网易汽车综合1月18日报道 从2000年开始,国内汽车市场一直保持了飞速增长的态势,不但保有量逐年增加,就是汽车本身也从奢侈产品的定义变为寻常百姓的出行工具。汽车多了,选择范围也广了,对于消费者当然是一件好事,不过市场竞争也让车企感到了不小的压力,特别是像SUV车型,作为市场新增长点,新车投放密度非常大,想要取得销量上的突破不容易。
纵观国内SUV市场,卖得好的SUV也有不少,奥迪Q5就是豪华中型SUV市场的佼佼者,而普通品牌中,昂科威和途观也深具代表性。我们可以看出,作为一款热销的SUV,应该最少具备以下几个要素。首先是设计大方耐看,能迎合国内多数人的审美标准;其次,能够提供宽敞舒适的用车空间,这是国内消费者购车的一个侧重传统。第三,丰富的配置必不可少,这不仅意味着用车的舒适齐全,更是性价比的直接体现。
与合资SUV相比,自主SUV在近几年可谓大放异彩,特别是像宝骏560、哈弗H6以及传祺CS4等车型,不但有着出色的设计,用车上更讲究经济实惠,加上良好口碑支持,销量上遥遥领先。就拿上市不到一年半的宝骏560来说,在2016年前11月其平均月销量达到了2.6万辆,而在12月份单月销量更是达到了3.3万辆,可以说交出了十分令人满意的答卷。
宝骏560能在短时间内创造销量奇迹,固然离不开低价、大空间以及高配置等传统因素,但真正的原因还是来自于自身的不断进取,2015年7月上市,2016年就推陈出新,并加入了1.5T发动机,变化不可谓不快。而2017年1月9日,宝骏560律动版上市,更带来了天籁之音。
如果从动力角度而言,宝骏560律动版与之前的车型并无二致,依然提供了1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,很容易让人误以为就是一次年代改款而已。而实际上,宝骏560律动版从外到内都有了不小的提升,这种改变不仅丰富了车型的选择面,更是对自我品质的一次革命。
我们始终认为,一款热销的车型应该保持与时代同步的外观特征,宝骏560律动版虽然大致设计未变,但细节上进行了优化,进气格栅面积更大,前格栅与前大灯连成一体,整体效果更为大气。在前保险杠两侧,增加了“凸面”设计,力量感、层次感十足,再加上全LED尾灯,在熟悉中透着一丝新颖感。内饰的进化同样遵循了大方向不变的原则,不过中控台引入了木纹装饰板,再加上黑棕色彩搭配,温馨质感油然而生。
如果认为宝骏560律动版仅仅是外观与内饰设计稍做改动,从而达到所谓新车的吸引力的话,那么这个判断显然过于武断了。新车竟然全系来搭载了Infinity高级音响系统,加上9个扬声器(包括尾部的低音炮)打造的全车环绕音响效果,不要说是自主SUV,就是价格和级别更高的合资SUV也没有达到这个高度。虽然在一些豪华SUV上也采用了哈曼旗下的Infinity高级音响,不过动辄数十万元价格会让多数人望而却步。
为了让哈曼音响发挥最佳效果,宝骏560律动版不仅具备3种声场模式以及5种风格音效,更多全车隔音进行了一次大的升级,从而有效保障了高品质音响的效果。实际上,不要单纯理解这种升级就是增加一些隔音,更是对NHV技术十分积极的促进,降低振动减轻噪音,已经让宝骏560律动版与同级对手拉开了距离。
对于宝骏560采用哈曼音响,许多人有着不同的看法,他们认为宝骏560作为经济实用SUV,没有必要采用这么高级的车载音响,因为大多数人只需要数量稍多一些扬声器足矣。事实果真是这样吗?看看汽车音响改装店生意红火的景象,再看看网络上高规格音源的下载次数,我们就足够反驳这种论点。并不是多数人不喜欢高品质车载音响,而是这种原装车载音响门槛实在太高了,动辄需要数十万元的豪华车型才能搭载,这无疑降低了不少热情。
虽然自行去汽车音响店改装是获得高品质音响的一个有效途径,但汽车音响改装店水平参差不齐,很难保证针对每台车有着合适的改装效果。即便技术上能做到,可需要花费不菲的代价,这对于10万元级别多数消费者而言是比较难接受的。我们认为宝骏560律动版一定会热销,因为从9.88-10.58万元新车售价来看,不但能满足普通人群的购车预算,还添加了哈曼品牌的高级音响,真可谓是一举两得。
按照以往的思路,宝骏560律动版在配备了哈曼音响之后,再加上外观与内饰的一些细节调整,应该就是这次新车的全部内容了。实际上,宝骏560律动版带来的配置升级远远不止这些,新加入的全景天窗,在采光以及通风效果上都比以往的普通天窗有了质的飞跃。副驾驶座椅海增加了电动调节,加上自动空调设计,用车的品质完全上升到了一个新高度。此外,新车还大面积的配备了全景影像,车身360度无可视效果,排除了盲区对驾驶以及泊车的不利影响,因为更为受到消费者的青睐。
大部分新车对于配置的升级是循序渐进的,今年升级一些,余下的部分可以留着明年升级,这种做法既是常规,也符合市场的规律。但宝骏560律动版这次大大超过了人们的预期,不仅将普通车型手刹升级为电子手刹,还加入了这个级别少见的自动驻车系统,无论是用车还是安全方面都有了更强的表现。
可能是意犹未尽,宝骏560律动版甚至在底盘上也做起了文章,扭力梁式非独立后悬挂被五连杆独立后悬挂所取代,相比普通版车型,新车的后悬挂在坑洼或者不平整的路况下更为舒适,不仅降低了多余的跳动,操控性能也随着提升。
看到这里,相信大多数人对于宝骏560律动版的前景都普遍看好,毕竟新车通过外观、内饰调整,不但颜值更高,还在悬挂、电子手刹、全景天窗、电动座椅、360度全景影像上进行了配置甚至是性能的升级,更为吸引人的自然是哈曼音响的植入,无论从用车还是性价比方面,都达到了一个新高度。很显然,宝骏通过560律动版的上市,不仅成功的提升了用车品质,还实现了高低车型搭配的竞争格局,加上价格变化幅度不大,在遵循以往的亲民路线基础上,为2017年的热销奠定了一个良好的开局。