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网易汽车12月15日报道 今年9月30日,别克在华推出高端子品牌Avenir,并且在11月5日发布了旗下首款车型全新换代的GL8 Avenir,据悉从12月2日正式上市到现在,GL8 Avenir的订单已经超过450辆。
“Avenir”是法语中未来的意思,别克推出的这个全新子品牌意在打造旗下的高端车型,例如指导价为44.99万元的全新GL8 Avenir版,该车在售价39.99万的旗舰型的基础上增加了车顶麂皮绒面顶衬、长绒脚垫、18色车顶氛围灯、立体菱格纹内饰面板、定制头枕等专属配置,同时还增加了包括一对一管家式服务、专属服务团队、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务等专属服务。
上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔表示,除了产品之外,别克还会把服务标准提升上去,“Avenir会成为别克未来售后服务体验的最高评价标准。未来,我们要做的就是将Avenir服务的标准辐射,在不远的将来把售后经销商所有的软件、硬件、流程体系进行提升,实现媲美豪华品牌的保障”。
据悉,未来Avenir车型将覆盖别克各个车系的顶配车型,包括轿车、MPV和SUV。另外值得一提的是,由于GL8 Avenir车型上的座椅采用纯手工打造,每天只能生产17套,这款车型目前只能限量供应。
编辑点评:现在看来别克的野心真的不小,从这两年新出的新君越等产品的定位就能看出来,别克是在努力打造品牌的高端形象。不过非豪华品牌的高端化之路从来都充满了困难,在国内堪称有信仰的大众推出了辉昂之后,都被质疑定价过高。而全新一代君越的顶配车型为33.98万,试想一台价格接近40万的君越Avenir上市后,先不说能否和奥迪A6L等豪华品牌C级车竞争,这让34.99万起的凯迪拉克XTS怎么办呢?
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