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网易汽车1月3日报道 北汽历来对制造硬派越野车颇有心得,老一辈BJ212的形象就已经深入人心,如今则将这一优良传统延续,推出北京(BJ)系列形成家族化阵营。其中既有BJ40L/BJ80这样向经典致敬的传统硬汉,也有BJ20这样顺应趋势诞生的新潮青年,不过总感觉在城里开这些车有些"憋屈",于是我来到了白雪皑皑气温零下30度的阿尔山进行一番体验,或许这里才是属于他们的天空。
● 公路体验
三款车型都是各自车系的顶配产品,试驾的第一个环节是公路驾驶,从酒店到驻扎在林区的大本营,全程大约用时两个钟头,我被分配到一台北京BJ40L上。
还有一点切记,就是不要拉手刹!据教练称在这种气温下如果拉起手刹不一会就会冻住,这样车就彻底走不了了,所以停车时挂到P挡就行,虽然这样对变速箱不太好,但也比趴窝强吧。
还有个比较恼人的事儿,就是太阳照射在冰面上的反光,有条件的最好带个墨镜,还有可以时不时朝边上看一下,这样可以分散下注意力缓解眼部疲劳,不过别一直盯着别处看啊!
● 冰上赛道
● 丛林穿越开着BJ20和BJ40L在雪地上一番“疯狂”驾驶后,来到了本次体验的最后一个环节:丛林穿越,这次终于有机会驾驶到北京(BJ)系列的旗舰产品BJ80了。
最终我们还是顺利完成所有项目的体验启程返回驻地,阿尔山地区基本在五点钟天就黑了,白天被太阳晒化的雪晚上又冻成了冰,回程的路驾驶需格外小心,除了保持车距和沿车辙行驶外,在入弯前一定要将车速降到60Km/h左右,弯中切勿给油以免直接滑出公路,待出弯后方可提速。
● 全文总结:
本次体验中,即使是BJ20这样定位城市化小型SUV,在冰雪环境下也丝毫不怵,而BJ40L和BJ80在面对附着力较差的公路驾驶和积雪较深的林间穿越时更是几乎没有遇到考验,看来顶着"越野世家"的名号北京(BJ)系列,的确有自己过硬的实力。
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