售22.38-35.98万 上汽大众途观L正式上市

▶前情回顾： 售27.68万-35.98万 途观L三款车售价公布

此前，在12月22日，上汽大众公布了途观L车系的3款高配车型售价区间，为27.68-35.98万。而本次上市车型则丰富了途观L的产品价格布局。

● 途观车型史话

1.第一代车型：冷落的Tiguan到热卖的途观

·2007年法兰克福车展，大众首发Tiguan车型。但当时国内并没有紧凑型SUV的市场，所以Tiguan被冷落到2009年才“顺利”进口国内销售。

·2010年落户上海大众国产，并将轴距进行加长，命名为途观，备受国内消费者的追捧，在随后的很长时间内出现加价购车的热潮。

第二代Tiguan

全新途观L

2.第二代车型：Tiguan成功长大，途观L进军中型SUV市场

·2015年法兰克福车展，第二代Tiguan首发，基于MQB平台打造，尺寸提升，轴距比老款车型增加77mm。该车在2016年11月进口国内销售，售26.28-39.18万。

·2016年12月，上汽大众国产的途观L首次公布了1.8T和2.0T顶配车型的价格区间，引起一阵热评。

●  新车信息：

1.延续海外版造型，整体设计更为饱满，上下两根粗壮的横条幅镀铬格栅延伸至大灯内部，采用铠甲式纹路处理提升精致度，笔直的线条设计让尾部很有层次感。

2.内饰采用最为传统的T字型布局，整体设计偏向于驾驶员一侧，三辐式多功能方向盘依旧是那么"大众"。中控台装配大尺寸液晶屏幕，集成倒车影像、GPS导航和第二代MIB 车载多媒体系统等功能。

3.基于MQB平台打造，新车的长宽高尺寸分别为4712/1839/1673mm，轴距达到了2791mm，后排空间表现得到进一步提升。

4.搭载1.8T和2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T车型配有4MOTION四驱系统，DCC动态底盘控制系统和多种驾驶模式选择系统也有配备。

● 级别提升，对手有变

老款途观的对手是以CR-V、RAV4和奇骏为主的合资紧凑SUV，不过随着新一代Tiguan的加长、加大，国产长轴距版的途观L则更是突破了“紧凑”的束缚，成功“进军”中型SUV市场。

在这个新市场当中，对手也悄然发生了变化。

上汽通用别克昂科威

广汽本田冠道

广汽菲克Jeep自由光

除了上述三款车型之外，中型SUV里面还有诸如汉兰达、锐界等带有“7座”光环的产品，不过途观L则是主打5座布局，虽然北美同款也配备了7座选项，但对于途观L来说，最大的对手还是中型大5座SUV，在这之中已经逆袭老途观的昂科威，和全新发力的冠道，以及有着Jeep光环的自由光都不是善茬。

编辑点评：

新途观L整体尺寸有所提升，已经迈入了中级SUV的领地，再加上各种高科技配置堆积，让全系顶配价格达到35.98万，这个价格超过了汉兰达2.0T和昂科威2.0T的顶配，甚至已经接近了奥迪Q5的入门版。

幸好，本次上市的“走量”车型在价格和配置方面找到了折中点，再加上进口标轴1.4T车型的差异化布局，全新一代的途观必然会在国内市场再掀风潮，而这次的波澜已经设计两个级别了，跨度更大、难度也更大。

想想上一代国产途观，加长之后逆袭了CR-V成为了合资紧凑SUV的领军者，并持续多年，直到昂科威出现，才由于车型年代的老旧慢慢让出头把交椅。

而全新一代的途观L势必不会让曾经的、新晋的对手高兴太久，再加上老款途观以“丝绸之路”之名继续老当益壮，“父子”共同出击，不但镇守原先的领地，还要创造一片新的天空。