自己更要

要做自己更要

雷神之锤LED大灯、C柱折线的勾勒、

“【】”型的尾灯和尾部字母标识,

都让简洁的外观下,有着称赞的细节

和独到的视觉质感。

S90长轴距版 外部配置对比表
车型 S90 T4智逸版 S90 T4智远版 S90 T5智远版 S90 T5智雅版 S90 T5智尊版
轮胎规格 225/55 R17 245/45 R18 255/40 R19
LED大灯
大灯清洗 - - -
照地灯 -
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内饰

若是外观还不能让你觉得“豪华”,

那么请你进到车内吧。

要做自己更要

宽大平直的设计继承了简约之美,

而内饰用料则绝对不会让你失望,

要做自己更要

要做自己更要

Nappa真皮和实木已经不算什么,

苏格兰Bridge of Weir真皮、

天然胡桃木装饰才是高逼格的体现。

要做自己更要

当然,如果仅仅是入门的T4车型,

那块巨大的中控显示屏也会让你

忘记那些高配才有的豪华材质。

要做自己更要

而位于档杆后侧,水晶般的启停旋钮、

驾驶模式滚轮,也是别有新意的小惊喜。

要做自己更要

要做自己更要

后排空调液晶控制和显示屏,

以及下方USB、220V电源接口,

同样给后排以周全的照顾。


● 加长已是家常便饭,S90长轴距还有黑科技吗?

“每逢豪华轿车,必加长”,是从A6L开始至今,

包括5系和E级都“在所难免”的。

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所以,即便S90加长了足足120mm,

而且还都作用到后排空间之上,

中大型轿车 长轴距版 尺寸对比表
车型 轴距(mm)
S90长轴距 3061
A6L 3012
E级L 3079
XFL 3100
5系Li 3108
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但我认为这只是“顺应市场”,

而并非“独领风骚”。

要做自己更要

不过,官方说这并不是简单的“拉皮”,

而是全新的设计,所以在命名上,

也没有采用“S90L”这种叫法,

而是用长轴距、标准轴距这样的区分。

要做自己更要

当然,除了针对国内市场加长以为,

S90长轴距还有很多“因地制宜”的黑科技:

要做自己更要

更加舒适的悬挂、主动自适应底盘、

横置复合叶片弹簧的后悬挂、

要做自己更要

后座加热/通风、更厚实的中央扶手(带安全头枕)等;

当然,还有全系标配高度辅助驾驶功能。

S90长轴距版 内部配置对比
项目 T4智逸版 T4智远版 T5智远版 T5智雅版 T5智尊版
全液晶仪表 8英寸 12英寸
多功能方向盘 ? ? ? ? ?
B&W音响 - ?
苹果CarPlay互联 ? ? ? ? ?
GPS导航 - - ? ? ?
智能在线 ? ? ? ? ?
On Call随车管家 - ? ? ?
车内空气质量控制 ? ? ? ? ?
B柱空调出风口 ? ? ? ? ?
空调类型 双区自动 四区自动
座椅材质 织物+真皮 真皮 真皮 真皮 打孔真皮
电动座椅调节 主副驾 主副驾 主副驾 主副驾 主副驾
前排座椅记忆 ? ? ? ? ?
腰部支撑调节 ? ? ? ? ?
座椅加热 - 前排 前排 前后排 前后排
座椅侧向支撑 - - - - ?
坐垫长度调节 - - - - ?
座椅按摩/通风 - - - - ?
后风挡遮阳帘 电动 电动 电动 电动 电动
侧窗电动遮阳帘 - - ? ? ?
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S90长轴距版 内部配置2
项目 T4智逸版 T4智远版 T5智远版 T5智雅版 T5智尊版
无钥匙进入 -
驾驶模式选择 -
前后倒车雷达
倒车影像 - -
全景影像
自动泊车 - - -
抬头显示
电动尾门 - - - -
雨量感应雨刷
方向盘加热
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● 安全是沃尔沃的精髓,让前车变成你的好队友

要做自己更要

要做自己更要

首先,全系标配高度辅助驾驶功能,

包含130km/h自动驾驶辅助功能、

大型动物监测系统、道路偏离预警保护系统、

第三代City Safety城市安全系统。

S90长轴距版 安全配置
项目 T4智逸版 T4智远版 T5智远版 T5智雅版 T5智尊版
城市安全系统
ACC自适应巡航
自动驾驶辅助
车距监测警示
LKA车道保持辅助
车道偏离预防保护
ABS/牵引力控制
前排双安全气囊
侧气囊
前排头颈保护系统
盲点监测
追尾预防保护系统
倒车侧向警示系统
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● 2.0T还是前驱,旗舰车就这样,够格吗?

不仅仅是S90,沃尔沃最新的家族产品

都是“2.0T”,当然还有更小的1.5T。

所以,没有V6、V8的旗舰,还够格吗?

要做自己更要

首先,彼岸的老美认为“很够格”,

而且还给了这台2.0T沃德十佳称号,

要做自己更要

配备的3种动力:T4、T5、T6,

对应涡轮增压低、高功率和双增压;

动力对比表
发动机型号 排量 最大功率(kW) 最大扭矩(N·m) 变速箱
Drive-E T4 2.0T 140 300 8AT
Drive-E T5 2.0T 187 350 8AT
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S90长轴距主打的是T4和T5车型,

最大参数140和187kW、300和350Nm,

要做自己更要

与爱信的8AT有着高度默契的配合,

开起来顺滑、敏捷、有高级感,

当然350Nm的爆发也同样有着冲劲儿。


● 做自己固然重要,看清市场环境和对手也是必要

要做自己更要

中大型豪华轿车,从当年A6L的“独占鳌头”,

到前两年5系Li的强势逆袭,

再到今年奔驰“小S”的回归,

这个市场不但有BBA三驾马车带队;

要做自己更要

还有“后起之秀”的崛起:

国产捷豹XFL、凯迪拉克CT6等。

● 编辑点评

近几年,随着沃尔沃品牌、产品、技术

各方面认知度、认可度的提升,

以及自身对“安全”的掌握和优势,

要做自己更要

老一代车型都可以安然退役了。

那么S90是否能扛起家族旗舰的大旗呢?

前有进口标准轴距的试探,

再有针对国内环境、市场专门研发的理念,

国产S90长轴距车型的优势显而易见。

要做自己更要

在这么多优势之下,其价格也要“审时度势”

做好自己固然重要,看清市场也是必然。

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这就好像我们每次去宜家,

都会排队吃肉丸和热狗,

经济、实惠之后,再有北欧风情,

这样才会热卖。

冯楠 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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