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网易汽车12月19日报道 最初接手这个活动的时候又是一脸懵逼又是兴奋不已，一天开五辆车，也不知是不是有点“走马观花”，毕竟这五辆车，哪一款都值得细细品鉴。受邀参加“开启人生无尽可能”为主题的福特SUV家族峰会与“冰雪奇境” 试驾活动，以前参加过福特的无尽之旅，对福特SUV家族的车型都颇有好感，所以这次还是充满期待。
这次活动是福特首次携在华全系SUV车型家族（无尽之旅没有撼路者车型）举办峰会与试驾，不仅仅是体验车型，在峰会上还听福特以及嘉宾分析了当下趋势和即将到来消费热点，可以说是收获颇丰，话不多说，就赶紧来回顾一下吧。
这次的活动地点在长白山，一落地，半米多深的积雪确实让不怎么能见到雪的我心情激动了一阵，零下20多度气温也没有想象中的冷，当地人介绍说，如果不刮风，其实感觉不出来和零下几度有多大区别。
这次活动的五款车型是福特SUV家族的五兄弟，对于他们我并不陌生，以前也都试驾过，也感受过翼虎的越野能力、翼博的超级潜力还有探险者的空间。不过这次，一天五车的体验确实也有点招架不住，感觉有点可惜，没能再好好体会。
我们分组后，我的行程是从撼路者开始，出了酒店就是“黑冰路”，因为换上了雪胎、用了撼路者的雪地模式，而且开的比较小心，并没有出现教练担心的“打哧溜光”的情况。
撼路者这款车平时接触的比较少，实际在非铺装路面开起来，非承载车身的优势还是很明显的，车身稳定性很强，就算是我这种雪地新手，也开的比较轻松。
撼路者承担的行程是最难走的一段路，这段林区道路之前只有守林人的补给车还有活动房的探路车走过，可以说是一段“私房路线”，在这里我们看见了“传说中”的守林人，也看见了“傻狍子”等小动物们的蹄印，下车拍照的时候真切的感受到身处自然。
之前说过零下20度在不刮风的时候感觉也没有多冷，但实际上零下20多度还是有它的威严的，这雪白的一层冰霜，就是如此。在林区山路，撼路者良好的接近角、离去角和离地间隙真真切切的派上了用场。
天冷，人热情。我们开出林区后，到了木屋村保护区，热情的村民和新鲜的空气都让人感到幸福不已。
离开山村前，坐在车里等其他老师休息的百无聊赖之际，村中的动物们提供了一些乐趣。原来它们也会被撼路者的外观吸引住。
在驶离村庄之后，福特安排了一场内容丰富的冰湖体验，在这里我们见到了撼路者的两个人气旺的“弟弟”——翼博和翼虎。
之前在无尽之旅的时候就感叹过这两兄弟的潜力和能量，以至于后来见到福特的人，就想问问他，翼博能不能搞一台四驱的出来，保证能成为越野新星。翼虎四驱版的越野能力确实很惊人，看外观一直以为它只是“城市SUV”，在跟着它跑完沙漠和雪地后确实刮目相看。翼博的外形设计用来跑越野非常合适，接近角、离去角和离地间隙不逊色于其他车型，只可惜没有四驱。
说起Bronco，它是福特于1966年推出的首款SUV，Bronco的诞生填补了当时市场的空白，凭借其实用性和经典设计，Bronco在长达三十年的生产历史中成为真正的“美国传奇”。现在的福特SUV家族也是秉承着从满足市场需求出发，推出了从小到大五款不同的车型。
探险者是福特SUV家族里我最喜欢的一款车，虽然它的自重限制了它不太能跑极限越野，但是它的超大空间和驾驶体验却真真实实的吸引着我，记得有个老师跟我说“这车（指探险者）可以说的上是真正的七座车！”确实它过5米的车身能保证每一排的空间。
探险者装备了路况实时管理系统，发动机会根据不同路况相应地调整动力输出，行车电脑会对发动机输出、油门反应、变速箱换挡和电子稳定系统等作出相应调整，以适应不同的路面情况。
探险者还有个挺有意思而且方便的小功能就是上图所示的感应开门的功能，我们的摄像老师满手设备，就只能“用脚开门”了。
开着探险者，我们去拜访了一户守林人家庭，他们给我们准备了简单的篷房，篷房后面的林场只有一对老两口来管理，孩子们都外出学习、打工了。两位守林人和他们养的动物热情的接待了我们。你们知道右下角的照片里，我们的老司机在干什么嘛？
辞别守林人夫妇，我们去换乘锐界，为了拍摄这张“锐界美如画”我们每个人都体验了一把清凉刺骨的寒冷，毕竟路边都是高过膝盖的积雪，趟过去也是费了不少工夫。
这就是我们用体温温暖过的雪地。
开了不久，天也就泛黑了，透过锐界的全景天窗拍摄出的天也是很美。很想在这里等到银河出现再拍几张照片，但是教练说可能拍的到银河也带不回去了。山里晚上还是很冷的，没准还会有狼和熊。
锐界、翼虎和探险者都配有车内氛围灯，曾经纯真的我还很好奇氛围灯是干啥的，后来……
晚上在酒店参加了福特SUV家族峰会，福特亚太区大中型车产品研发总监Madhavchandra Menon先生参加了峰会，并分享了研发过程中的一些故事和理念，他说“我们深知，拥有全面性能，能让消费者自由探索世界的 SUV 应完美融合卡车的多功能性和强大性能以及乘用车的时尚风格、舒适度与操控性。”Menon先生可是负责过翼博的设计研发哟！
福特全球趋势与未来发展经理Sheryl Connelly女士跟我们分析了福特眼中的中国消费趋势，什么？你说她的title太长，那好吧，简单的说，她就是福特的未来分析师。她认为，中国未来的汽车市场将会有三个重点，首先就是SUV车型将成为主导，因为二胎等政策的原因，选择SUV车型更符合家庭需求。第二点就是选择更多，女性话语变重要，人们选择车的标准更倾向于喜欢而不是需要，家庭中女性更能决定车辆的选择。第三点就是科技成为核心，怎么去处理过剩的科技配置将成为下一阶段的重点。
图片中的其他三位嘉宾也都是不容小觑，著名摄影师、电影制作人 Stefen Chow 先生（最右）与房车英雄“不可掉头”陈翰宾先生（右二）分享了他们以脚步丈量世界，探索人生无限可能的经历，陈先生怒卖京房四年环球的行为确实让我佩服不已，不过还是想问，卖了二环房，后悔么。
最左边的是HIT FM的主持人Mike D，之前就很喜欢听他的节目，没想到这次能和他一起参与活动，感觉非常幸运，也非常佩服Mike D，在雪地里也不忘记给观众录制节目，所有人都在休息的时候，就看冻得通红的他在白雪中对着手机工作。
在峰会上，福特的设计团队还为我们介绍了福特一些细节的处理，一些小实验和细心地讲解让我们都收获颇丰，尤其是对撼路者的底盘讲解，可以看出，福特对于撼路者的越野性能还是下了很大工夫的。
总体来说，这次通过福特全系SUV的冰雪试驾之旅，让我又认识了福特SUV家族的每一款车型。同时，也让我掌握了一些雪地驾驶的知识。在这次冰雪体验中，翼博的操控潜力，翼虎的野性风格，锐界的时尚贴心，探险者的舒适豪华还有撼路者的进无止尽，加上每辆车充足的动力科技和人性化的贴心设计，都可以看出福特SUV家族在他们身上的刻苦用心。
本文来源：网易汽车
作者：宋子涵
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