车企松口气 美国推迟实施燃效超标双倍处罚

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网易汽车12月27日报道  综合外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近期表示，将推迟对违反燃料使用效率标准（CAFE）的车企实施罚款增加一倍的处罚。

据悉，2015年夏季美国就宣布将严格执行燃料使用效率标准，不达标的车企将支付两倍以上罚款。根据规定，车辆每加仑行驶英里数每少于标准0.1英里的处罚金额将由5.5美金（约39元人民币）提高至14美金（约97元人民币）。不过，该处罚规定多次延期，最终将针对2019年款及以后车型实施。

这一新规延迟的背后是华盛顿汽车游说团体的不懈努力。据《底特律新闻》网站报道，NHTSA承认，车企一般提前生产车型，而且它们正在努力生产符合规定的汽车。同时NHTSA也表示：“对2019年款之前车型增设罚款可能不会导致车企达标增加或燃油经济性提高。”换而言之，NHTSA发觉新规的唯一结果就是对车企的经济罚款。这一罚款的覆盖面可能会非常广泛，尤其是美国消费者已经重新偏好油耗较高车型的大环境下。

目前一般汽车和卡车的平均燃油效率约为每加仑34英里（约为每百公里6.9升），美国政府规定到2025年企业平均燃油经济性标准须达到每加仑54.5英里（约为每百公里4.32升）。另外，美国国内所有2017年款车型每加仑汽油可行驶距离平均值应达到35英里以上；2018年车辆每加仑汽油可行驶距离平均值应超过36英里。

汽车游说团体表示，突然大幅增加罚款可能会使一些汽车制造商面临巨额罚款，而且这一处罚的可追溯性也可能导致某些公司无法调节这些支出。游说团体认为汽车制造商可能会将这部分开支转移到消费者身上。