不只是玩灯这么简单 奥迪A4L背后的故事

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网易汽车12月22日报道 不知道从何时而起，奥迪被冠以“灯厂”之名，实际上作为在中国和北美等海外市场同样表现不俗的豪华品牌，奥迪还有自己的一些绝活，借着到奥迪工厂转一圈的机会，我们又了解到不少。

* 我们此前也参观了为A4L生产变速箱的工厂：

CVT再见 奥迪全新DL382双离合变速箱解读

注：因为厂区内由于保密原因禁止拍照，所以文中用图多数为非现场图片，敬请谅解

■ 消费者最在意的那些细节，在测试环节就搞定：

① 舒适性优先：兼顾运动就好

② 安全细节更不可忽视：本土化测试很关键

作为在中国市场推出的车型，A4L需要进行很多本土化测试工作，比如由于车身加长，额外进行39次整车碰撞试验，其中车内就安装近10个视角的高速摄像机，拍摄车内的动态碰撞情况。

■ 车身会有哪些变化？

① 轻量化：铝制与高强度钢制部件的应用

② 车门的棱线不好做：新工艺引入

由于新A4L贯穿整个车身的腰线非常锐利，采用普通工艺无法满足需求，所以长春工厂也就采用了新的技术——锐棱二次整形技术来实现这样的视觉效果。

不过这项堪称复杂的技术也带来了一些小麻烦，比如4S想要维修这些腰线……貌似目前没戏，只能更换部件。

■ A4L背后还有哪些道道？

① 数字化程度的提升：

② 别怕淋雨：

结语：作为全新豪华中型车，新一代A4L可以说机械层面保持了相当水准，科技感也有提升，这一切的背后都是工程师们的努力——我们也会在之后，给大家带来更多新车型背后的故事。