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网易汽车12月23日报道 在2016年冬季，身居帝都的网易汽车编辑部，正在筹划一次能够彰显华夏大好风光的深度自驾游。按照惯用思路，身居北方本该向南方进发避寒，但为了找到不同于以往的新征程，我们转而将目光投向了祖国正北方-内蒙古呼伦贝尔。对于已经熟悉了夏日呼伦贝尔大草原的我们而言，在深冬时节去拜访一下，定会是一次难忘又新奇的旅途。
历程概况:6天1600km
全程为时六天，往返穿越于呼伦贝尔大草原和大兴安岭林区之间，全程1600km。自大兴安岭南麓乌兰浩特出发，终于中俄边境重镇满洲里。我们此行游弋于中俄蒙三国边境，沿途覆盖有半封闭省道、冰天雪地林区野路和具有蒙古、俄罗斯特色的城镇之间。6天时间里我们将深度拥抱冰雪世界，穿梭于呼伦贝尔冬季冰原和兴安岭林海之中。
目标呼伦贝尔，出发！
得知前往冬季的呼伦贝尔消息之后，怕挨冻的小编们纷纷购置起新装备来。小伙伴们出发前的整备工作如火如荼，呼伦贝尔大草原的冬季是非常严酷无情的。暖宝宝可以贴脚底、贴腰部、贴任何需要加强保暖的地方。考虑到需要在严寒环境下进行拍摄，多带一些有备无患，小伙伴们平均携带超过30片，此外还有暖手用的小片型。
我们从北京出发后，经历近2小时的飞行时间抵达了内蒙古兴安盟的首府-乌兰浩特，一下飞机就能够呼吸到来自蒙古高原的干冷空气，沁人心脾，干爽畅快~
落地后大家都饿坏了，我们通过手机app找到一家当地口碑不错的餐馆，是正宗蒙餐，在这里我们喝到了正宗奶茶，烤羊排，以及布里亚克纯肉馅包子。有意思的是这里没有菜单，直接在一层操作间门口点菜，透露出草原文化中的直接爽快来。
店家为了欢迎我们远道而来的客人，特意送歌一首《故乡的奶茶》，小伙伴们很快就融入到了蒙古族生活氛围中去了。
DAY1：乌兰浩特 — 阿尔山
（全程约280公里，车程约4.5小时）
概况：冰雪中前行，抵达阿尔山。
主要地点：阿尔山是中蒙两国边境小城，作为一个旅游产业并未完全开发的小城，有属于它自身的那份宁静感。
驾车提示：省道S203路况较佳，适宜作为初期熟悉冰雪路况。
整个阿尔山市区仅有一条主干道，两旁是充满了日式、俄式和蒙古风情的建筑。阿尔山是中国最小的城市，但却出奇意外的美丽。
宁静的阿尔山小城
午饭过后，稍作休整，我们一同上街游荡。阿尔山是一个充满异域风情的静谧小镇，是深闺里的世外桃源，这里的一切都是那么安逸。我们找到了地标式建筑-阿尔山火车站，这个有着80年历史的日式火车站依然有从沈阳、白城开来的火车。
阿尔山火车站前的“雪地趴”
就这样，疲惫的一天结束了，我们沉浸在阿尔山的美好夜景之中睡去。
DAY 2: 阿尔山 — 阿尔山森林公园 — 海拉尔
（全程约380公里，车程约5小时）
概况：前往阿尔山森林公园，领略冰雪雾凇美景。
主要地点：阿尔山森林公园、不冻河、阿尔山天池。
驾车提示：S203、S202路况较佳，路程较远，冬季内蒙16：30天黑，尽可能减少夜路行驶。
阿尔山森林公园景点一：不冻河
离开了阿尔山市区，我们将驱车前往阿尔山森林公园，那里有神奇的不冻河和阿尔山天池在等着我们，大汉再度融入童话般的冰雪世界里。
经过约1小时车程，我们抵达了阿尔山森林公园，冬季的森林公园没有了往日的喧嚣。进入大门后，整个林区只有零星少数游客。受到保护的林区更加纯净，一切保持着原始风貌，我们第一个驻足点是“不冻河”，顾名思义这条河流是不会结冰的，不管外界气温零下多少度，这条河永远都是冒着热气，这是拜阿尔山的火山地热资源所赐。
导游MM向我们介绍道，不冻河是哈拉哈河的一段河流，这处河段严冬从不封冻，故称之为“不冻河”。三九严寒，滴水成冰，市境内所有大河小溪皆封冻，唯有此段河水热气腾腾，流水淙淙，多少年来从未结冰，令人称奇。水中还长着青青的水草；河面上云蒸霞蔚，河岸边雾凇晶莹，景色十分壮观，附近的牛羊也会来这里饮水。
脚下的雪已经有20cm厚，小编很享受踩上去发出“咯吱咯吱”的响声，所有的雪都是洁白纯净的，皮鞋越踩越干净，这跟大城市下雪纯净度体验完全不一样。
阿尔山森林公园景点二：阿尔山天池
在阿尔山森林公园内的第二个驻足点是阿尔山天池，我们继续驱车向着山顶进发，抵达攀登点后下车徒步攀爬，登顶需要登上998级台阶。不过大部分阶梯已经被厚厚的白雪所覆盖，小编们缓慢前行，最终抵达了山顶。不幸的是，山顶观景台发生了坍塌，估计是雪太厚重了，但这并不影响我们欣赏唯美的风光，我们被360度雾凇所包围，眼前童话般的景观让在场小伙伴们不断惊叹。
阿尔山天池是我国第三大天池，由火山喷出物落在喷火口周围形成一道环状围墙，中间形成圆形凹坑，多年积水而成。自从发现阿尔山天池之后，对其探究从未停止过。
冰封天池
当地林场的人说：“天池水深莫测，不敢让游人划船戏水，他们曾经勘测过，把测量绳的一端系上重物放在湖里，放下去300多米仍没有探到湖底，他们也曾向湖里撒过鱼苗，却没有生出鱼来，于是又把活蹦乱跳的鲫鱼投到湖里，这些鱼很快都不见了，既没看到鱼跃，也没有死鱼浮到湖面。
看完天池后，我们下山归队，下山充满了欢乐，因为楼梯全部被雪覆盖，我们只得从两旁滑下来，从来没有滑过如此天然场景的小编们无比兴奋。
午饭过后，启程前往海拉尔，今天路程是全部行程中最长的一天，我们将在夜间抵达海拉尔。
经过一路奔波，终于在晚上7点抵达了海拉尔，这是呼伦贝尔市的首府，迎接我们的是新城区的迎宾大道，宽阔气派。挨了一天冻的小编选择了涮锅，用热腾腾的蒸汽洗去一身疲惫，这里的羊肉真的非常新鲜，没有一丝膻味，让我们对羊肉有了全新的认识。
DAY 3：海拉尔 — 巴尔虎草原 — 海拉尔
（全程约140公里，车程约3.5小时）
概况：前往呼伦贝尔大草原，拜访搏克摔跤手。与蒙古马近距离接触，观看套马表演。
主要地点：蒙古大营观光-金帐汗，被雪封盖的冬季呼伦贝尔草原。
驾车提示：出城公路有破损，冬季道路施工暂停，挑战难度不大。
东北地区的暖气那是绝对给力，在暖烘烘的酒店房间内睡醒之后，我们AUTOLIVE五人组收拾好行囊准备第三天的行程。今日我们将从海拉尔出发，前往呼伦贝尔大草原上著名的游牧部落景观-金帐汗蒙古部落大营。之后将再出发前往谢尔塔拉，这里是距离海拉尔市区最近的草原，那里有数百匹马儿和蒙古族牧马汉子将与我们的大汉（汉兰达）展开一场“车马大战”。
离开了无聊的城市喧嚣，我们融入了辽阔无边的呼伦贝尔大草原，一条只属于大汉的通天大路，装载着AUTOLIVE五人小组热忱的心。经过40分钟车程，我们抵达了位于呼伦贝尔大草原上的金帐汗，导游介绍到金帐汗其实大有来头。
十二世纪末至十三世纪初，一代天骄成吉思汗曾在这里秣马厉兵，与各部落争雄，最终占据了呼伦贝尔草原。金帐汗景点的布局，就是当年成吉思汗行帐的缩影和再现。而这里也因为声势浩大的蒙古大营景观，已经被海内外多个影视制作团队选作取景地，包括但不限于《城市牧歌》 、 《永远的马头琴》 、 《敖包相聚》、 《托起草原》等等。
trip1：观摩草原搏克（摔跤）
我们一行大摇大摆地在大营里面随处逛逛，因为冬季是草原旅游淡季，整个金帐汗只有我们一行客人造访。本次探访金帐汗的关键环节，就是观看草原搏克表演，搏克是蒙古族传统的体育娱乐活动之一，草原上的人们把蒙古式摔跤称作"搏克"（蒙语：结实、团结、持久的意思）。它是蒙族男儿三艺之一，也是草原三大运动（摔跤、赛马、射箭）之首，不管是祭敖包，还是开那达慕，"搏克"都是绝对不可缺少的主项。
蒙古两位汉子在雪地上展开了摔跤表演，按照蒙古族的传统习惯，赛前要推选一位德高望重的长者主持编排。这次表演前介绍搏克的也正是一位蒙古族老者，比赛过程对抗性非常激烈，双方互相试探对方的虚实和破绽，反复切磋力量和技巧，一旦发现破绽便发起进攻，最后结果没有意外，壮实的蒙古大汉获胜。按照蒙古族传统，胜者主动将失败者扶起，并友好互触。
搏克表演结束之后，小编按耐不住内心的热情，也想切磋体验一下。同台竞技中才发觉蒙古搏克汉子都不是吃素的，任由你手拽脚踢，防守无懈可击。最终在一个华丽丽的背摔中结束了摔跤体验。其实搏克选手是手下留情，轻轻地将小编放在地上。
trip2：观摩套马
下午时分，我们在引路人的带领下，终于到达了草原牧场，一望无际的草原已经被厚厚白雪所覆盖，远处的马群就是今天我们将要拜访的目标。随后马群主人从远处骑马向我们走来，穿着传统蒙古族服饰的马场主其实有着千万级身价，这里曾经取景拍摄过《爸爸去哪儿》节目。
两位牧马人是土生土长的呼伦贝尔蒙古族汉子，他们所骑乘的正是蒙古马。两位汉子向我们介绍到蒙古马的特性：脾气倔，不易驯服。但是一经驯服后就会发挥其长处：抗冷抗旱，耐性特别好。
不过两位蒙古汉子对我们的汉兰达也挺感兴趣的，问了问价格，动力还有四驱性能。汉兰达与蒙古马的共同点就是：都是四驱哒！
随后，两位牧马人就去准备套马表演，注意看图，套马杆长达3米，套马过程全靠牧马人的经验和技巧。我们借此机会在辽阔的雪原上找到最佳机位给汉兰达拍拍美照。时间紧迫，事不宜迟，草原的冬天会在4点开始日落，4：30就会完全进入黑夜。
紧接着，牧马人为我们表演了套马。原为牧民放马匹时的一种必备技能，现演变为少数民族特色体育项目。挥杆套马是骑手持约3米的竹竿，竿顶扎套马一绳环，环的大小能套住马头为宜。绳索套马是骑手手持打着活结的绳索。运动开始时让烈马疾奔，众骑手纵马飞驰追赶，至适当距离时即迅速套马，以先套住马头、拉住烈马者为胜。
呼吸着冬季呼伦贝尔草原上的干冷爽朗的空气，我们又要结束一天的旅程了，小编们个个手指冻的失去知觉。最后以一场泼水欢庆的方式落下帷幕，此行圆满。
小编们已经回到了海拉尔，眼前的大桥是哈萨尔大桥，马头琴造型极具蒙古族风情，同样很别致独特。辛苦一天的摄影师居然从身上扒下来10片暖宝宝！我们在冰天雪地的户外拍照容易嘛！休息一晚后，小编们还要前往下一个目的地根河，那里有中国冷极，据说那里会有更冷更恶劣的气候在等着我们，我们明天见！
DAY 4海拉尔 — 乌尔基汗 — 根河
（全程约260公里，车程约5小时）
概况：前往中国最冷城市根河，途径额尔古纳市。
主要地点：额尔古纳，根河敖鲁古雅鄂温克部落。
驾车提示： S201路况良好，偶遇结冰路面，部分路段遭受到冻土破坏，谨慎慢行。
我们AUTOLIVE五人组离开了海拉尔，将要奔赴中国冷极-根河市，那里是有温度记录以来中国最冷气温地区，最低历史记录温度达到了-58摄氏度。
全程200多公里，路况以省道为主，因冻土破坏路面缘故，正在维修的道路处在冬季停工期。冻土对路面破坏严重，会出现许多坑坑洼洼的鼓包，来往车辆需要谨慎慢行，所以此行用时约5小时。
出发后，经过2个多小时的车程，我们抵达了额尔古纳市，这里是一个俄罗斯风情浓郁的小镇，有大量中俄混血后裔，大街上卖的都是列巴，道路两边都是俄式风格的建筑，有别于海拉尔的蒙古风格。
出门后，我们看到大街上有许多售卖冰冻食品的店家，居然有很多冰棍！询问之后才得知，是因为东北地区室内温度很高，人会容易觉得烦躁，正好用冰棍中和一下。这里的冰棍是放在大街上卖，不需要冰柜的。
我们也购买了一些，挂在了车后拖车钩上，哈哈，一会儿会有让每个人一生都难以忘却的体验：中国冷极吃冰棍！
随后我们在路边开进了一片白桦林，安安静静的白桦林里面只有小编们在悉心取景，不被打扰，大片就是这样拍成的。
见到了中国冷极的大牌子后，一行人疯了一样下车合影，这里的温度确实比之前都要更残忍！风吹在脸上像小刀刮一样生疼。我们拿出了100km以外购买的冰棍，大家准备在这里吃冰棍！就是这么作死。
但是谁来吃呢，我们决定比赛画马，画的像的人会逃过吃冰棍“奖励”。五个人分别在汉兰达的引擎盖上面画马，因为这里是内蒙地域，马是这里的吉祥象征。
用手沾着水画马也是作死行为！因为在极寒地区，水会迅速被冻上。最后结果是，所有人画的都不像！所以一起吃。
在极寒地区，吃冰棍是一种什么体验呢，当天体感温度是-32摄氏度，冰棍居然还能咬下来，吃到嘴里后感觉体内和体外温度一样了。
trip2：拜访敖鲁古雅部落民俗村
我们抵达了根河市，此时先进入了敖鲁古雅部落民俗村。敖鲁古雅鄂温克族乡位于呼伦贝尔市根河市最北部的敖鲁古雅河畔，根河市西郊。是鄂温克族最远也是最神秘的一个支系居住的地方。
敖鲁古雅是鄂温克族三大直系，雅库特系，其中的一个小部落，鄂温克族是中国唯一饲养驯鹿的少数民族。
不过如今敖鲁古雅鄂温克族的游牧民们已经不再打猎了，驯鹿也被列为保护动物，在政府的倡导下，敖鲁古雅鄂温克族已经住进了别墅洋房，与之陪伴的驯鹿也被有效保护起来。
我们在敖鲁古雅部落民俗村里面进行取景拍摄，被冻得失去直觉的烦闷时刻，有一只“二哈”发现了我们，跟我们一起玩耍，看样子这条哈士奇应该不到一岁，我们在这里被冻得发抖，它似乎很爽，来回来去跑跳想让我们跟它一起玩。
光绘AUTOLIVE
晚饭时间前往的是当地特色铁锅炖，就是一口大铁锅被分为两部分，我们点的是铁锅炖鸡和铁锅炖鱼，热气腾腾的饭馆里面与门外世界简直冰火两重天，正好冲去我们身上的寒气，又是一次疲惫后的大快朵颐，旅途就是这样痛并快乐着。
DAY 5根河 — 拜访林区驯鹿人 — 额尔古纳
（全程约220公里，车程约4小时）
概况：喂养驯鹿，与鄂温克族人交流；驱车前往额尔古纳。
主要地点：拜访鄂温克驯鹿人。
驾车提示： 进入根河湿地公园后，只有林间车辙野路，极易打滑，需要万分谨慎！
trip1：拜访深山老林中的驯鹿群
我们离开根河市后，很快便进入了大兴安岭林区。来到一处森林管护所等待放行，看到这里有根河最冷零下58℃的标牌。小伙伴们再也按耐不住纷纷下车，这里同样是根河源森林公园的起点。
大家下车后兴奋地玩起了雪地游戏，打雪仗、泼雪砂、用雪埋人和躺入雪垫子上。兴奋过后继续前行，看到了布冬霞原始部落的大牌子，这便是我们今天将要拜访的目的地，主人可是敖鲁古雅鄂温克族人，还有我们最期待的驯鹿群。
扎进大兴安岭深山老林里，这时候我们的内心已经忘却了都市的烦恼，只想和这皑皑白雪和干冷透彻的空气再多待上一会儿。
终于见到了驯鹿，驯鹿主人是一对夫妇，女主人正是敖鲁古雅鄂温克族养鹿人，男主人则是蒙古族汉子。在主人的许可下，我们可以和驯鹿一起玩耍，顺便和它们做游戏，喂饱这些小家伙们。
来了解一下驯鹿的背景知识：驯鹿主要分布于北半球的环北极地区，包括在欧亚大陆和北美洲北部及一些大型岛屿。在中国驯鹿只见于大兴安岭东北部林区。中国鄂温克族使用驯鹿作为交通工具。
驯鹿是非常温顺的动物，雌雄皆有角，角的分枝繁复是其外观上的重要特征。长角分枝繁复，有时超过30叉，蹄子宽大，悬蹄发达，尾巴极短。驯鹿的身体上覆盖着轻盈但极为抗寒冷的毛皮。不同亚种、性别的毛色在不同的季节有显著不同。
吃累了之后，这些驯鹿都趴在地上打盹。两位摄影摄像小编开始创作，为了配合拍摄效果，我们拿起了装着饲料的盆，小家伙们都很机灵，看到又有熟悉的饲料吃了就都涌上来要吃的。
女主人介绍到，驯鹿大部分时间还是让它们自由散养去吃苔藓类植物，饲料主要是补充矿物质和盐分。
trip2：前往额尔古纳市
告别了鄂温克老乡们后，我们继续前行，目标是今晚落脚地-额尔古纳，这是个俄式风格浓郁的小城镇，人口只有6万人。
经过三个多小时的车程，我们终于抵达了额尔古纳市，我们吃过晚饭稍作休整后，准备在这个精美的小城随处逛逛，拍一些夜景美图来。
额尔古纳在元朝时期是成吉思汗的二弟哈撒尔的领地，在城市广场中央竖立着哈撒尔手握弯弓，牵着马匹的雕像。
额尔古纳地区是呼伦贝尔大草原上牛奶产量第一的地方，这里有雀巢乳液建厂收购牧民们手中的奶源。伴随着畜牧业发展的还有三河牛、三河马。
这个城市的夜景有太多俄罗斯元素，尖顶、圆顶异域风情，拍摄中还被热情的老乡询问搭腔，热情欢迎我们远道而来，真的是越冷越热情！
最后，发几张额尔古纳夜景美拍作品。
DAY6：额尔古纳 — 满洲里
（全程约260公里，车程约3.5小时）
概况：与哈士奇雪橇犬互动，前往中俄边境重镇-满洲里。
主要地点：雪橇犬训练基地，额尔古纳华俄后裔餐厅。
驾车提示： 额尔古纳至满洲里路段为中俄边境，非常荒凉，大部分路段限速70km/h，避免超速和疲乏。
trip1：拜访哈士奇雪橇犬
一觉醒来，又是一个有暖阳的内蒙冬日，空气依旧是干净透彻零雾霾。我们今天任务是造访哈士奇雪橇犬，那里会有严寒地区的特色出行方式“狗拉雪橇”，随后我们将要前往本次汉兰达冰雪之旅的终点-满洲里。
哈士奇雪橇犬在额尔古纳湿地保护区外，我们从市区出发驱车十几分钟便抵达。抵达后，我们看到工作人员正在对雪橇犬群进行集训。这些小家伙六条为一组，组成雪橇车的“动力系统”，车后的工作人员负责指挥狗群前行和控制雪橇车行驶方向。
简单了解一下哈士奇的百科信息：哈士奇学名西伯利亚雪橇犬，哈士奇性格多变，有的极端胆小，也有的极端暴力，经过人类饲养驯化后的哈士奇大多没有了这种极端的性格，比较温顺。
在工作人员的介绍下我们得知，冲在最前面的两条哈士奇是“头狗”负责领队和带动其他狗狗前进。最后面两只是最壮实、力气最大的狗狗，是主要出力牵动雪橇的“动力源”。
各位看官不要担心哈士奇被胁迫拉雪橇，事实上在西伯利亚历史上，哈士奇最初是被用来拉雪橇，参与大型捕猎活动，保护村庄，和引导驯鹿及守卫等工作。
哈士奇哈吠叫的时候很少，只会在一些特殊情况下，发出狼嚎的声音，虽然晚上听起来有点毛骨悚然，但是却正适合了它狼般的外貌，很多人还因此觉得这才是哈士奇的本性。
好了，到了正式体验哈士奇拉雪橇的环节，为时约1分钟余便完成了一圈体验。六条哈士奇在训狗师的口号下齐头并进，轻松拉动雪橇前行，抵达后训狗师会再度和狗狗互动交流，并适当投喂食物进行奖励，不断强化训练效果。
trip2：前往满洲里
前往满洲里将途经中俄边境公路，路上时常能够看到载满货物的俄罗斯汽车，他们是来满洲里大采购的，拉回国后在俄罗斯远东地区能卖上好价钱。
904县道是我们此行全程最无聊的公路，因为边境缓冲区的缘故，公路沿途没有成规模的居民，在荒无人烟的公路上为了避免车祸，全程区间限速70km/h，走完这条公路是乏味和沉闷的，建议车队编队行驶可以多用手台互动，保持驾驶员注意力。
最终我们在夜间抵达了满洲里市区，这里同样是美丽的不夜城，有炫目的灯光照明。稍作休整后我们决定先填饱肚子，我们选择了一家俄式餐厅，人气颇旺，一进入餐厅后就被浓浓的俄罗斯风情所感染。
就这样，我们为期6天的内蒙穿越冰雪之旅宣告结束。旅途中我们可以重新认知自己，有了更加紧密的团队协作，一起去探寻未知世界，打开一个接一个通往美妙景观的大门。如今，躲在北京屋内逃避雾霾伏案写下这篇游记时，这6天中所见到的冰雪童话世界依然历历在目，我想这便是旅途归来后的甘甜回味，希望我们以上自驾游记能够给各位一个参考。
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